【資料圖】
現代快報訊(通訊員 蘇鐵軒 記者 李娜 尹翼星)6 月 26 日下午,CRH380AJ-0203 高速綜合檢測列車以最高時速 310 公里通過滬寧沿江高鐵正線區(qū)間,南京南至太倉僅用時 1 小時 2 分鐘。
目前,滬寧沿江高鐵聯調聯試工作正在有序進行。現代快報記者了解到,自 6 月 18 日以來,CRH380AJ-0203 綜合檢測列車順利完成了 180km/h 至 310km/h 共 8 個速度等級的逐級提速試驗,每個速度等級測試數據均正常。
按照試驗計劃,下一步要完成 320km/h 至 385km/h 的逐級提速試驗,預計 7 月 4 日完成 385km/h 較高速度的綜合試驗工作。
滬寧沿江高鐵正線全長 278.53 公里,最高設計時速 350 公里,全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉 8 個車站,在太倉站經滬通鐵路一期接入上海。
滬寧沿江高鐵開通后,將進一步拉近沿線的句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時空距離,對完善區(qū)域快速鐵路網,促進蘇南沿江地區(qū)經濟社會發(fā)展具有重要意義。
(校對 張靜超 編輯 張宇)
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