學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)的基本技術(shù)不難，但真正駕駛一輛車(chē)上路，卻沒(méi)那么簡(jiǎn)單。

2019年夏天，我以各科接近滿(mǎn)分的成績(jī)拿下駕照，感到自己正大踏步邁入成人世界，志得意滿(mǎn)。但我始終沒(méi)獨(dú)自開(kāi)過(guò)車(chē)，副駕駛上永遠(yuǎn)坐著我爸，我爸的手永遠(yuǎn)放在手剎上。今年大年初五，我開(kāi)車(chē)帶媽媽去超市，她眼睛緊盯著路面，幾乎像自動(dòng)播報(bào)一樣，重復(fù)一連串細(xì)微的分解動(dòng)作：“打轉(zhuǎn)向”“把轉(zhuǎn)向燈滅了”“踩剎車(chē)”“拐拐拐”……我很煩躁，說(shuō)“你這樣讓我覺(jué)得很沒(méi)有自主性。”我希望她知道，我長(zhǎng)大了，現(xiàn)在，方向盤(pán)在我手里，怎么駕駛由我判斷。

我享受開(kāi)車(chē)帶來(lái)的權(quán)力感。在我的家鄉(xiāng)——河南安陽(yáng)一個(gè)縣城，開(kāi)車(chē)和喝酒總是男人的事，這在過(guò)年時(shí)表現(xiàn)得尤其明顯。近10年來(lái)，媽媽、嬸嬸、阿姨們才開(kāi)始學(xué)開(kāi)車(chē)，但多被認(rèn)為“技術(shù)不佳”，只是替補(bǔ)。

(資料圖)

大年三十那天，三叔給我倒上一杯53度的白酒，這是第一次，在團(tuán)年飯的餐桌上，我被納入能喝酒的核心范圍。也是第一次，有點(diǎn)虛張聲勢(shì)地，我問(wèn)我爸：“今天需要我開(kāi)車(chē)嗎？”當(dāng)我說(shuō)出這句話，我的腳踏實(shí)地放在地上，身體坐直了一些，頗有揚(yáng)眉吐氣之感。

我想獨(dú)立開(kāi)車(chē)。某一天，我提出要自己開(kāi)車(chē)去看電影，我媽說(shuō)，那樣她會(huì)很焦慮，一下午什么都做不了，我作罷。晚上我又問(wèn)，明天我能不能用車(chē)？想載著發(fā)小去吃飯。我媽說(shuō)，附近剛剛發(fā)生一起車(chē)禍。但我開(kāi)車(chē)的欲望在擴(kuò)張，第二天，我還是開(kāi)上我媽那輛紅色二手車(chē)出發(fā)了。

開(kāi)車(chē)后我更發(fā)現(xiàn)縣城如此之小。我們找了個(gè)據(jù)說(shuō)“很偏”的電影院，駕車(chē)15分鐘。我用駕駛員的方式重新感受這個(gè)縣城，道路寬闊，車(chē)很多，開(kāi)車(chē)的人也挺冒失。

臘月二十八回到家后，我就開(kāi)始尋找寫(xiě)返鄉(xiāng)記的素材。我在縣城和小時(shí)候生長(zhǎng)過(guò)的村子走來(lái)走去，所能觀察到的，只是垃圾桶常常沒(méi)人清理、計(jì)劃生育的宣傳畫(huà)還在墻上、我的小學(xué)又建了一棟樓。大年初二，路過(guò)我上初中時(shí)必經(jīng)的路，我仿佛又呼吸到那時(shí)候縣城的空氣，帶著工業(yè)污染的味道，聞得人頭疼。我說(shuō)，“這條路好熟悉，我以前經(jīng)常騎自行車(chē)從這過(guò)。”我爸打斷我，“你哪有經(jīng)常騎自行車(chē)從這過(guò)？”他的意思是，更多的時(shí)候是他開(kāi)車(chē)送我。

我出生于1998年，我的童年和青春期都在“學(xué)習(xí)”這件大事中度過(guò)。小學(xué)時(shí)我每天坐著校車(chē)上下學(xué)，周末出門(mén)多由家長(zhǎng)陪同。我學(xué)過(guò)幾年電子琴，后來(lái)因?yàn)槲野譀](méi)時(shí)間接送而中斷了?，F(xiàn)在，僅僅是想到，我駕駛著一臺(tái)強(qiáng)大的機(jī)器在城鎮(zhèn)里穿行，和來(lái)往的車(chē)輛用燈光或喇叭聲相互示意，有時(shí)蕩起一些土，我就覺(jué)得，我不再是那個(gè)小女孩，我和世界之間不隔著別人，我可以做任何事。

駕駛著那輛紅色二手車(chē)，我和發(fā)小來(lái)到一家烤肉店門(mén)口，正在倒車(chē)，右后方傳來(lái)噼里啪啦樹(shù)枝斷裂的聲音。我想把車(chē)停入這個(gè)車(chē)位，但沒(méi)意識(shí)到，要給一棵樹(shù)龐大錯(cuò)雜的樹(shù)枝留出空間。我的發(fā)小下車(chē)查看，她把那根掛在后視鏡上的樹(shù)枝掰斷，又把車(chē)頭上斷裂的碎樹(shù)枝拿開(kāi)，說(shuō)，“好多劃痕，你以后別想開(kāi)車(chē)了”。

