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撰文 / 車(chē)?yán)遄哟笫?/p>

編輯 / 蘭雨

這個(gè)世界有很多看似復(fù)雜多變，但總有人能穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)。

【資料圖】

就像呂尚能夠在戰(zhàn)火紛飛的渭水河畔閑坐十?dāng)?shù)年只為等那個(gè)可以輔佐的明君出現(xiàn)。

封神榜熱映中，看過(guò)原著的粉絲們都知道，主持封神大典的姜子牙最終敕封了三百六十五位正神。

能夠位列仙班光耀門(mén)楣是古代戰(zhàn)士們的榮幸。但能否最終登上封神榜則要看個(gè)人的實(shí)力和造化。

是的，道理誰(shuí)都懂，但最終的結(jié)果，往往令人深思。

就拿國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，雖然造車(chē)新勢(shì)力在這個(gè)領(lǐng)域布局最深、競(jìng)爭(zhēng)最激烈，但我們從 2023 年上半年銷量榜上依然可以看到，排名冠軍的依然是軒逸。

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，記不清已經(jīng)是連續(xù)多少個(gè)月在該細(xì)分市場(chǎng)奪冠了。是的，能夠登上封神榜的都有絕技，那，軒逸，在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的家轎市場(chǎng)，頂住新勢(shì)力的圍追堵截，依然保持冠軍寶座，憑的是什么？

筆者認(rèn)為：萬(wàn)變不離其宗。軒逸成功的秘笈只有一個(gè)字：家。

憑實(shí)力說(shuō)話：軒逸再奪上半年家轎冠軍

當(dāng)下的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)，像極了殷商末年，戰(zhàn)火紛飛，群雄割據(jù)，但朝歌風(fēng)云，終將鳳鳴西岐。

雖然這幾年，新能源氣勢(shì)洶洶，也的確蠶食了傳統(tǒng)燃油車(chē)巨大的市場(chǎng)份額，看似燃油車(chē)市場(chǎng)大廈將傾，危如累卵。特別是隨著中國(guó)汽車(chē)品牌的技術(shù)積累和口碑翻盤(pán)，傳統(tǒng)自主品牌和造車(chē)新勢(shì)力在新能源領(lǐng)域的布局更完善更迅速，展現(xiàn)出了極強(qiáng)的市場(chǎng)爆發(fā)力，但燃油車(chē)市場(chǎng)依然有著強(qiáng)大的生命力。

我們從競(jìng)爭(zhēng)最激烈的家轎車(chē)市場(chǎng)可以看出，今年 6 月份，日產(chǎn)軒逸憑借著 29638 臺(tái)的銷量成績(jī)奪得了轎車(chē)市場(chǎng)的銷量冠軍，第二名上汽大眾的朗逸，6 月份賣(mài)出了 27287 臺(tái)。

沒(méi)錯(cuò)，榜單前兩名還是燃油車(chē)。最值得一提的是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸，依然干過(guò)了風(fēng)頭正熱的比亞迪秦 PLUS DM-i，這到底是怎么一回事？

原因其實(shí)很簡(jiǎn)單，首先就是軒逸這臺(tái)車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)征戰(zhàn)了很多年，一方面有不錯(cuò)的口碑作為支撐，一方面有日產(chǎn)汽車(chē)在市場(chǎng)中有著牢不可破的品牌號(hào)召力，當(dāng)然，龐大的保有量以及穩(wěn)定可靠的品質(zhì)，使得消費(fèi)者對(duì)其產(chǎn)品品質(zhì)有著極高的認(rèn)可度。

再一方面就是便宜、實(shí)惠，皮實(shí)耐用、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，而且用車(chē)成本低。舉個(gè)例子，軒逸就是米飯饅頭，便宜管飽，夠吃頂餓。它雖然比不上大魚(yú)大肉火鍋美酒牛排海鮮，但那玩意不能多吃，容易吃壞肚子，還費(fèi)錢(qián)。

過(guò)日子嘛，當(dāng)然選持久的、可靠的，再加上終端市場(chǎng)上的較大幅度的優(yōu)惠，讓軒逸看起來(lái)更香。

尤其是現(xiàn)在市場(chǎng)上 2022 款經(jīng)典 1.6 XE CVT 舒適版還有 3 萬(wàn)多的優(yōu)惠，售價(jià)不到 8 萬(wàn)元，加上購(gòu)置稅和各種保險(xiǎn)等落地也不到 9 萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)合資身份，并且經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間檢驗(yàn)的家用轎車(chē)，對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是很有吸引力的。

