近年來,家居行業高端定制這一細分賽道逐年升溫,成為家居行業的一道特殊風景線。除 A8 空間、圖森、威法、木里木外、諾貝尼等老牌高定品牌之外,歐派、敏華鞏固、好萊客、頂固等上市家居企業也先后入局,并在終端掀起一場高定 " 暗戰 "。
需求升級 高定趨勢火爆
高定作為定制家居行業的細分賽道,占中國定制家居市場的份額并不大,但近年來隨著消費主體迭代及消費習慣改變,家居行業以個性化設計打造差異化優勢趨勢凸顯。普定已經難以滿足中產階級的家居裝修需求,市場空缺較大,高定家居市場規模即使在疫情下仍快速擴張,不少品牌入局這片藍海。隨著消費潛力的釋放以及中產階級以上的富裕階層不斷擴大,高定家居市場也有望愈發寬廣。
(資料圖)
高定是有設計素養、有文化底蘊、有生活品味的整體家居服務,涵蓋設計、服務、交付全流程。從 2020 年高定元年以來,家居行業的高定熱潮已持續三年,在產品、品牌、渠道、經營理念的快速迭代下,行業逐步邁向成熟。
實際上,高定是從市場維度來定義的,其背后是消費者對于家居生活的需求不斷更新迭代。隨著居民消費水平的提高,個性化需求得以釋放,中等收入人群逐漸成為家居市場的主力軍,整裝與零售家居的消費需求也向高端化、定制化升級調整。
深圳家具研究開發院許柏鳴認為,高定這個趨勢的出現和集體認同,源于當代消費者對 " 家 " 觀念的再定義,以及消費習慣的改變和居住方式的升級。人們需要一個有人文調性、設計 / 藝術感、強調個性化偏好、居住功能完善的家,并且考慮到新的家裝需求更多來自改善型住宅,更希望從設計、施工到交付一步到位。
正如他所言,高定成為家居行業的潮流元素,是因為傳統的定制家具高度同質化,加上企業為了提高客單價而致力于盡可能多地 " 賣板材 ",美感和價值感都明顯不足,高定這面旗幟的高高豎起,有利于拉升定制家具的設計品位與整體品質。
從高定到輕高定 賽道競爭加劇
當前,高定家居市場大致可分為兩大 " 派別 ",一是以高定起家,專注于高端定制的垂直型的高定家居品牌,比如 A8 空間、圖森、威法、木里木外、諾貝尼、RARA、OOMOO、尺木造、喬金斯等。他們已在市場積累多年,有一定的經銷商與客戶資源。
二是綜合型家居品牌,大部分在定制家居行業發展多年,近幾年入局高定細分市場,單獨設立了面向高定市場的品牌,比如:瑪格的瑪格 · 極、金牌廚柜的 G9、頂固的 Latop 鈉樸、大王椰的空與間、客來福的革物高定、歐派的 miform、敏華控股的那庫、好萊客的 HD 吉吉等等。
隨著更多的品牌入局高定,賽道逐漸擁擠,競爭日益激烈,企業直呼 " 太卷了 "。在這種情況下,輕高定也應運而生。
一方面,部分品牌開始以差異化定位下探消費層級,擴大消費人群,提高品牌市場份額。另一方面,一二線品牌為了拓展新的市場,單獨推出了輕高定的定制子品牌。此外,在高定的風口上,一些傳統的家具企業也轉型入局,以期在這一市場中分一杯羹。
從 7 月份中國建博會的參展情況來看,法國司米、瑪格精品、南洋迪克、皮阿諾、頂固、麗博家居、OOD、法迪奧等品牌都已入局輕高定。
今年索菲亞完全收購法國司米之后,法國司米已將品牌戰略升級為 " 高端整家定制 ",切入輕高定賽道。法國司米表示,在中國大眾消費者對高端家居生活品質需求轉換下,為更多人帶來 " 高端≠全線高價 " 的品質生活。廣州建博會上,司米攜手頂奢大牌藝術家聯名匠心之作 S 系 · 塞納河畔全系列產品亮相,定調輕高定。
同樣在建博會上,瑪格子品牌——瑪格精品定制品牌發布,聚焦 " 新中產 " 消費需求,布局輕高定細分賽道。顯然,瑪格精品定制品牌與定位服務中高端人群的瑪格全屋定制、定位服務高凈值人群的瑪格極一起,將實現對高端全屋定制不同消費群的全覆蓋。
南洋迪克以 " 輕高定 " 表達新的設計與人居理念,以 " 新實木 " 呈現年輕、時尚的生活形態。在南洋迪克看來," 輕高定 " 不是奢華材料的堆砌,也不是概念浮夸之風下的價格虛高,而是在品質和設計基礎上,實現用戶高品位生活的極致契合,打造尊重用戶、親近用戶的高性價比。
皮阿諾也宣布品牌全面升級,并對外發聲堅持設計引領的輕高定品牌定位,皮阿諾表示,隨著家居消費不斷升級,消費者對一站式購物和家裝整體性的需求越來越高,皮阿諾堅守輕高定戰略定位,以獨創理念走好差異化路線,積極推進全案一體化方案,滿足新消費市場環境下的家居需求。
各大品牌入局輕高定,產品風格和服務體系各有千秋,整體來看,行業對于輕高定的共識是基于高定之下、普定之上,通過簡化設計、優化工藝和降低材料成本等方式,使高級定制家具價格更加親民的一種定制方式,滿足消費者對于個性化、舒適度和品質的需求。同時,企業也實現商業價值的提升。
從高定到輕高定,高定的風口正在吸引更多的品牌和經銷商入局。《中國高定家居市場研究簡報》顯示,不少頭部高定品牌的經銷點已在 50 — 100 家左右,部分向 200 家挺進,覆蓋廣州、上海、深圳、成都、重慶、南京、武漢、長沙、合肥、佛山、西安、鄭州、石家莊等大多數一二線城市,以及洛陽、綿陽、常州、金華、中山等經濟較強的三四線城市。市場擴張的步伐并沒有停止,甚至勢頭更為迅猛。
高定賽道還未形成紅海,而隨著競爭的加劇,誰能最終勝出,將考驗各企業的生產制造、產品設計、供應鏈、交付服務等全方位的能力和一體化的解決方案。
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