大象新聞?dòng)浾?張子琪
3月22日晚9時(shí),國家應(yīng)急處置指揮部在廣西梧州舉行新聞發(fā)布會(huì),就東航客機(jī)墜毀的事件調(diào)查進(jìn)行介紹。
會(huì)上通報(bào),東航MU5735航班于3月21日13時(shí)16分從昆明起飛,14時(shí)17分保持巡航高度8900米進(jìn)入廣州管制區(qū)。14:20管制員發(fā)現(xiàn)飛機(jī)高度急劇下降,隨即多次呼叫機(jī)組,但未收到任何回復(fù),14:23飛機(jī)雷達(dá)信號(hào)消失,后經(jīng)核實(shí),飛機(jī)在廣西壯族自治區(qū)梧州市藤縣境內(nèi)墜毀。
截至22日凌晨,搜救工作尚未發(fā)現(xiàn)幸存人員,公安部門已對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了封鎖管控。
飛機(jī)損毀嚴(yán)重,將全力搜索飛行記錄器
中國民用航空局發(fā)言人會(huì)上通報(bào),本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重,調(diào)查難度很大。鑒于調(diào)查工作剛剛開始,以目前掌握的信息,還無法對(duì)于事故的原因有一個(gè)清晰的判斷。
下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù),重點(diǎn)在事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)飛行記錄器的搜尋,并綜合各方面信息開展事故原因分析工作,深入全面查明事故原因,一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展,將在第一時(shí)間公布。
失事飛機(jī)起飛前符合適航要求
東航發(fā)言人介紹,這架B737-800飛機(jī)編號(hào)是B1791,飛機(jī)機(jī)齡6.8年,起飛前符合適航要求。機(jī)上旅客123名,機(jī)組9名,共132人,機(jī)組人員健康狀況良好、飛行經(jīng)歷完備。
該航班13:16從昆明起飛并正常飛行,14:21左右飛行至廣西梧州上空,地面監(jiān)控系統(tǒng)顯示該飛機(jī)高度突變,并隨即失聯(lián),發(fā)生墜毀。目前,東航正積極配合上級(jí)部門開展事故原因調(diào)查。
東航已與123名旅客家屬取得聯(lián)系
東航發(fā)言人表示,東航已在24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系,選派了160多位援助專家組建工作團(tuán)隊(duì),有序開展家屬援助工作。
據(jù)介紹,123名旅客的家屬涉及多個(gè)省市。按照民航慣例,東航在始發(fā)地昆明、目的地廣州、事發(fā)地梧州,都設(shè)立了家屬援助點(diǎn)。
東航方面選派了160多位援助專家,開展“一戶一冊(cè)一專班”的援助服務(wù),目前疫情形勢(shì)嚴(yán)峻,建議家屬可以留在居住地聯(lián)系東航的工作人員,同樣可以及時(shí)掌握事件信息、妥善溝通善后事宜。
廣西當(dāng)?shù)鼐仍ぷ饔行蜻M(jìn)行
發(fā)布會(huì)上通報(bào)目前針對(duì)失事航班的救援情況:對(duì)照國家應(yīng)急處置指揮部成立五個(gè)工作組。由廣西牽頭搜尋救援、善后處置、疫情防控三個(gè)工作組。同時(shí),專門成立后勤保障組,專司相關(guān)保障工作。
全力組織開展現(xiàn)場(chǎng)救援。組織廣西派出的消防救援、武警、公安、民兵等1400多名救援人員,以及云南省森林消防總隊(duì)駐防廣西隊(duì)伍、廣東隊(duì)伍678名人員,積極有序開展現(xiàn)場(chǎng)救援。做好雨鞋、鐵鏟、沖鋒衣等現(xiàn)場(chǎng)救援物資保障,全力保障救援所需。協(xié)調(diào)電力、通訊等部門,安排3輛應(yīng)急電源車,調(diào)運(yùn)6臺(tái)應(yīng)急發(fā)電機(jī)到現(xiàn)場(chǎng),架設(shè)應(yīng)急通訊設(shè)備,確保救援現(xiàn)場(chǎng)電力保障有力和基站通信暢通。
全力做好救治準(zhǔn)備和善后處置。在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立應(yīng)急醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)的基礎(chǔ)上,梧州市確定1家定點(diǎn)醫(yī)院,騰空兩層樓3個(gè)病區(qū)手術(shù)室,組建各專科隊(duì)伍200多人做好應(yīng)急救治準(zhǔn)備。在梧州南站、西江機(jī)場(chǎng)、高速路出口設(shè)置接待工作點(diǎn),做好抵梧旅客家屬的接待銜接,并調(diào)配中大巴29輛和組織出租車接送旅客家屬及專家。
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