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隨著 6 月 28 日長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期工程的正式運(yùn)行，長(zhǎng)株潭半小時(shí)生活圈成型。

于此，長(zhǎng)株潭一體化迎來(lái)更大的發(fā)展契機(jī)。長(zhǎng)沙大王山、湘潭九華將享受到西環(huán)線帶來(lái)的紅利，板塊價(jià)值及區(qū)域地位將充分提升。

【資料圖】

在兩地市民出行便捷的同時(shí)，長(zhǎng)株潭西環(huán)線的開(kāi)通是否還將帶動(dòng)兩市市民工作、生活方式發(fā)生改變呢？

大王山、九華迎來(lái)發(fā)展契機(jī)

軌道交通尤其是地鐵，已經(jīng)成為絕大多數(shù)置業(yè)者選房看房時(shí)必須考慮的一項(xiàng)配套。

從這個(gè)角度來(lái)看，地鐵一響，房產(chǎn)升值 " 肉眼可見(jiàn) "。

長(zhǎng)沙地鐵 3 號(hào)線開(kāi)通時(shí)，大王山板塊實(shí)際上已經(jīng)洞察到了地鐵的刺激。據(jù)克而瑞湖南區(qū)域數(shù)據(jù)，2020 年，大王山商品住宅成交達(dá)到峰值水平。這一年，長(zhǎng)沙地鐵 3 號(hào)線開(kāi)通。

值得關(guān)注的是，長(zhǎng)株潭西環(huán)線開(kāi)通后，地鐵貫通了大王山全境。

克而瑞湖南區(qū)域最新數(shù)據(jù)稱，今年 1-5 月，大王山片區(qū)商品住宅成交建面 22.57 萬(wàn)方，相比去年同期同比上漲 57%，處于近 5 年同期第二高位。

（圖片來(lái)自克而瑞）

湖南中原研究院執(zhí)行院長(zhǎng)陳世霞表示，從目前現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，長(zhǎng)株潭西環(huán)線對(duì)大王山板塊的利好相對(duì)更大些。大王山板塊正處于湘江新區(qū)重點(diǎn)規(guī)劃的湘江科學(xué)城核心地段，未來(lái)科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)、文旅產(chǎn)業(yè)及教育、交通配套拉動(dòng)，所享受的政府政策紅利更大，將吸引更多湘潭及地州市客群來(lái)購(gòu)房。

截至當(dāng)前，保利、華潤(rùn)、夢(mèng)想、建發(fā)、龍湖、電建、欣利、郴州鑫宇等房企，已進(jìn)駐大王山。片區(qū)住宅最高限價(jià)達(dá) 13400 元 /㎡。板塊內(nèi)在售的住宅項(xiàng)目產(chǎn)品涵蓋了疊墅、洋房、大平層等改善產(chǎn)品。

今年，湘潭迎來(lái)了首條地鐵。長(zhǎng)株潭西環(huán)線一期的開(kāi)通也意味著湘潭全面對(duì)接長(zhǎng)沙。

在陳世霞看來(lái)，對(duì)于湘潭九華而言，未來(lái)潛力看漲。隨著地鐵的開(kāi)通，九華與長(zhǎng)沙實(shí)現(xiàn)無(wú)縫連接，可帶來(lái)良好的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、人才流動(dòng)、區(qū)域交流，將充分提升區(qū)域的板塊價(jià)值及區(qū)域地位。

官方信息稱，湘潭經(jīng)開(kāi)區(qū)簡(jiǎn)稱九華，該片區(qū)將打造為集健身、休閑、醫(yī)養(yǎng)、運(yùn)動(dòng)為一體的活力之城。

近兩年，隨著九華興隆湖、白泉—黃家灣融城示范社區(qū)等的建設(shè)推進(jìn)，保利、建工集團(tuán)、浙江交控、綠地等房企進(jìn)入到九華。

對(duì)比長(zhǎng)沙大王山，九華當(dāng)前是房?jī)r(jià)洼地。據(jù) 258 探房（微信號(hào)：xxcbcdc）梳理，該區(qū)域在售住宅項(xiàng)目售價(jià)大多為 5 字頭。

在湘潭買(mǎi)房，在長(zhǎng)沙上班？

西環(huán)線，是湖南省首條跨市城市軌道交通線路。開(kāi)通后長(zhǎng)沙和湘潭之間的通勤時(shí)間將縮短至 20 分鐘左右。

開(kāi)啟地鐵同城時(shí)代，也是長(zhǎng)株潭一體化標(biāo)志性進(jìn)展。

在官方的表述中，西環(huán)線不僅是長(zhǎng)沙湘潭兩地市民快捷跨市出行的一條民生線，更承擔(dān)著優(yōu)化城市空間布局、支撐湘江西岸發(fā)展、推進(jìn)長(zhǎng)株潭城市群發(fā)展、推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化發(fā)展的重要使命。

近年來(lái)，在城市群、都市圈建設(shè)背景下，中心城市與周邊地區(qū)聯(lián)系日益緊密，便捷的交通是必備條件。

首先，跨城地鐵將帶來(lái)資源要素的流動(dòng)。人才流、技術(shù)流、資金流、信息流要素在兩地間實(shí)現(xiàn)有序互動(dòng)。

其次，地鐵互通將讓消費(fèi)半徑擴(kuò)大，更多內(nèi)需有望釋放?？绯侨绱T(mén)，湘潭市民去往長(zhǎng)沙核心商圈的便捷度大大提升。

還有一種說(shuō)法—— " 在湘潭買(mǎi)房，在長(zhǎng)沙上班 " 也在西環(huán)線開(kāi)通后得到廣泛討論。

西環(huán)線一期起于滬昆高鐵湘潭北站，止于長(zhǎng)沙地鐵 3 號(hào)線山塘站，設(shè)車(chē)站 8 座。其中，長(zhǎng)沙境內(nèi) 5 座，湘潭境內(nèi) 3 座。

258 探房（微信號(hào)：xxcbcdc）在開(kāi)通前實(shí)地踩盤(pán)發(fā)現(xiàn)，同一條線路中房?jī)r(jià)差異明顯。網(wǎng)友戲稱 " 往南走八站，房?jī)r(jià)少一半 " 基本屬實(shí)。

20 分鐘的車(chē)程，" 在湘潭買(mǎi)房，在長(zhǎng)沙上班 " 的設(shè)想無(wú)疑有著現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。

對(duì)此，陳世霞表示，這種趨勢(shì)是肯定的。" 兩地房?jī)r(jià)差距一倍以上，對(duì)于剛參加工作的年輕人和資金有壓力的朋友，有購(gòu)房意愿，且在長(zhǎng)沙南部區(qū)域工作的人來(lái)講，九華買(mǎi)房門(mén)檻低，為了通勤便利及省錢(qián)因素考慮，選擇在九華買(mǎi)房也是個(gè)不錯(cuò)的選擇。"

瀟湘晨報(bào)記者牛蕊羅雅琪

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