眾所周知，鄭州機動車保有量突破500萬輛，在如此大的交通壓力下，鄭州交警不斷探索、創新交通治理新模式。近期，結合鄭州城市精細化行動，重點圍繞交通管理優化，鄭州交管局科研所經過多方調研，開展了一系列交通信號優化舉措。

增設觸摸式人行橫道信號燈

為更好地規范機動車禮讓行人，有效引導行人橫過馬路，解決人流量大路段行人不斷橫過馬路，造成機動車堵塞、人車爭道等的現象，鄭州交警針對全市區域內，行人過街需求較高的路段點位，增設請求觸摸式人行橫道信號燈。行人過街更輕松，交通運行更高效，人車通行更安全。

(資料圖片)

如何使用觸摸式人行過街紅綠燈？

行人有過街需求時，通過按下人行信號燈桿上的按鈕，機動車信號燈將降低原有設定的綠燈時間，人行橫道兩側行人信號燈將快速亮起綠燈，滿足行人安全過街的需求，當設定的人行橫道燈綠燈通行時間結束后，自動轉換為人行橫道燈紅燈，恢復到車行道綠燈通行狀態。

目前，三全路金水政務大廳門前、宏達路金水區總醫院門前、緯五路經緯中學門前、嵩山路科技館門前、棉紡路奧萊王府井、城東路管城實驗小學門前、東風路輕工業大學門前，這7處觸摸式信號燈已經建成投入使用。

在這里提醒大家，過街時，一定要根據自身情況來按過街按鈕，自覺走人行橫道并嚴格遵守信號燈指示。

優化調整易堵路口交通信號配時

通過交管大數據分析平臺，前端交通流量采集等智能化手段并結合群眾建議，對鄭州市近期易發生擁堵的路口，進行摸排調研，對58處路口的信號配時做出精準優化。

58處路口分別是：

1.中州大道與國基路

2.黃河路與經五路

3.緯五路與經五路

4.三全路與沙門西路

5.迎賓路與銀通路

6.緯四路與東明路

7.緯五路與東明路

8.農業路與經三路

9.農科路與經三路

10.花園路與三全路

11.豐慶路與文勞路

12.黃河路與衛生路

13.黃河南路與正光路

14.黃河南路與熊兒河路

15.東風路與文博東路

16.明理路與龍子湖南路

17.豐慶路與博遠路

18.北三環與豐樂路

19.三全路與龍湖外環路

20.電廠路與電廠南路

21.平安大道與東三環

22.紅專路與經三路

23.經三路與東風路

24.東風路與政七街

25.經三路與晨旭路

26.文化路與緯一路

27.秦嶺路與濮河路

28.文化路與白廟路

29.北三環與九如東路

30.文化路與黃河路

31.紅專路與政六街

32.九如路與如意河東十街

33.東風路與花園路

34.合作路與金水路

35.黃河路與嵩山路

36.英才街與花園路

37.沙口路與興隆鋪路

38.中州大道航海路

39.航海路朝鳳路

40.隴海路玉鳳路

41.中州大道商都路

42.商都路十里鋪

43.航海路未來路

44.黃河路永平路

45.航海路豫英街

46.航海路豫英路

47.隴海路大學路

48.隴海路紫荊山路

49.順河路順河北街

50.西三環昆侖路

51.朝鳳路經南五路

52.經南三路明理南路

53.嵩山南路桂江路

54.長江路碧云路

55.南三環大學路

56.南三環青翠路

57.城東路順河路

58.京廣南路贛江路

推進城區主干道信號綠波優化

近期，結合城市精細化管理行動，鄭州交管局針對市區20余條道路的信號進行綠波優化。

“綠波帶”是指在指定的交通線路上，按一定范圍的平均速度行駛，從第一個路口綠燈通過后，后續路口仍能保持綠燈通行。

想要享受“綠波”待遇，路段通行平均車速需保持在45km/h范圍內，若速度過快下一個路口綠燈還沒開始，若太慢則綠燈已經結束。

那么，哪些因素會影響“綠波帶”的效果？

①不文明交通行為：分心駕駛如接打電話、聊天、看新聞等導致的龜速行駛；行人橫穿馬路；非機動車在馬路上穿行等。

②無燈控行人過街開口、道路右側匯入車流過多等。

想要一路綠燈，還是要靠大家一起遵守交通規則哦。

目前，鄭州共22條道路的信號啟用綠波優化。

22條綠波路段分別是：

1.花園路

2.三全路

3.東風東路

4.農業東路

5.黃河東路

6.龍湖內環路

7.龍湖外環路

8.北三環

9.文化路

10.經三路

11.江山路

12.開元路

13.迎賓路

14.新城路

15.開元路

16.商鼎路

17.鄭汴路

18.第八大街

19.桐柏北路

20.航海東路

21.城東南路

22.西三環