今日份的晚高峰汽車讀本

一汽豐田 2023 款亞洲龍上市

日前，一汽豐田 " 智 · 美 雙極 " 旗艦轎車 2023 款亞洲龍上市，官方指導(dǎo)價為 19.98 萬元 -27.98 萬元，全系包括 2.0L 燃油、2.5L 燃油和 2.5L 智能電混雙擎三種動力版本，共 10 款車型。外觀上，2.0L 燃油版和 2.5L 雙擎版采用上下一體高亮模塊式前格柵，精雕細(xì)琢，品位盡顯；2.5L 燃油版采用點(diǎn)陣網(wǎng)式造型前格柵，中心至兩邊的立體感線條與流線型車身合而為一，透出獨(dú)一無二的強(qiáng)勁動感姿態(tài)。高級別車型搭載的 18 英寸亮銀色輪輞和鈦灰色輪輞，兩種風(fēng)格，或豪華大氣，或剛勁有力，為 2023 款亞洲龍的整體輕奢運(yùn)動氣質(zhì)加分。2.5L 雙擎 20 周年鉑金紀(jì)念版還擁有一汽豐田 20 周年紀(jì)念專屬標(biāo)識。內(nèi)飾上，亞洲龍一直以來都通過上乘用料及豐富配置，營造兼具高級感和溫馨感的駕乘體驗(yàn)。其中 2.5L Touring 尊貴版、2.5L 雙擎 XLE 尊貴版及以上級別車型的前排座椅升級為通風(fēng)座椅，駕乘人員時刻都能享有舒適的出行體驗(yàn)。與混合動力系統(tǒng)小型化、輕量化、高效化技術(shù)結(jié)合設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)了 160kW 的系統(tǒng)最大功率，匹配采用輕量化結(jié)構(gòu)的高效率、低損耗 E-CVT 變速箱，實(shí)現(xiàn)了 4.71L/100km（WLTC 工況）的低油耗表現(xiàn)，讓用戶暢享駕控隨心的同時，還能獲得滿意的燃油經(jīng)濟(jì)性。對傳統(tǒng)燃油動力情有獨(dú)鐘的用戶，在 2.0L 汽油版和 2.5L 汽油版亞洲龍上同樣能夠獲得兼具動力性、經(jīng)濟(jì)性和平順性的駕駛體驗(yàn)。2.0L 汽油版搭載的 TNGA 2.0L 發(fā)動機(jī)，重量輕、重心低、動力強(qiáng)，配合 Direct Shift-CVT 變速箱，以靈敏的換擋控制，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)靈活的駕馭質(zhì)感。2.5L 汽油版車型的 TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE 發(fā)動機(jī)與 Direct Shift-8AT 變速箱搭配，憑借多檔位及理想的齒輪比、快捷換擋時間，給予用戶人車合一、無縫切換的駕駛快感。

(相關(guān)資料圖)

歷時兩年所謂的 " 剎車失靈 " 的兩個關(guān)聯(lián)案件終于落槌。日前，法院就特斯拉河南安陽女車主張女士的兩個案件做出判決，法院駁回了張女士起訴特斯拉的訴訟請求，特斯拉勝訴。張女士起訴特斯拉侵犯其名譽(yù)權(quán)案，法院駁回了其訴訟請求，特斯拉勝訴；張女士起訴特斯拉侵犯其個人隱私案，法院同樣駁回了其訴訟請求，特斯拉勝訴。2021 年 2 月，張女士父親駕駛一輛進(jìn)口版本的 Model 3 發(fā)生事故，事后被告一家認(rèn)為該車輛存在 " 剎車失靈 " 故障，維權(quán)未果后，2021 年 4 月，張女士在上海車展上身穿印有特斯拉 LOGO 及 " 剎車失靈 " 的白 T 恤站到特斯拉車頂，此事引起了廣泛關(guān)注和傳播。2021 年 9 月，特斯拉曾起訴張某某侵犯其名譽(yù)權(quán)，同時要求其賠禮道歉并賠償 500 萬元，但該案一直未開庭。張女士曾在 2023 年 5 月 4 日接受采訪時稱，時隔兩年，她需要重新調(diào)整跟進(jìn)該案的律師，這些都需要時間準(zhǔn)備，會跟法官溝通申請延期，但將積極應(yīng)訴。

