□大象新聞·河南新聞廣播記者/朱圣宇 實習記者/楊燦

每天騎著警用摩托車穿梭在車流中疏導交通、查處違章、處理事故，一做就是10多年。鄭州交警一支隊鐵騎大隊大隊長王璐十年如一日在鐵騎警務中服務人民，也見證了公安交通管理的十年之變。

融媒體系列報道《十年如一日》，為您推出：交管“小變化”守護群眾“大平安”。

(資料圖片)

時間：8月29日上午8點

地點：紫荊山立交一層

關鍵詞：一盔一帶——安全意識

非機動車駕駛人：接孩子忘拿了，下次我一定記著。

王璐：接孩子很重要，但是安全更重要，對不對？咱給孩子做好榜樣好不好？

記者：其實你看這種現象就很少了。

王璐：頭盔佩戴率有了明顯的提高。

王璐：10年前那個時候戴頭盔很少，電動車騎車帶人的、違規載貨的、逆行的比較多，大家安全的意識低一點。但通過這么多年的管理與治理，駕駛員安全意識也增強了，而且闖紅燈、逆行、違規載貨的基本上就沒有了。

王璐：檢查一下安全帶系了沒？好，行。

記者：都要系安全帶您知道嗎？

駕駛員：知道，19年被罰了一次。

記者：這半個小時觀察了很多車，大部分的車輛都是系安全帶的。

王璐：在10年前很多私家車朋友們，都是統統不系安全帶的，但是現在不系安全帶的確實是少之甚少。

時間：中午12點

地點：紫荊山立交東

關鍵詞：治堵——精細化

王璐：下班它兩邊的行人會比較多,東西向的車也會比較多。現在是不堵。

現在我們看到的指示牌就是在高峰期禁止調頭的一個牌照。之前沒有設置指示牌，車輛可以從這兒直接掉頭，來車交匯造成擁堵。提前采取分流措施，提高通行效率。

記者：調整這個路口，初衷是什么？

王璐：當時也是考慮到快速出行的理念。10年前高峰期的話，你能看到汽車跟行人是混做一團，電動車在汽車的縫隙當中來回地穿梭。還有很多像這樣的路口存在擁堵的情況，通過合理分析研判它的交通特點，更好地分流與管控，達到更快出行。

記者：現在等紅綠燈一般一兩個都可以通過。

王璐：對，就像花園路上我們就會有一種綠波帶，這是對信號燈的科學規劃與設置，以快速通行的效果。

時間：下午6點

地點：視頻調度室

關鍵詞：云調度——智能化

王璐：朱晶晶，你現在趕到二層的北口，現在二層車有點多。

交警：明白。

（到達）你觀察一下花園路車流量，看是否有交通事故。

交警：明白，正在疏導中。

記者：出現一些突發情況，是不是特別迅速地就能解決？

王璐：對，因為通過我們現在這些大屏幕顯示，可以快速準確地定位事故發生的位置，最快指派民警達到事故現場，達到快速撤離，盡快恢復交通。

記者：咱們的隊員從立交之下到上層大概也就一分鐘的時間。

王璐：這10年之內我感覺體會最大，最早我給指揮室那時候，坐到一個小屋里頭聽電臺，然后派警，只能靠民警的現場指揮調度。

記者：經常看到咱們緊急地救助危重病人。

王璐：會根據這些智能大屏，通過指揮室對路口、路段研判分析，時間最短地到達醫院，方便群眾的救治。10年前就是最簡單的方法，我們的摩托車在前面開道，看不到前面的路況。

記者：時間差有多少？

王璐：10年前對比，現在可以縮短到將近有1/3的時間。

時間：夜間11點

地點：紫荊山立交東

關鍵詞：查酒駕——安全度

王璐：來，吹口氣。

機動車駕駛員：好了嗎？（正常）

王璐：來，對著口吹，稍等一下。

記者：我看您特別地配合。

駕駛員：咱又沒喝酒。

記者：您碰到的酒駕醉駕有什么變化沒有。

駕駛員：少多了，代駕也是挺方便的。

記者：已經查多少車了？

王璐：有個二三十臺吧。“0”酒駕。

記者：“0”酒駕的情況在現在來說普遍嗎？

王璐：挺普遍的。早在十年前，酒駕的人也會多一些，大家覺得沒事，但是到現在前半夜我們很少能遇見，減少了很多。安全意識的提高，安全度也在增加，達到一種良性循環。

王璐：路上慢點，正常……

【記者手記】

跟王璐體驗交警執勤的一天里，我感受到平時沒注意到的點滴變化。十年如一日，不變的是守護，變化的是生活，現代化都市已發生涓滴細流匯江海的巨變。

臨別，王璐仍在向我述說著十年的交通管理，他不僅感受到群眾安全度和幸福感的提高，也見證了智慧化管理、交通體系完善、標志標線清晰、車輛暢通有序，這些“小變化”無不守護著群眾出行的“大平安”。