電動自行車省錢省油
快捷不堵車
(資料圖片僅供參考)
可謂是 " 出行神器 "
隨著電動自行車使用群體的
日漸龐大
" 碰一碰 " 的交通事故時有發(fā)生
有事故就會涉及責(zé)任與賠償
電動自行車事故頻發(fā)的背后
該由誰 " 買單 "?
一直以來
在機動車與非機動車的
事故認(rèn)定和經(jīng)濟賠償中
大家似乎都有一個印象
就是機動車保險全、保護措施足
多少要在事故中承擔(dān)一點責(zé)任
現(xiàn)在小坊可以
負(fù)責(zé)任地告訴你
↓↓↓
2023 年 6 月 28 日
上海市虹口區(qū)
發(fā)生了一起交通事故
電動自行車駕駛?cè)?/p>
因沒有遵守交通規(guī)則
而要承擔(dān)事故的全部責(zé)任
需賠償幾十萬車損
公安部交通管理局
,贊 4144
事故發(fā)生時
一輛跑車綠燈正常過路口時
突然有一輛電動自行車
從左側(cè)橫過路口
雖然跑車駕駛員
采取了立即剎車的措施
但還是未能避免相撞
電動自行車駕駛?cè)肃嚹?/p>
被撞飛上引擎蓋后摔落在地
幸運的是只受皮外傷
經(jīng)交警調(diào)查,鄧某系闖紅燈通行,負(fù)事故全部責(zé)任,需承擔(dān)跑車高達幾十萬的車損。
鄧某對此后悔不已,如果遵守法規(guī),就不會有這樣的結(jié)果。
該事故被公安部交通管理局
公開報道普法
底下多條留言被高贊
第一甚至點贊有 2500+
" 終于看到賠汽車錢的案子了 "
" 闖紅燈必須全責(zé) "
" 希望全國的交警都向你們學(xué)習(xí) "
↓↓↓
事實上,今年 4 月
上海交警部門就透露
自 2022 年以來
全市適用一般程序處理的機、非事故中
非機動車承擔(dān)同等及以上責(zé)任的
已經(jīng)占到了近 6 成
當(dāng)時就公布了 4 起
非機動車闖紅燈釀事故
承擔(dān)全責(zé)的典型案例
交警提醒:
與汽車相比,非機動車沒有金屬外殼保護,兩者之間發(fā)生事故,受傷更重的一定是非機動車一方。請廣大非機動車駕駛?cè)艘欢ㄒ袷亟煌ǚㄒ?guī),不闖燈,不與汽車搶行!
各位電動自行車騎行者
請時刻牢記
紅燈停、綠燈行
佩戴好安全頭盔
按規(guī)定各行其道
是對自己、家人和他人的負(fù)責(zé)
更是為城市交通的文明有序
貢獻自己一份力量
消息來源|新聞坊綜合公安部交通管理局、第 4 焦點上海交警微發(fā)布、此前報道
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