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【CNMO 新聞】6 月 7 日消息,據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,今年第一季度,我國汽車出口 107 萬輛,首次超越日本,成為世界第一大汽車出口國。汽車出口大幅增長,帶動(dòng)國際汽車運(yùn)輸船 " 一艙難求 "。
據(jù)了解,全球范圍內(nèi)大概有 700 多艘汽車運(yùn)輸船,而由中國船東運(yùn)營的占全球總運(yùn)力不足 10%。相對(duì)于持續(xù)井噴的汽車出口形勢(shì),顯然運(yùn)力嚴(yán)重不足。為了補(bǔ)上這個(gè) " 短板 ",航運(yùn)企業(yè)加緊布局,眾多航運(yùn)企業(yè)和汽車制造企業(yè)紛紛出手訂船。
在大型汽車運(yùn)輸船制造領(lǐng)域,中國船舶行業(yè)已實(shí)現(xiàn)從追趕至并跑的歷史性跨越。而在去年全球 74 艘汽車運(yùn)輸船訂單中,中國承接了 88.4% 的噸位。今年 1 月份,全球新船訂單共 17 艘、51 萬載重噸、15.2 萬車位,全部落入中國船企囊中。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度中國汽車出口同比增長 54% 至 106.9 萬輛,而日本同期為 104.7 萬輛。與內(nèi)部相比,今年前四個(gè)月國內(nèi)新能源汽車出口占整體出口金額的比重提升至 42.9%,對(duì)汽車出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)到 51.6%。
此前商務(wù)部表示,將給予汽車出口更好的政策,從三方面為中國汽車出口做好運(yùn)輸保障、金融服務(wù)、海外售后等方面的工作。其中之一條就是要加強(qiáng)運(yùn)輸保障,促進(jìn)汽車企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)開展中長期戰(zhàn)略合作,鼓勵(lì)航運(yùn)公司加快建設(shè)滾裝船隊(duì),擴(kuò)大汽車出口運(yùn)力。
基于以上兩項(xiàng)數(shù)據(jù)以及相關(guān)政策的跟進(jìn),市場紛紛預(yù)測中國今年有望成為全球最大汽車出口國。
頭條 23-06-07
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