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北京時(shí)間 2023 年 6 月 9 日 22 時(shí)許，2023 環(huán)多菲內(nèi) S6（南蒂阿——沃蘭德山）落下帷幕，突圍選手和大集團(tuán)上演一出貓追老鼠的游戲，（旺蒂車隊(duì)）齊默爾曼在沃蘭德山最后 200 米戰(zhàn)勝競爭對(duì)手（直接能源車隊(duì)）布爾加多拿下賽段冠軍，下面我們將回顧這場比賽。

賽前花絮

直接能源。作為參賽隊(duì)之一，主贊助商又是化工企業(yè)?？隙▋?yōu)先加自家油品。自家企業(yè)也爭氣，拿下賽事官方指定油品（原則上賽事組委會(huì)所有車輛指定中轉(zhuǎn)期間在指定品牌油站加油）。

(資料圖片僅供參考)

曬衣服。阿凱阿車隊(duì)的戈隆丁在賽前曬出組委會(huì)贈(zèng)送爬坡王榮譽(yù)衫。原則上單場比賽贈(zèng)送兩件，一件用于頒獎(jiǎng)拍攝，一件用于比賽。

小溫格高。本屆賽事，溫格高家人在珍寶車隊(duì)安排下，隨同一起出征。也許若干年之后，小溫格高可能成為叱咤風(fēng)云女將。

賽事路線。本場比賽賽程 170 公里，從南蒂阿出發(fā)，選手們將會(huì)翻越 3 座高山，對(duì)于擅長爬坡的車隊(duì)來說是一次難得拉開和競爭對(duì)手之間的機(jī)會(huì)。早期擅長突圍的選手很可能會(huì)和大集團(tuán)內(nèi)擅長爬坡選手來一次貓抓老鼠的游戲，如果突圍選手當(dāng)中有爬坡能力較強(qiáng)的選手很有可能堅(jiān)持到最后。

▲榮譽(yù)騎行

在南蒂阿觀眾的歡呼聲中，比賽開始了。待榮譽(yù)騎行環(huán)節(jié)結(jié)束后多名選手嘗試突圍，不久形成 14 人突圍集團(tuán)，其中包括爬坡王戰(zhàn)線競爭者（直接能源車隊(duì)）拉圖爾。

不久，爬坡王擁有者戈隆丁身體不適，領(lǐng)隊(duì)車檢查確認(rèn)后向組委會(huì)申請退賽，組委會(huì)隨即向阿凱阿車隊(duì)表示慰問。消息傳到拉圖爾這邊，他干勁十足爭搶途中爬坡點(diǎn)，并如愿獲得第一個(gè)爬坡點(diǎn)第一名。

大集團(tuán)這邊，基本上維持 3 分鐘左右的時(shí)差，直到騎行至距離終點(diǎn)前 30 公里，迎來兩座大山，阿爾維斯山和沃蘭德山。兩個(gè)集團(tuán)內(nèi)出現(xiàn)了分化，由溫格高領(lǐng)銜大集團(tuán)在爬坡過程中人數(shù)開始逐漸稀稀拉拉。

突圍集團(tuán)這邊，除了卡斯特羅維霍、齊默爾曼、布爾加多還能抱團(tuán)，其他選手逐漸掉隊(duì)被溫格高領(lǐng)銜追擊集團(tuán)逐一收回，所幸三人距離追擊集團(tuán)至少有 1 公里距離，此時(shí)距離沃蘭德山頂僅有 2 公里，賽段冠軍唾手可得。

在最后 1 公里階段，齊默爾曼一度甩掉競爭對(duì)手，但不甘心失敗的布爾加多奮力追擊追上齊默爾曼，不過他的實(shí)力略遜一籌，在最后 200 米階段體力不支，無力跟上齊默爾曼突然加速，眼睜睜看著對(duì)手率先通過拱門贏下賽段冠軍。

賽后，齊默爾曼接受采訪時(shí)說道 "2018 年環(huán)法期間，我來過這里，當(dāng)時(shí)比賽終點(diǎn)和今天有點(diǎn)不同，這一次路線坡度相對(duì)沒那么陡，非常適合我的發(fā)揮。"

比賽結(jié)束后，溫格高擁有黃衫，拉波特?fù)碛芯G衫、波爾加多擁有圓點(diǎn)衫、比約格擁有白衫。6 月 9 日舉行環(huán)多菲內(nèi) S7（勒蓬德克萊——巴士底），敬請期待。

賽事圖集

（圖片來源：環(huán)多菲內(nèi)賽組委會(huì)）

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