比亞迪多位高管就長城舉報(bào)事件發(fā)表聲明

日前，我們從國內(nèi)社交平臺了解到，比亞迪多位高管就長城汽車舉報(bào)事件發(fā)表聲明：" 吹滅別人的燈，并不會讓自己更加光明；阻擋別人的路，也不會讓自己行得更遠(yuǎn) "。目前參與發(fā)聲的高管有：比亞迪集團(tuán) - 品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛、比亞迪品牌及公關(guān)處副總經(jīng)理杜國忠和騰勢汽車總經(jīng)理兼首席共創(chuàng)官趙長江。5 月 25 日，長城汽車官方微信公眾號發(fā)布聲明，表示其已于 4 月 11 日向生態(tài)環(huán)境部、國家市場監(jiān)督管理總局、工業(yè)和信息化部遞交舉報(bào)材料，就比亞迪秦 PLUS DM-i、宋 PLUS DM-i 采用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)的問題進(jìn)行舉報(bào)。比亞迪方面對此進(jìn)行了回應(yīng)，稱送檢車輛不符合國標(biāo)要求的送檢狀態(tài)，比亞迪認(rèn)為其檢測報(bào)告無效，長城不能以此作為依據(jù)。該事件目前還在發(fā)酵中，更多進(jìn)展我們也將進(jìn)一步關(guān)注。

FF 91 已成功通過碰撞測試

5 月 26 日，F(xiàn)araday Future（簡稱 FF）宣布，公司將于 5 月 31 日（美國當(dāng)?shù)貢r間）開啟 FF 91 第一階段交付。此外，F(xiàn)F 旗艦車型 FF 91 電動汽車成功通過了美國聯(lián)邦機(jī)動車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）的碰撞測試要求，并將于美國西部時間 6 月 6 日與首批行業(yè)專家和用戶舉行共創(chuàng)日主題活動。FF 對 FF 91 電動車進(jìn)行了包括模擬正面、側(cè)面和尾部碰撞的高強(qiáng)度碰撞測試，并成功通過了全部碰撞測試。FF 獨(dú)有的側(cè)面碰撞潰縮區(qū)，亦稱 " 護(hù)城河車身結(jié)構(gòu) "+" 護(hù)城河電池包結(jié)構(gòu) "，將有效在車輛碰撞情況下保護(hù)駕乘人員和車輛電池組。按照 FF 此前公布的 FF 91 三階段交付計(jì)劃。在第一階段，首批行業(yè)專家 FPO 將全額支付 FF 91 車輛的費(fèi)用，以便預(yù)訂車輛并接受車輛使用培訓(xùn)。目前，公司正在對行業(yè)專家 FPO 進(jìn)行資格審查。FF 將邀請符合條件的行業(yè)專家以先到先得的方式購車，并參加一系列的共創(chuàng)活動。公司將于美國西部時間 6 月 6 日與首批行業(yè)專家和用戶舉行共創(chuàng)日主題活動。在 FF 的銷售體系中，消費(fèi)者用戶將能夠在線上體驗(yàn) FF 91。未來，消費(fèi)者還可以在 FF 展廳及合作伙伴展廳體驗(yàn) FF 的產(chǎn)品，并且可通過登錄 FF 平臺購買 FF 91。

雷克薩斯發(fā)布換代 GX 預(yù)告圖

日前，雷克薩斯官方發(fā)布了全新一代雷克薩斯 GX 的預(yù)告圖。雷克薩斯 GX 是一款注重越野能力的硬派 SUV，它的換代將進(jìn)一步豐富雷克薩斯多元化的產(chǎn)品陣容。從預(yù)告圖來看，新車采用了較為硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，車身使用了大量平直的線條，后視鏡也是方方正正的外形，體現(xiàn)出十足的力量感。尾燈采用了當(dāng)下流行的貫穿式設(shè)計(jì)。車后玻璃據(jù)推測和前代車型一樣是可以單獨(dú)打開的，方便在后備廂蓋打不開的狹小空間存取行李。新車的輪拱較為突出，這樣能夠容納更寬的輪胎，增強(qiáng)越野路況下的抓地力和穩(wěn)定性。結(jié)合此前雷克薩斯發(fā)布的兩張預(yù)告圖來看，新車采用了三顆 LED 光源搭配日間行車燈的大燈組設(shè)計(jì)。發(fā)動機(jī)艙蓋上硬朗的線條體現(xiàn)出十足的力量感。據(jù)悉，新一代 GX 可能會配備電氣化的動力系統(tǒng)，以滿足日漸嚴(yán)苛的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，并提升低轉(zhuǎn)速工況下的扭矩輸出。

撰文 I 北橋 圖片 I 網(wǎng)絡(luò)

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