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動車因方便快速成為不少人的首選

調整好合適的座椅靠背角度

也可緩解旅途中久坐帶來的疲憊

實在會讓人瞬間沒了好心情

發視頻稱在某動車組列車上，

老大爺因看不慣前排年輕男子

一分鐘之內連踹男子座椅七腳。

視頻畫面中，乘坐動車 B 座的男子正向后調整座椅靠背，卻被坐在 C 座的老人一腳踢回原位，男子十分氣憤回頭找老人理論：

“我怎么了，我擠到你了還是怎么著？你不也在后面躺著嗎？你怎么不立起來啊？”

而老人卻振振有詞，質問男子“誰規定的？”。

隨后男子多次想調整座椅靠背，都被老人踢回原位，雙方發生激烈爭執。最終，在乘務人員和大媽的勸阻下才平息了這場風波。

對此 12306 回應稱，列車上屬于公共場合，老人踢人家的座椅肯定是不對的，正常情況下，直立座椅坐久了肯定是不舒服的，關于此類情況沒有硬性規定，只能多溝通，如果有需要，列車員也會協助進行溝通。

多數網友都認為老人的行為很不文明，

自己的座位都是向后仰的，

老人自己座椅也調后了，雙標啊。

這老人不是故意損壞公共交通工具嗎？行為過分了，更何況自己座椅也往后躺了。

高鐵座位間距足夠寬，放一點根本不影響后排，為老不尊，覺得全世界都要讓著他老年人，素質太低！

高鐵上向后調整座椅的時候，

盡量和后方旅客打好招呼，

的確很容易對后面旅客帶來困擾。

調座椅前往后看一下，確保不會傷到后排乘客，有時候后排在吃東西，前排咣的一聲往后，很多會灑掉。

老人的做法肯定是錯的，但是希望日常大家調椅背的時候可以和后面的乘客說一下，要不后面水杯放上去或者打開電腦辦公，很容易一下就撞到了。

1、把靠背放倒比較舒服；2、剛上車或臨近下車時段，靠背直立，避免影響后面的人；3、輕放輕收，避免撞到后排人的水杯等桌面物品；4、后座的人有要求，一般會收起靠背。

高鐵的座位設計并不合理。

高鐵動車二等座座椅間距設計的小。

這個設計不好，經常影響后面的。

高鐵座椅設計初就沒必要躺這么深，純粹是多此一舉。

我覺得這種事屢見不鮮，關鍵還是椅子本身或者說動車高鐵本身。這椅子既然有這個功能，那就說明運營方是允許乘客調整座椅的。放下去也無可厚非。但實際放下去了，又確實會影響到前后乘客 …… 那這就不能說是乘客的問題的了，干脆把椅子調整為固定角度范圍或者干脆不能調整。

座椅靠背，旅途“兵家必爭之地”

事實上，此前也出現過前排旅客突然調整座椅靠背，導致后方乘客放在小桌板上的電子設備損壞的案例。

濟南鐵路運輸法院曾科普過這樣的案例，2022 年 3 月 4 日，王某乘坐“復興號”列車出行，列車車廂內的小桌板背面均貼有“請您調整座椅角度時，提示后排旅客”的提示標識。

途中，坐在王某前方位置的劉某在調整座椅靠背時，不慎壓到王某放在小桌板上的筆記本電腦，造成電腦顯示屏損壞，當時二人在派出所協商未成，急于趕時間的王某于當日購票前往武漢，并在武漢打車去維修點維修，隨后返回學校，之后王某將劉某起訴至法院，要求劉某賠償維修費、交通費合計 4788.5 元。

來源：新源視頻、濟南鐵路運輸法院、荔枝新聞、橙柿互動、新聞晨報、網友評論

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