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【核心提示】

這幾日，洛陽市公交集團車長郭孟姣意外“火”了。只因前段時間有網(wǎng)友將她的工作照和視頻發(fā)到了網(wǎng)上，其身上自帶的“95后”、空乘專業(yè)畢業(yè)、高顏值、氣質(zhì)佳等流量“標簽”不斷醞釀，引發(fā)眾多關(guān)注。

翻看網(wǎng)友留言，大家比較好奇這位空乘專業(yè)畢業(yè)的洛陽女孩為何選擇開公交車，延伸到對公交車車長這個職業(yè)也來了興趣，想知道這個群體的狀態(tài)。

帶著這些問題，大象新聞記者對話郭孟姣。她坦言，空中乘務(wù)和公交車車長同屬服務(wù)崗位，服務(wù)精神是相通的，相比外表，她更希望通過踏實工作和用心服務(wù)贏得關(guān)注。

【1】大學時曾兩次參加空姐面試，一次還進了復試

記者：這兩天你在網(wǎng)上“火”了，關(guān)注了吧？

郭孟姣：看了，說什么的都有，挺意外的，圖片和視頻就是每天的正常工作狀態(tài)。大家可能比較關(guān)心學習空乘專業(yè)的我怎么當上了公交車車長。

記者：為什么呢？

郭孟姣：我覺得應(yīng)該是大家對公交車駕駛員的固有印象造成的吧。提起公交車車長，現(xiàn)在不少人還停留在過去城鄉(xiāng)公交“沿街喊人上車、報站下車”的印象里，跟空乘相比，職業(yè)形象反差比較大，其實空乘和公交車車長都是服務(wù)崗位，服務(wù)精神是相通的。

記者：大學學空乘專業(yè)，畢業(yè)向往職業(yè)是空姐？

郭孟姣：算是吧！在鄭州一所高校上的?？?，空中乘務(wù)專業(yè)，學制三年。當初高中畢業(yè)選這個專業(yè)就是因為感覺能學習形體、禮儀等方面技能，女孩子嘛，都愛美，畢業(yè)能當空姐更好。

記者：目前看來，空姐的職業(yè)愿望應(yīng)該是沒能實現(xiàn)??！

郭孟姣：是啊！參加過兩家航空公司的面試，太嚴格了，對外語和外形要求很高，每次面試都是幾千人里挑幾個，有一次進了復試，不過也沒能成功。

【2】當公交駕駛員是因為家在洛陽、感覺待遇不錯

記者：后來怎么選擇當公交車車長？

郭孟姣：兩次空姐面試沒過，感覺希望不大。加上那時候剛畢業(yè)，也想趕緊找工作賺錢養(yǎng)活自己，就回老家洛陽另謀職業(yè)。當時有一個朋友是公交車車長，無意中聽她說了，感覺待遇也不錯，交“五險一金”，剛好趕上招聘，就下定了決心，開始考駕照。

記者：考公交駕照不容易吧？

郭孟姣：是的，特別是對女孩子來說，比小車考的項目多很多，我考了8個月，算是快的了。拿到駕照，跟車實習一年，又分到線路上跑了一段時間，最后還進行了考試，大概是去年4月份正式上路運營。

記者：都說公交車駕駛員起早貪黑很辛苦，上崗一年，感覺如何？

郭孟姣：還行吧。外人看著挺辛苦的，其實還行。早班早上起的早一點，晚班晚上下班晚一點，都還好。我現(xiàn)在開31路，早班早上4點多起床，提前半小時到崗，5點40準時發(fā)車，中午左右下班，晚班中午上班，晚上10點左右下班，早晚班一周輪一次，下班后時間自己支配，我感覺挺自由的，每個月還有兩三天休息。

【3】公交車上遇乘客主動介紹對象

記者：你開公交這事兒，身邊人怎么看？

郭孟姣：父母都很支持啊，我考駕照和實習的兩年他們一直給予精神和物質(zhì)鼓勵。就是身邊有朋友覺得驚訝。

記者：朋友覺得驚訝？

郭孟姣：對。我感覺他們驚訝的原因是對這個職業(yè)不了解。在他們的印象中，公交車車長一般都是四五十歲的男性。我入職這一年，感覺身邊的年輕同事越來越多，女的也有不少。

記者：工作一年，你覺得一名公交車長要具備哪些素質(zhì)？

郭孟姣：過硬的業(yè)務(wù)技能是必須的。同時每天保持一個積極健康向上的心態(tài)，這樣才能保證行車安全，做好服務(wù)，把乘客順利送到目的地，從中找到工作的樂趣。

記者：發(fā)自內(nèi)心的熱愛就能找到樂趣，是這樣嗎？

郭孟姣：對，用心工作真的能找到快樂！我們公交車的線路是固定的，每天都有不少固定乘客，見得回數(shù)多了，都成了熟人，上車也會打招呼，感覺很親切，有時候禮讓斑馬線，路人的一個微笑、一次鞠躬，都會讓我感動很久。有一次，一位阿姨上車就夸我長得好看，還主動給我介紹對象，感覺很親切，心里暖暖的。

【4】希望以業(yè)務(wù)能力提升和用心服務(wù)贏得關(guān)注

記者：對未來的職業(yè)有規(guī)劃嗎？

郭孟姣：感覺就是干一行愛一行，首先自己得提升，以更好的滿足崗位要求。去年上崗拿工資后，我就報了成人高考，考上了武漢一所高校，拿到本科文憑后，接下來是研究生，書都買了。今年年初，還提交了入黨申請書。