【資料圖】
近日,哈啰騎行發布鄭州2022年度騎行數據報告。報告顯示,截至2022年12月底,鄭州哈啰注冊用戶為724.5萬,同比去年增長超15萬,創下哈啰騎行進入鄭州以來的用戶量新峰值。越來越多的鄭州市民選擇哈啰綠色出行,全年騎行總里程近6000萬公里。
2022年,哈啰在鄭州持續深耕用戶體驗,通過車輛換新、舊車保養、用戶需求反饋響應提升等進一步增強了用戶粘性。整體上看,中青年群體仍然是騎行主力軍,其中“90后”騎行者以41%的比重穩居第一,“80后”、“00后”騎行用戶緊隨其后,合計占比超4成。值得注意的是,“00后”的騎行熱情相比去年進一步高漲,躍升6個百分點,年輕一代持續擁抱綠色生活方式。從性別來看,騎行用戶中男性占57%,比去年略有提升,騎行用戶男女性別比再次拉大。不過,巾幗不讓須眉,35歲的劉女士全年共計騎行了2185次哈啰單車,平均每天騎行6次,成為鄭州2022年度“騎行王者”。
一年四季中,鄭州市民最愛在夏末秋初騎行,2022年騎行量峰值出現在秋高氣爽的9月,伴隨著持續高溫天氣的退去以及世界無車日綠色環保理念的推廣,哈啰當月騎行量相比去年提升了6%。9月28日,來自金水區的蔣先生創下了全年最遠一次騎行記錄,距離為28公里,相當于圍繞龍湖公園內環北路騎行兩圈有余。當然,大部分市民的平均騎行里程在1.6公里左右。
一天當中,伴隨著打工人、高校學子等“城市奮斗者聯盟”上下班、上下學,在早上的7-9點以及晚上的5-7點,哈啰單車騎行量出現明顯的峰值,公共交通的接駁點是最為高頻的借還車點位。2022年,哈啰騎行在鄭州進一步加強了地鐵站、公交站、商圈、寫字樓等熱點區域單車需求量的精準預測與投放,通過精細化運營提高了單車周轉效率,更好地滿足市民高峰期的用車需求。
除了為市民“最后一公里”出行保駕護航,哈啰騎行也在助力城市治理、承擔社會責任方面積極作為。持續踐行“5分鐘響應,30分鐘到場處理”的城市保障響應機制,平均每天響應城管轉運調度單車超1200輛。高效的調度與清淤有效提升了路面停車秩序,讓百姓出行更舒心。與此同時,去年哈啰騎行在鄭州加強無差別消殺,累計消殺車輛超百萬輛次,上線健康防護語音提醒及安全提醒彈窗,守護市民的出行安全。
如今在鄭州,騎行不僅是一種出行方式,更是一種低碳環保、靈活便捷的生活方式,日漸融入人們的日常通勤、旅游休閑、消費社交中。過去的2022年,哈啰陪伴用戶在騎行中感受文明鄭州、綠色鄭州之美,2023年,哈啰將繼續陪伴市民向美好出發。
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