重點民生工程，關系民生福祉。春節期間，河南不少重點民生項目建設不停歇，建設者們奮斗在崗位上，全力保工期、保質量。2月7日、8日，記者在對鄭州南站等多個重點項目施工現場進行探訪時，如火如荼的建設場景隨處可見，處處都是一派忙碌的奮進景象。記者了解到，鄭州南站、鄭州地鐵、黃河國家博物館等重點項目建設都有了新進展。

鄭州地鐵6號線一期工程施工不停 正加快掘進

軌道交通作為城市公共交通的重要組成部分，其建設情況一直廣受市民關注。鄭州地鐵6號線是貫穿鄭州市西南—東北軸向的軌道交通骨干線。6號線一期工程線路起于滎陽市賈峪站，止于鄭東新區清華附中站，記者了解到，一期共分為2段建設，分別為西段(賈峪站至常莊站)和東北段(馮灣站至清華附中站)。

“過年期間，我們一期工程東北段土建04工區是不停工的，尤其是兩個盾構區間，一個是農業東路站到姚砦站左線正常掘進，一個是博覽中心站到燕莊站左右線都在正常掘進。”中建七局工作人員劉坤告訴記者，春節期間，中建七局兩個區間三個作業面近百名外地建設者堅守崗位，全力以赴推進項目建設，“工人們除夕當天僅僅休息了半天的時間，大年初一就開始正常施工。”

劉坤介紹說，目前，博覽中心站～燕莊站區間正線隧道采用盾構法施工。區間隧道全長1678米，區間施工采用兩臺盾構機，分別從博覽中心站北端頭始發掘進，在燕莊站南端頭吊出。“博燕區間線路范圍主要為未來路交通主干道，兩側多寫字樓。春節放假前，我們就提前備足膨潤土、水泥、管片、止水條等施工必須材料以及輔助耗材，過年期間掘進施工采取緩慢連續穩定的保守方法進行掘進施工。操作上，采取使用刀盤低轉速，高土壓的方法來減少對地層的擾動和沉降，保質保量推進工程進度。”

鄭州南站站房正進行裝飾裝修收尾及機電安裝施工

鄭州南站是鄭州市繼鄭州站、鄭州東站之后第三個綜合客運樞紐站，是鄭萬高鐵、鄭阜高鐵線路和河南城際鐵路網的重要樞紐站，也是集高速鐵路、城際鐵路、地鐵和市政公路交通于一體的大型交通樞紐站。今年1月25日，鄭州南站站房已經掛上了站名牌，記者了解到，目前鄭州南站站房正在進行裝飾裝修收尾及機電安裝施工，即將具備靜態驗收條件。

“春節期間，我們對售票廳、衛生間、中控室、外幕墻等關鍵部位集中力量進行搶工。”中鐵建工集團鄭州南站項目部副經理楊石杰告訴記者，今年春節，項目有400多名外地工人留守現場不間斷施工,目前還有更多工人分批有序抓緊返崗復工。

不僅是站房在緊張施工中，鄭州南站的各種配套工程也在加緊施工。記者了解到,鄭州南站配套工程高架進出站道路系統采用“三快一主，南北兩環”的布局，滿足“西進西出、北進北出、南進南出”的規劃原則，引導高架道路的交通流向;同時負責旅客集散的高架道路與承擔地區交通的地面道路系統通過上下橋匝道保持良好的互通性。

河南省第一建設集團滎陽裝配式建筑有限公司相關負責人介紹說，為保證2022年4月30日正式通車，該公司節后第一時間復工，2月7日便開始鋼箱梁生產制作及運輸安裝。

二七廣場隧道項目上半年將完成二七廣場段地面交付

為改善二七廣場周邊道路通行狀況，2020年10月16日，鄭州二七廣場隧道項目正式開工。二七廣場隧道項目范圍西起正興街京廣鐵路箱涵東側，沿線路下穿福壽街、二七廣場、延陵街和南/北下街，東至西大街與北順城街交叉口東側，總長1370米。記者了解到，目前，二七廣場隧道項目正加緊建設。

“在原有的資源配置上，我們增加人員100人、機械20臺。”中建七局安裝公司鄭州二七廣場隧道項目相關負責人告訴記者，近日該項目部召開了專題推進會議，調整工序節點、優化資源配置、增加人員投入，掛圖作戰對2022年項目建設進行部署。截至目前，項目已返崗工人220人，30余臺設備已投入運行，打造出復工即大干的氛圍。

中建七局安裝公司鄭州二七廣場隧道項目相關負責人介紹說，2022年，鄭州二七廣場隧道項目將牢固樹立“起跑即沖刺、開局即決戰”的工作理念，把“決戰2022”定為全年主題，項目站位鄭州經濟社會發展大局，積極回應人民群眾期盼，精準制定作戰方案掛圖作戰，通過倒排工期全力推動項目建設，計劃今年上半年完成二七廣場段地面交付，下半年完成隧道通車。

黃河國家博物館春節不停工 建成后將成黃河的歷史文化新地標

新春佳節，黃河國家博物館的建設工地上，仍是一片繁忙景象。為保證施工進度，500多名來自五湖四海的建設者堅守一線，確保春節期間項目不停工，按時完成預定工期。

黃河國家博物館項目位于鄭州北部，總建筑面積約10萬平方米，總占地面積135畝，建筑高度40米，投資約19.3億元，是黃河流域生態保護和高質量發展國際戰略的標志性工程，其中鋼結構工程總重量就達到了3萬余噸。

河南省第一建設集團滎陽裝配式建筑有限公司為黃河國家博物館項目提供部分鋼結構的生產制作，該公司負責人告訴記者，黃河國家博物館項目工期緊、任務重，為了確保本項目能盡快建設完成，公司采取春節假期不停產的趕工措施，全力推進鋼結構部分的生產制作。

記者了解到，黃河國家博物館外觀借鑒黃河“幾”字形大曲大折的雄渾神韻，以蜿蜒曲折的水岸景觀為原型，將黃河文化和生態保護自然結合，通過樓、館、園一體的建筑理念，將黃河的自然之美與文化之美融為一體，從城市設計與空間營造兩個維度，擘畫自然環境與現代文明的交匯橋梁。其建成后將成為中原黃河歷史文化的主地標，也將成為群眾聆聽“黃河故事”、領略黃河風采、學習黃河文化、厚植黃河文明的新去處。建成后將成為中原的新高地、生態的新時尚、黃河的歷史文化新地標。(大象新聞記者 王韶卿)