我的心一沉。很多年里，父親是我們家唯一會(huì)開(kāi)車(chē)的人，全家人出遠(yuǎn)門(mén)都要靠他。父親曾是一個(gè)汽車(chē)兵，退伍后做了很久司機(jī)。但他不總是靠譜兒的，過(guò)年的聚會(huì)上，我總盯著他的酒杯。童年時(shí)，有年大年三十晚，我坐在我爸的車(chē)上，感受著車(chē)轱轆像飄在地面上，速度快到心突突跳。很多次在汽車(chē)后座上，我都在想，如果我能開(kāi)車(chē)，是不是就能擺脫那種被動(dòng)的、被甩來(lái)甩去的感覺(jué)。

我下車(chē)，看到紅色車(chē)頭上有一道近一米長(zhǎng)的劃痕，一直連到右后視鏡，右邊兩個(gè)車(chē)門(mén)上，大而雜亂。我和發(fā)小都沒(méi)經(jīng)驗(yàn)，我們抬頭，發(fā)現(xiàn)眼前有一家汽修店，跑過(guò)去問(wèn)老板這怎么處理。汽修店老板趴在車(chē)頭，用指甲在劃痕上試探了幾下，發(fā)現(xiàn)痕跡淺了一些，覺(jué)得我們有點(diǎn)沒(méi)見(jiàn)過(guò)世面，說(shuō)這不用補(bǔ)漆，可能擦一擦就掉了。我們?nèi)タ救獾杲枇四ú迹肟茨懿荒懿恋?。結(jié)果擦不掉，甚至越擦越明顯。

我心情沉重。發(fā)小說(shuō)，“你有沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)華盛頓砍櫻桃樹(shù)的故事？就是他小時(shí)候不小心砍了一棵櫻桃樹(shù)，和父親說(shuō)了，父親非但沒(méi)有責(zé)怪他，還夸獎(jiǎng)他是個(gè)誠(chéng)實(shí)的人”。很顯然，對(duì)于一個(gè)成年人來(lái)說(shuō)，尊嚴(yán)比誠(chéng)實(shí)更重要。我說(shuō)，“這件事，天知地知，你知我知，汽修店大哥知”。

當(dāng)務(wù)之急是掩蓋劃痕。聽(tīng)說(shuō)輕微劃痕拋光即可，我們找了家最近的洗車(chē)廠，裝作云淡風(fēng)輕的樣子去問(wèn)，怎么拋光，怎么洗車(chē)，要多久，多少錢(qián)。排隊(duì)的車(chē)很多。天快黑了，終于輪到我們。

40分鐘后，天黑透了，洗車(chē)大哥展示著他的成果：劃痕變得輕微，不湊近幾乎看不出來(lái)了。我為我的尊嚴(yán)付出了60元。

再次上路前，我把車(chē)停在洗車(chē)店門(mén)口，把所有燈都試了幾遍——每次練車(chē)都是白天，我忘了燈怎么用。

1885年，德國(guó)工程師卡爾·本茨發(fā)明了第一輛汽車(chē)，他沒(méi)有勇氣把這個(gè)總拋錨的“機(jī)械怪物”駛?cè)牍妶?chǎng)合。而他的妻子貝爾塔·本茨做到了，她駕駛汽車(chē)從工廠回到父母家，一路上克服了發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、電器設(shè)備短路等各種問(wèn)題，成了世界上第一位汽車(chē)司機(jī)。一段致敬貝爾塔·本茨的廣告詞說(shuō)：“她相信的不只是汽車(chē)，她相信的是自己。”

我們又開(kāi)上了回家的路。我對(duì)自己感覺(jué)滿(mǎn)意，我想，我遇到了問(wèn)題，解決了問(wèn)題，我還能繼續(xù)開(kāi)車(chē)。一位朋友告訴我，她的駕照快要過(guò)期了，還沒(méi)怎么上過(guò)路，她說(shuō)，“我的困境在于，不真正上路就永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)開(kāi)車(chē)，但不會(huì)開(kāi)車(chē)，家人永遠(yuǎn)不會(huì)讓你上路”。

30多年前，父親在新兵連面對(duì)分配時(shí)，橫沖直撞地跑到首長(zhǎng)面前說(shuō)“我想學(xué)開(kāi)車(chē)”。幾年前，媽媽下定決心要買(mǎi)一輛屬于自己的車(chē)。那個(gè)時(shí)候，他們都和我一樣，渴望著駕駛一輛車(chē)，以及它承載的東西。

發(fā)小下車(chē)了，車(chē)上只剩我一個(gè)人。有車(chē)對(duì)我鳴笛，這時(shí)候，我爸坐在副駕駛上時(shí)總說(shuō)的那句話出現(xiàn)在我腦海，“不要慌，按照你自己的節(jié)奏開(kāi)?！?0多年里，那是我覺(jué)得和父親最接近的時(shí)刻。

郭玉潔 來(lái)源：中國(guó)青年報(bào)