【資料圖】
記者從多家社會監測機構了解到,今天(6 月 13 日)24 時,國內成品油零售限價將迎來新一輪調整窗口,從目前的情況來看,擱淺概率較大。
按照現行成品油定價機制,國內成品油調價的主要依據是 10 個工作日國際原油價格加權平均價跟上一周期國際原油價格加權平均價對比得出的變化率。當上調或下調幅度不足 50 元 / 噸時,國內成品油限價將不作調整。
近期以來,國際原油整體呈現高位波動行情,WTI 原油 70 美元 / 桶支撐性較強。究其原因,卓創資訊分析師王蘆青認為,沙特主動在 7 月自愿減產 100 萬桶 / 天,市場對油價企穩存在較強信心。但是,考慮到美聯儲 6 月貨幣政策依舊不明朗,市場擔憂再度加息,且多國經濟數據表現低于市場預期,導致油價企穩后上漲乏力。市場看多情緒相對謹慎,國際原油表現為小幅波動行情。本周期原油均值環比微幅下跌,原油變化率窄幅波動為主。
隆眾資訊成品油分析師劉炳娟預測,2023 年 6 月 13 日 24 時,成品油調價窗口將再度開啟。屆時國內汽柴油調價因下調幅度不足 50 元 / 噸,或迎來 2023 年的第三次擱淺。
2023 年,國內成品油調價目前進行了十一輪,具體為上調四次、下調五次,擱淺兩次,汽柴油分別總計下調了 70 元 / 噸。據隆眾資訊測算,本輪調價過后,2023 年的調價格局將變為 " 四漲五跌三擱淺 "。
來源:經濟參考網
頭條 23-06-13
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