(資料圖)

7 月 10 日，多位網(wǎng)友在社交平臺稱，上海飛往北京的 CA1524 航班，在空中遭遇了嚴(yán)重顛簸。

其中，科普博主邢立達(dá)稱，自己也是乘坐該航班飛機(jī)時遇到顛簸，" 空姐和乘客被甩到了頂面 "。

邢立達(dá)告訴記者，顛簸結(jié)束后，乘客都坐在座椅上，飛機(jī)最終晚點時間不長，抵達(dá)原定目的地北京，受傷乘客及空乘人員暫時留在機(jī)艙內(nèi)，其他人正常離開機(jī)場。

據(jù)邢立達(dá)回憶，飛機(jī)上人數(shù)較多，不過并未滿座，事發(fā)時自己系著安全帶坐在座位上觀看電影，并未受傷。他提到總共發(fā)生了兩次顛簸，在離原定抵達(dá)時間約半小時前。他回憶，飛機(jī)第一次顛簸一兩秒，不少乘客離座上廁所，空乘人員通知大家坐好、扣緊安全帶，數(shù)秒后發(fā)生第二次顛簸，他感覺比較嚴(yán)重，顛簸持續(xù)幾秒時間。

邢立達(dá)告訴記者，第二次顛簸發(fā)生時，一名乘客蹲在地上，一位空姐用手抱著乘客，而后兩人均被 " 甩往上方，撞破了機(jī)頂并撞碎了安全指示燈 "。顛簸結(jié)束后，空乘人員詢問飛機(jī)上是否有醫(yī)護(hù)人員，一位女護(hù)士乘客幫助兩位傷者止血。邢立達(dá)稱自己所見到的傷者只有這二人，" 第一次顛簸時的提醒很重要，防止了更糟糕的情況。"

記者從多個平臺看到，有多位網(wǎng)友描述了乘坐 CA1524 航班遇到顛簸的情況。目前，邢立達(dá)尚未得知顛簸原因。

記者就此次顛簸情況咨詢中國國際航空公司，工作人員稱目前不方便答復(fù)。從 " 飛常準(zhǔn) " 查詢可知，CA1524 航班確系從上海飛往北京，計劃起飛時間為 7 月 10 日 14:45，抵達(dá)時間為 16:55；實際起飛時間為 15:24，抵達(dá)時間為 17:18。

來源 | 紅星新聞

責(zé)編 | 樊美玲