當一臺車有著堪稱 " 空間魔術師 " 的儲物能力、比肩 " 鋼炮 " 的加速能力、前排感應式無框電動門、豪華風格的內飾與四座布局,再加上優秀的城市穿梭能力……什么?你認為這些不可能在一臺車上湊齊?那還不快來看看今天的主角——極氪 X。
//外觀:將極簡貫徹到底
(資料圖)
本次試駕的車型為極氪 X 四驅 YOU 版 4 座,是全系的頂配版本。其采用 " 巴黎玄米 "(奶酪米色)車漆,相比傳統白色車漆更凸顯質感。
極氪全新的家族式設計風格非常具有辨識度,日行燈造型更為銳利,大燈組則如裝飾條般賦予車頭部分更強的層次感。
極氪 X 定位緊湊型 SUV,不可否認如今兩廂車與 SUV 的界限變得愈加模糊。電動車 " 四輪四角 " 的車身布局讓整臺車更顯緊湊,其車身長寬高分別為 4450/1836/1572mm,軸距為 2750mm。
20 英寸鍛造輪圈 + 前 Akebono 四活塞卡鉗 + 大尺寸打孔盤 + 馬牌 EC6Q 245/45 R20 輪胎套裝的選配價格為 1.6 萬元。大尺寸的輪圈有著非常飽滿的視覺效果,四活塞卡鉗更是有著非常夸張的尺寸,將輪圈內部塞得滿滿當當,性能范兒拉滿。
如今,一臺緊湊型 SUV 上也可以看到無邊框車門,無門把手設計可謂貫徹極簡主義,需要點按 B、C 柱上的按鍵完成開門。前排還提供電動門功能,而后排則需要手動開啟,當然這也是選配的,價值 8000 元。
極簡設計不僅如此,無邊框設計的后視鏡可以獲得更大視野,重新設計的擋水條讓車門與車窗之間不再有明顯分隔,就連充電接口也隱藏的非常到位。
車頂線條在 C 柱后快速滑落,小比例后風擋與黑色燈腔的貫穿式尾燈組融為一體,中央的 "ZEEKR" 標識也可以發光。
//內飾:豪華 / 空間兩不誤
進入車內,極氪 X 依然延續著極簡主義,中控臺與門板之上均覆蓋著皮質材料,無論是質感還是豪華氛圍都營造的非常不錯。
空調出風口處的黑色飾條內部隱藏著氛圍燈,可以設置不同的燈光效果,并可隨著音樂律動。
雙色真皮包裹的方向盤采用上下平底設計,兩側的金屬方向鍵非常精致,底部還配備了一排快捷鍵。
8.8 英寸全液晶儀表盤可以顯示重要的行車信息,后方的 AR-HUD 抬頭顯示系統呈現的內容非常豐富,包含時速、擋位、導航提示和駕駛輔助信息,成像尺寸為 24.3 英寸,亮度達 12000 尼特。
14.6 英寸的中控屏內置高通驍龍 8155 芯片,無論是顯示素質、流暢度還是豐富的功能均為如今一線水平。
沒有副駕駛娛樂屏?別擔心,中控屏可以沿出風口滑動至副駕駛前方,一塊屏幕就可以滿足主 / 副駕駛的需求。此外,新車還提供雅馬哈 13 揚聲器音響系統,具備 S3D 音樂廳效果與 HXT 壓縮音樂補償技術。
中央通道區域的設計絕對是極氪 X 的一大賣點,在兩個充電接口的中央,設計師為其加入了隱藏式金屬掛鉤。
后方的中央島臺設計更有巧思,50W 無線充電板被放置在扶手前方區域,后方則可配備 5.7L 中島冰箱,支持 -15 ℃到 50 ℃溫度調節。
整個扶手臺也可以向上翻折,以便更好地拿放下方大尺寸儲物盒內的物品。此外,其內部的折疊杯架也采用可拆卸設計,在反向安裝展開后可以進一步提升利用率。
如果這還不能讓你滿意,整個中央島臺也可以電動滑動至后排,以便讓前排形成貫穿的空間。島臺移動至后排,還可以與后排中央扶手形成連通,甚至有種四座布局豪華大型車的既視感。
前排座椅全系標配 10 向電動調節,加熱 / 通風 / 記憶功能也沒有缺席,副駕駛配備的零重力座椅還具備電動腿托,支持 22 向電動調節。
四座版車型第二排座椅中間位置為儲物盒,同時座墊具備電動向上翻折功能,無論是放置大件行李又或是帶寵物出行都會更加便利。在后排座椅翻折后,副駕駛座椅可以大幅度向后移動,形成躺平的狀態。
//動態:快!真的很快!
前后雙電機,綜合最大功率 428Ps,綜合最大扭矩 543N · m,四座車型官方 0-100km/h 加速 3.8s。雖然定位緊湊型 SUV 還兼顧空間表現,但極氪 X 的直線性能完全比肩性能鋼炮。此外,在 66kWh 電池組的加持下,CLTC 續航里程還可以達到 500km。
對于這種級別的 " 小車 " 來說,達到 "3 秒俱樂部 " 的水平屬實動力過剩了,踩下加速踏板,兩臺電動機可以瞬間釋放最大扭矩,帶來頭暈目眩的加速體驗。
在舒適模式下,加速踏板初段的動力反饋會收斂不少,但稍稍深踩踏板,動力的釋放依然顯得有些猛烈。在城市中行駛,調節至經濟模式來限制動力或許是更 " 理智 " 的選擇。
來自 Akebono 的四活塞卡鉗在線性程度與制動力上都沒什么問題,但這臺極氪 X 畢竟是一臺緊湊型 SUV,急加速時的抬頭與急剎車時的點頭都在所難免,側向的支撐力也會稍顯不足。
偏向舒適性的懸架設定,好處是有著更細膩的路感反饋,底盤整體反饋很有質感,搭配上精致的內裝,會更凸顯高級感。
L2 級駕駛輔助系統同樣是全系標配,無論是跟車時對距離的把控,還是制動力的控制都屬于一線水平。
寫在最后
這臺極氪 X 四驅 YOU 版的確有著媲美高性能鋼炮的加速能力,尺寸夸張的大卡鉗在視覺上也很有 " 威懾力 ",但其畢竟主打城市通勤,偏向舒適性的懸架設定與豪華風格,讓動力儲備顯得尤為過剩,駕駛員除了需要更細膩的腳下功夫,還需要時刻考慮躺在一旁悠哉看劇的副駕駛。
當然,精致內裝與充滿巧思的空間擴展能力,或許才是這臺極氪 X最吸引人的地方。這臺車無疑為城市用車提供了更多可能,緊湊的車身并沒有妥協裝載能力,非常適合對舒適性有更高要求的消費者。這么一臺精致主義的小車,你喜歡嗎?評論區聊聊吧!
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