當(dāng)然，產(chǎn)品力是軒逸穩(wěn)坐家轎冠軍寶座的基本競(jìng)爭(zhēng)力，但筆者認(rèn)為，軒逸在產(chǎn)品之外，給消費(fèi)者構(gòu)建了一個(gè)貼心的、暖心的情感紐帶，通過(guò)這個(gè)紐帶，讓軒逸獲得了超越產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

沒(méi)錯(cuò)，這個(gè)紐帶，就是開(kāi)頭提到的那一個(gè)字秘笈——家。

怎樣讓家在一輛車(chē)上完美呈現(xiàn)？軒逸花了十幾年搞明白了

中國(guó)人顧家，全世界公認(rèn)，怎樣讓家庭用戶愿意為一款車(chē)買(mǎi)單，怎樣讓家里的大人小孩老人父母妻兒都能感受大一款車(chē)的性能與產(chǎn)品魅力，是一門(mén)玄學(xué)。

既然是玄學(xué)，總是用科學(xué)去研究，那肯定沒(méi)戲。

但懂科學(xué)的東風(fēng)日產(chǎn)卻做到了。

這一點(diǎn)本身就很玄學(xué)。

2006 年軒逸首次引入中國(guó)市場(chǎng)，掐指一算也有 17 年了。當(dāng)時(shí)日產(chǎn)推出的第 10 代藍(lán)鳥(niǎo) ( 第 2 代 SYLPHY ) 剛引進(jìn)中國(guó)時(shí)和東風(fēng)汽車(chē)合作生產(chǎn)，東風(fēng)汽車(chē)把 SYLPHY 譯名為軒逸，于是，一款從一開(kāi)始便以 " 款待家人 " 為理念的家轎正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)。

所以，軒逸的基因，從一開(kāi)始便已注定。17 年了，市場(chǎng)變化頻繁，但幸運(yùn)的是，軒逸從一開(kāi)始定下的基調(diào)，始終未變。多年來(lái)，軒逸圍繞 " 家 " 這個(gè)主題做了很多功課，也取得很多成績(jī)。

17 年過(guò)去了，軒逸還是那個(gè)軒逸，軒逸又不是那個(gè)軒逸。

當(dāng)初上市時(shí)的軒逸，以 2700mm 的軸距傲視同級(jí)，主打舒適性和經(jīng)濟(jì)性，一舉樹(shù)立了家轎車(chē)型的全新標(biāo)桿。

自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，軒逸銷量一路走高，從月銷過(guò)萬(wàn)迅速攀升至年銷 47 萬(wàn)輛，并于 2018 年成功斬獲 " 全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)銷量冠軍 "。

2019 年，第 14 代軒逸全面革新，再次成為家轎市場(chǎng)新標(biāo)桿。盡管 2020 年市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，軒逸銷量仍然再創(chuàng)新高，全年銷量高達(dá) 54 萬(wàn)。此后的 2021 年、2022 年，軒逸又蟬聯(lián)了 " 乘用車(chē)市場(chǎng)轎車(chē)銷量年度冠軍 "，成就了 " 三連冠 " 的金色傳奇，成為當(dāng)之無(wú)愧的家轎之王。

在競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的 A 級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)，雖然從來(lái)不乏各種各樣的挑戰(zhàn)者，但軒逸卻最終穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)，最終活成了消費(fèi)者心中 " 幸福家轎 " 的樣子。這一切與軒逸對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握密切相關(guān)。

根據(jù)隨機(jī)抽取的第 14 代軒逸和超混電驅(qū)軒逸的 150 萬(wàn)網(wǎng)聯(lián)車(chē)主樣本數(shù)據(jù)顯示（數(shù)據(jù)脫敏），僅 2022 年，累計(jì)行駛里程高達(dá) 137.99 億公里，歷時(shí) 4.48 億小時(shí)，發(fā)送了 12.80 億次有效指令。大數(shù)據(jù)讓軒逸更懂用戶，也讓用戶對(duì)軒逸更加滿意。

目前軒逸的累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò) 500 萬(wàn)輛。換句話說(shuō)，有 500 萬(wàn)中國(guó)家庭在感受著歷代軒逸帶來(lái)的產(chǎn)品魅力和家庭理念。

今年 3 月 10 日，" 一定會(huì)幸福！全新軒逸家族來(lái)了暨 500 萬(wàn)幸福家庭歡聚轟趴之夜 "，讓來(lái)自全國(guó)各地的近千位軒逸車(chē)主代表歡聚一堂，共同見(jiàn)證東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族的煥新上市。

