鳳凰山體育公園

2023 賽季中超第 11 輪，客場 1 比 0 擊敗領(lǐng)頭羊上海海港隊后，成都蓉城隊連夜趕回成都。讓球隊上下沒想到的是，當飛機于次日凌晨落地時，出現(xiàn)在機場到達大廳內(nèi)外的近 2000 名球迷揮舞著旗幟迎接心目中的英雄。此景此情讓成都蓉城隊球員感動不已，甘超在微博上寫道，" 凌晨的機場，一眼望不到頭的接機球迷！這樣的幸福，誰懂啊？"

(資料圖片)

對于一支職業(yè)球隊而言，擁有如此忠誠、熱情的球迷值得所有人羨慕，在這方面，成都蓉城的確有驕傲的資本。在剛剛結(jié)束的本賽季第一階段比賽中，成都蓉城隊主場鳳凰山體育公園成了中超標桿之一，七場主場比賽的入場人數(shù)場均達 39612 人，最低為對陣青島海牛時的 38655 人，最高為 2 比 1 擊敗申花時的 39988 人，如此穩(wěn)定的高上座率令人贊嘆。

在金元足球退潮、大批頂級外援紛紛離開中超的大背景下，中超聯(lián)賽的熱度并未出現(xiàn)大幅下降。根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，2023 賽季第一階段比賽的現(xiàn)場觀眾總數(shù)達 1907352 人次，場均人數(shù)達到 19868 人，這一數(shù)字距離疫情前的 2019 賽季（23314 人）存在一定差距，但已經(jīng)超出了外界的預期。尤其是在本賽季迄今中超基本保持一周雙賽的節(jié)奏，有大量比賽在工作日舉辦的情況下，上座率維持在這一水準已屬不易。

成都蓉城的 " 魔鬼主場 " 已揚名中超，但從絕對值來看的話，北京工人體育場才是更令客隊恐懼的那一個。聯(lián)賽第一階段，北京國安一共舉行了六場主場比賽，平均上座人數(shù)達到了 42238 人，其中 0 比 0 戰(zhàn)平山東泰山隊時的 50312 人也是中超第一階段最高上座紀錄，最低則為 1 比 0 擊敗南通支云時的 32239 人。由于僅暫列中超第七位，北京國安俱樂部昨天宣布主帥斯坦利下課，隨著新帥上任以及可能出現(xiàn)的成績回升，全新的工人體育場或許將迎來觀戰(zhàn)人數(shù)的新高。

除上述兩家俱樂部外，上海申花也在第一階段的六場主場比賽里保持了穩(wěn)定的上座率，除首輪 1 比 0 擊敗山東泰山隊的入場人數(shù)為 24833 人外，其余五個主場都超過 28000 人。由于上海體育場部分設(shè)施改造尚未完成，目前仍有一部分看臺無法開放，因此在全部改造工程完成之后，新賽季表現(xiàn)出色的上海申花將繼續(xù)提升現(xiàn)場球迷數(shù)。

本階段令人印象深刻的還有武漢三鎮(zhèn)、天津津門虎、山東魯能等隊的主場，其中特別值得一提的是天津津門虎主場水滴體育場。天津津門虎目前以 4 勝 8 平保持不敗，這直接促成了天津球市呈現(xiàn)大幅攀升態(tài)勢。以最近兩個主場比賽為例，第 8 輪 3 比 3 平山東泰山一戰(zhàn)共吸引了 40731 人入場，第 11 輪 1 比 1 平武漢三鎮(zhèn)的現(xiàn)場觀眾同樣突破了 4 萬人（40251 人）。而天津津門虎本賽季此前的最高上座人數(shù)為聯(lián)賽首輪的 31681 人。

相比之下，深圳隊和滄州雄獅的主場顯得有些 " 凄涼 "，兩隊主場是本賽季迄今僅有的兩座最高入場人數(shù)不足萬人的中超球場，其中滄州體育場最高為 9213 人，最低 6988 人；深圳大運中心體育場最高為 9977 人，最低為 5218 人。而本賽季中超上座率最低場次則為首輪浙江主場 0 比 2 不敵長春亞泰，僅有 4858 人前往湖州奧體中心體育場觀賽。

深圳隊的情況有些特殊。由于大運中心體育場所在的大運中心區(qū)域正進行升級改造，導致道路交通情況不太理想，給球迷觀賽帶來了很大的影響。根據(jù) 2019 賽季的數(shù)據(jù)，深圳隊的主場平均上座數(shù)為 16729 人。聯(lián)賽領(lǐng)頭羊上海海港隊的情況也有相似之處。由于上汽浦東足球場所處地塊的改造尚未完成，因此上海海港主場沒有開放全部看臺，這導致該隊第一階段平均入場球迷數(shù)僅為 13998 人。

當下的中國足球仍深陷泥潭，作為聯(lián)賽金字塔尖的中超熱度不減，至少證明了球迷對中國足球依然保持著信心。如何全力辦好職業(yè)聯(lián)賽，維護球迷群體的熱情和信心，將是中國足協(xié)和中足聯(lián)籌備組的最重要任務(wù)。（圖片 / 新華社）

作者：陳海翔

編輯：谷苗