2203 年 8 月 4 日,華為在 HDC 大會上發布了新一代近距離無線連接技術:星閃 NaerLink 。
可能很多觀眾都不知道,這項技術的背后將是國產無線連接的技術革命!
所以,今天果子帶大家認識一下 " 星閃 NaerLink "。
【資料圖】
2019 年,華為因美國制裁被迫退出藍牙技術聯盟。因此它不得不自立門戶。但這一次,是國產產業共同自立。
于是,星閃聯盟和 " 星閃 NearLink " 誕生了。
" 星閃 NearLink " 的誕生
在被藍牙聯盟踢出組織后,華為并沒因此被卡住喉嚨。
* 圖片來源 榮耀 20 發布會直播
早在榮耀 20 系列發布時,就搭載了華為 " 超級藍牙 ",果子當時記得在 B 站看過評測。
新機的藍牙距離長的離譜,時間太久,找不到視頻了。
更好笑的是,新機發布前,藍牙聯盟又宣布華為已經回到組織了。
2022 年初,華為老牌猛將王軍在記者訪談中,講述了華為曾經被踢出藍牙聯盟的恥辱過往。
* 圖片來源 程邀:對話華為王軍
同時提到,新的藍牙技術得到了各行各業的支持,它們就是 " 星閃聯盟 " 的雛形。
* 圖片來源 程邀:對話華為王軍
2023 年 8 月 4 日,當余承東為 " 星閃 " 喊出那句 " 遙遙領先 " 的時候,我的第一反應是:華為超級藍牙真的成了 ......
星閃的 " 遙遙領先 "
星閃其實是一種新的無線短距離通信技術。目前主流有藍牙、Wi-Fi 等國際標準協議。
但是星閃的領先是 " 革命性 " 的。
1. 星閃打破互聯的壁壘
藍牙和 Wi-Fi 雖然名義上屬于同一種技術,但是它們側重點是兩個極端。前者追求更低的功耗,后者追求更高的傳輸速率。
并且兩者獨立發展了幾十年,在各自的道路上漸行漸遠,消費者們曾經期盼的 " 藍牙 -WiFi " 互聯終究沒有到來。
在華為星閃的發布會上,有這樣一個動圖:藍牙與 Wi-Fi 兩個圖標變化后融合成了星閃的圖標。
* 圖片來源 2023 年華為 HDC 發布會
并且從星閃的架構原理上看,理論上它真的能兼容兩個協議。
* 圖片來源 星閃聯盟 " 白皮書 "
這意味著國產協議首次打破了兩者 20 多年來筑成的厚實壁壘!
2. 星閃的全面超越
星閃在功耗、傳輸速度、穩定性和覆蓋面積等都有大幅度提升。
果子整理了一些對比資料,讓小伙伴們直觀感受星閃的強大。
在延遲性上,星閃能做到 20 微秒延遲。這是人類無線連接技術首次進入微秒級!
而某些大廠私有藍牙能達到 15 毫秒的延遲,Wi-Fi 目前的延遲最低為 10 毫秒。
星閃與兩者之間的差距有 500 倍以上!
在最大連接數上,星閃支持最大 4096 臺設備互聯!你沒有看錯,超過了四千臺!
而目前最新的藍牙最大連接數是 8 臺,Wi-Fi7 是 256 臺。
在傳輸速率上,星閃是碾壓藍牙的,至于更快的 WiFi 6 和 7,現在的普及率又有多少呢?相信很多人依然在用著裝寬帶時,運營商送的 WiFi 5 路由器吧。
以下是星閃 SLB 接口的全部性能測試結果
* 圖片來源 星閃聯盟 " 白皮書 "
所以,果子認為星閃不是藍牙和 Wi-Fi 的延續,而是跨時代的革命!
3. 星閃商用設備已落地
其實星閃設備早就在華為自家的產品上有落實了,華為智慧屏和華為音箱就使用了星閃進行多設備互聯。
* 圖片來源 星閃聯盟官網
8 月 4 日,華為召開的 HDC 大會上,就在設備體驗區展示了星閃設備的強大。
* 圖片來源 B 站鵬鵬軍駕到
體驗區展示了星閃嵌入式模塊,它不僅集成了星閃 SLE 模塊,還有 Wi-Fi 模塊。
其實這個 Wi-Fi 模塊可以換成 SLB 模塊,但是它為包容老設備特意拆分設計了。
并且華為還展示了星閃無線鼠標,這證明了它擁有超低的功耗優勢。與 2.4G 藍牙鼠標對比,性能提升了 4 倍!
* 圖片來源 B 站鵬鵬軍駕到
星閃鼠標輕輕松松就做到了藍牙鼠標的 " 電競夢 "!
星閃不是簡單的 " 畫大餅 ",它真的做到了技術上的創新和革命。
4." 大家 " 的星閃
華為擁有如此強大的星閃,以后會不會從 " 屠龍者 " 變成 " 惡龍 " 呢?答案是否定的!
華為王軍之前也提到過,華為的超級藍牙吸引了各行各業的企業。
* 圖片來源 程邀:對話華為王軍
為了打消友商的顧慮,華為在 2020 年 9 月將該項目轉投到了中國工程院的名下。
* 圖片來源 星閃聯盟官網
形成了以鄔院士為主導,應用于國家高等教育的開放式 " 星閃聯盟 "。
其中華為、聯想、vivo 等一流企業擔任副理事長單位。這本應是華為自己的孩子,但是華為選擇了 " 大家 "。
如今,星閃聯盟已經擴展到了 320 多家企業,遍布計算機、汽車、家電、網絡運營商等各行各業。
為什么它們如此執著加入 " 星閃聯盟 " ?
因為這個無線技術太重要了。以智能汽車為例,車身的傳感器就有幾十個。
* 圖片來源 星閃聯盟官網
如果都采用有線連接,一輛車的線材總長度就達 2000 米以上!目前藍牙顯然無法支撐數量如此龐大的傳感器。
* 圖片來源 星閃聯盟官網
而 Wi-Fi 雖然能勉強解決,但是功耗會大大增加,并且汽車還要和手機、手表甚至是智能家電聯動。這會讓移動端的壓力倍增。
* 圖片來源 星閃聯盟官網
星閃,就像如今黑暗的智能制造行業中一顆璀璨的 " 北極星 "。
最后
截止 8 月 4 日,華為已經被美國制裁了 1540 天。中國產業走向世界的道路總是滿身泥濘。
* 圖片來源 華為官網
果子干這一行,已經很久沒有向小伙伴們推薦華為的產品了。但我心里一直在期待華為能站起來!
每每看到華為又制定了新的行業標準,我都會倍感自豪。
我知道也許有些人依然會對星閃嗤之以鼻,但國產自主技術的洪流是無法阻擋的。
我相信星閃未來將會與藍牙、Wi-Fi 在世界范圍形成 " 三足鼎立 " 的局面;而在國內,星閃將成為 " 唯一 "!
* 圖片來源 星閃聯盟官網
正如余承東在發布會上所說:輕舟已過萬重山!
星閃,將是我們國產產業共同的勝利!
參考資料:
程邀:對話華為王軍
B 站 鵬鵬軍駕到:華為 " 星閃 " 無線技術
華為官方網址
B 站 三號腦洞:一個視頻 3500 字說清楚星閃技術!
星閃聯盟官方網址
編輯:未聞
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