當(dāng)晚發(fā)布的《2023 軒逸幸福白皮書(shū)》，通過(guò) 500 萬(wàn)幸福車(chē)主的行為報(bào)告，彰顯了軒逸對(duì)于中國(guó)用戶需求的深刻洞察，揭示了中國(guó)家庭的幸福源代碼，讓軒逸成為最具實(shí)力 " 幸福家轎 " 的代名詞。

如何用一場(chǎng)陪伴強(qiáng)化幸福家轎的標(biāo)簽？

作為 " 最懂中國(guó)家庭的幸福家轎 "，軒逸不僅關(guān)注家庭幸福，更深諳陪伴家人的重要性。

于是，近日，全新軒逸家族舉辦了 " 東風(fēng)日產(chǎn)全新軒逸家族逸行千里 · 第五季憶起童年逸起向前 " 活動(dòng)，官宣本季幸福主張：" 陪伴 "。

數(shù)十組家庭在全新軒逸家族的呵護(hù)下，通過(guò)爸爸單獨(dú)帶娃出行，跋山涉水、穿越雨林等冒險(xiǎn)與幸福之旅，讓幸福家庭的概念，在軒逸身上挖掘出更深意義的答案。

車(chē)隊(duì)從西雙版納出發(fā)，經(jīng)過(guò)盤(pán)桓曲折的丘陵山區(qū)，山高谷深、海拔落差大，道路蜿蜒曲折，非常考驗(yàn)車(chē)輛的舒適性、動(dòng)力，以及操控性能。

車(chē)隊(duì)駕駛的超混電驅(qū)軒逸采用了第二代 e-POWER 技術(shù)，搭載與 LEAF 同源的高功率專業(yè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，最大功率 100kW，峰值扭矩 300N · m，全程都由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，內(nèi)燃機(jī)僅用于發(fā)電，不參與驅(qū)動(dòng)，在擁有澎湃動(dòng)力的同時(shí)，NEDC 綜合油耗低至 4.13L/100km。

在空間方面，超混電驅(qū)軒逸也沒(méi)有讓人失望，4652mm/1815mm/1450mm 的長(zhǎng)寬高尺寸、2700mm 的軸距，使得前后排駕乘者都可以獲得不錯(cuò)的腿部空間和頭部空間，后排乘客即便是翹起二郎腿，也是綽綽有余的。同時(shí)，寬大舒適的 " 大沙發(fā) "Multi-Layer 人體工學(xué)座椅，無(wú)論是坐墊承托感還是柔軟度，也都是同級(jí)領(lǐng)先水平。

同時(shí)，全新軒逸家族搭載豐富的智能科技，帶來(lái)智慧滿滿的幸福。兩款新車(chē)均搭載了增強(qiáng)版 ProPILOT 超智駕，以及超智聯(lián) 2.0+，智能主動(dòng)安全系統(tǒng)等科技配置，讓駕駛變得更聰明，更便捷，更安全。一行在暢快出行時(shí)，可以更加放松地聊天說(shuō)笑，沉浸在濃濃的幸福之中。

此次親子試駕 + 陪伴活動(dòng)，以沉浸式的方式不僅可以體驗(yàn)爸爸日常工作的場(chǎng)景，進(jìn)一步加深父子間的信任與理解，更收獲了一場(chǎng)專屬父親和孩子的有意義的幸福游學(xué)旅行。

可以說(shuō)，用一場(chǎng)陪伴，軒逸表達(dá)了產(chǎn)品性能，同時(shí)又強(qiáng)化了幸福標(biāo)簽，讓這款冠軍車(chē)型得到了更完美的形象驗(yàn)證。這或許才是它暢銷 17 年屹立不倒的精神內(nèi)核吧！

車(chē)?yán)遄佑^察

別整那些虛頭巴腦的

人生在世，最難看透的便是人心。

消費(fèi)者眾口難調(diào)，人心想要的東西太多。

但萬(wàn)變不離其宗，抓住了人心，就抓住了一切。

軒逸 17 年，依然能夠在新能源汽車(chē)的沖擊下坐穩(wěn)冠軍寶座，就是做到了無(wú)論產(chǎn)品怎么與時(shí)俱進(jìn)，依然堅(jiān)持家、堅(jiān)持幸福的主題。

主題不變，但形式多變。

圍繞著家庭、圍繞著愛(ài)、圍繞著親情、軒逸嘗試了很多。

即使國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)如何風(fēng)云變幻，能夠穩(wěn)坐釣魚(yú)臺(tái)的始終是最懂人心者。

能夠被冠以幸福之名，軒逸不僅僅是一輛產(chǎn)品力強(qiáng)悍的家轎，同樣還是滿足用戶乃至家庭舒適、安逸精神體驗(yàn)的、懂人心的陪伴者。