作為鄭州市的重點(diǎn)民生工程，鄭州彩虹橋工程建設(shè)咋樣了？4月1日，記者了解到，3月31日，彩虹橋主橋西跨鋼箱拼接過程完工，距離通車更進(jìn)一步。主橋西跨鋼箱拼接完工，意味著什么？彩虹橋工程，距離通車有多遠(yuǎn)？帶著這些民生焦點(diǎn)問題，大象新聞?dòng)浾哌M(jìn)行調(diào)查采訪。

(資料圖)

【聚焦1】鄭州彩虹橋進(jìn)展如何

“我現(xiàn)在每天要繞行很遠(yuǎn)，就盼著彩虹橋修通。”家住在高新區(qū)的市民張女士對(duì)記者說。

作為鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道，彩虹橋重修從一開始便備受關(guān)注。不少來往東西兩向的市民，更是飽受繞行之苦。

張女士告訴記者，她住在鄭大附近，上班在東區(qū)。現(xiàn)在通勤，要么走橋下，在紅綠燈中“擁堵”，要么繞行連霍高速，甚至北四環(huán)，耗時(shí)又費(fèi)油。“不住在高新區(qū)，根本就無法體會(huì)到這種急切。”

全名為鄭州北環(huán)快速路鐵路跨線大橋的“彩虹橋”，是鄭州北區(qū)東西向的咽喉要道。1994年底建成通車后，由于近年交通量逐年增大，橋梁通行壓力較大，該橋經(jīng)過多次整修仍無法滿足群眾出行需求。2019年鄭州市城建局明確“彩虹橋拆除重建”。

如今，三年過去，彩虹橋重修進(jìn)展如何？

中鐵大橋局彩虹橋項(xiàng)目工程師張自榮介紹說，彩虹橋的建設(shè)有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：“東跨”、“西跨”與“中跨”。其中，“東跨”、“西跨”因?yàn)樯婕皟啥舞F路，建筑難度較大。而“中跨”可以理解為常規(guī)意義上的“合龍”。

“彩虹橋的‘東跨’施工之前已經(jīng)完成，3月31日，‘西跨’也已經(jīng)完成。整個(gè)彩虹橋的施工，已經(jīng)進(jìn)入最后沖刺階段。接下來，四月份，我們?cè)跂|跨、西跨完成的基礎(chǔ)上，對(duì)支撐大橋力學(xué)結(jié)構(gòu)的拱橋進(jìn)行施工。”張自榮表示，“兩跨兩拱”施工完成后，彩虹橋的主結(jié)構(gòu)就基本完工，距離通車更進(jìn)一步。

【聚焦2】一修三年多為何如此難修

彩虹橋項(xiàng)目自啟動(dòng)之日起，便被寄予了提升北三環(huán)周邊道路環(huán)境的厚望。如今，一修就是三年多。這座橋?yàn)槭裁磿?huì)這么難修？

記者從中鐵大橋局彩虹橋項(xiàng)目部獲悉，由于橋體跨越亞洲最大編組站——鄭州北編組站，自西向東分別跨越鄭州鐵路北站編組場的上發(fā)場咽喉區(qū)、機(jī)務(wù)折返段、下到場咽喉區(qū)。繁忙的鐵路運(yùn)輸加大了施工難度，因此無法采用常規(guī)架梁方案。

“經(jīng)過專家論證，在不影響編組站通行的狀況下，我們采取頂推作業(yè)進(jìn)行施工。通俗來講，就是先把橋梁的主體結(jié)構(gòu)組裝完成，然后通過架設(shè)類似‘臨時(shí)導(dǎo)軌’的結(jié)構(gòu)，把橋運(yùn)上去。”張自榮說，由于是跨鐵施工，安全風(fēng)險(xiǎn)非常大，他們還會(huì)利用智能化監(jiān)控設(shè)備對(duì)鋼箱梁軸線及高程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測；另一方面，選擇在夜晚施工，保證鐵路正常通行。高難度的施工加上對(duì)鐵路的保通，才會(huì)讓彩虹橋如此難修。

【聚焦3】正式建成通車還要多久

對(duì)于彩虹橋何時(shí)能夠建成通車的問題，大家都在關(guān)注著。

記者注意到，根據(jù)鄭州市政府官網(wǎng)2021年6月公示的文件（鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)局鄭州彩虹橋及接線拆解與新建工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)文件受理公示）顯示，彩虹橋工程項(xiàng)目于2023 年 9 月建成通車。

對(duì)此問題，張自榮表示：“我們是嚴(yán)格按照合同工期，也就是今年10月底、11月初進(jìn)行施工，至于何時(shí)能夠通車，要等市里統(tǒng)一發(fā)布。”