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“這短短一個多月的時間，變化實在太大了，最近浦東機場的客流量明顯上來了，候機大廳里的餐飲店、商店也都熱鬧了起來。現在機場航顯大屏顯示的國際航班都已經開始滾動霸屏了，誰能想到就在兩個月前、航顯大屏上面有時候一整天都只有零星的幾個航班呢。”東航地面服務部外航服務中心的黃靈靈說。

黃靈靈剛剛奮戰完為期40天的春運，又轉身投入到新一階段迎接航班換季的準備任務中。談及眼下行業的復蘇和國際航班的恢復，黃靈靈滿是激動與欣喜。

澎湃新聞記者從東航獲悉， 預計到2月28日，東航國際及地區航班將恢復到60條，每周達到410班，新恢復的航線航班主要集中在東南亞和港澳臺等目的地。2月中下旬，東航還計劃開通及新增上海-迪拜、上海-馬尼拉、上海-臺北松山、無錫-香港、無錫-澳門等航線。

而回首疫情三年，作為機場地勤人員，黃靈靈經歷了什么？

“感覺今年我應該可以回到虹橋機場T1航站樓了。當初以為就只是出來支援個半年一年。沒想到，三年的時光就這么過去了。”回首三年來的工作經歷，黃靈靈很感慨。

三年前，根據疫情防控需要，上海虹橋國際機場自2020年3月25日零時起暫停所有國際、港澳臺的進出港航班業務，并將虹橋機場此前所有國際、港澳臺航班轉場至浦東機場運營。隨著虹橋出入境航班轉往浦東，上海航空樞紐的防輸入工作得以進一步集中。正是2020年3月25日當天，黃靈靈也從虹橋機場T1航站樓轉場到浦東機場，開始投入到國際航班以及東航代理的外國航空公司航班的地面服務保障工作。

2022年的春節，很多員工是在集中隔離酒店度過的，外航服務中心為大家精心準備了一臺線上的慰問晚會。作為黨支部書記，黃靈靈也組織了兩個節目，為員工送去組織的新年問候和祝福。

“近期航班慢慢恢復后，虹橋機場T1航站樓這邊正在緊鑼密鼓地準備重新開廳的各項工作，持續關注代理航司復航計劃，市場和運行加強聯動，提前做好業務量和人員配置的評估測算，積極開展相關的人員招聘情況，合理規劃人力配置保障資源，確保航班運行保障順利。此外，積極加強培訓工作的針對性和實效性，打通人員資質，積極盤活人員。”東航地面服務部負責人介紹。

“眼下春和景明，萬木爭榮，我們忙起來了，日子滿起來了，生活才有盼頭。”黃靈靈開心地笑著，繼續投入到她日復一日所熱愛的工作中。