[ 愛卡汽車 一周情報燴 原創 ]
五一小長假后的第一個工作周,大家似乎還沉浸在史上最瘋狂的五一小長假中,因此重磅新聞并不算多。新車方面,寶駿悅也純電皮卡曝光,它采用了寶駿品牌剛剛發布的全新品牌 Logo;騰勢 N8 內飾官圖發布,有 5/6/7 座三種座椅布局可選;保時捷 718 Spyder RS 預售,高達 157.8 萬元;比亞迪海豹冠軍版上市,價格區間 18.98-27.98 萬元;寶馬 iX1 申報圖曝光,有望 7 月上市;一汽大眾 ID.7 VIZZION 續航曝光,CLTC 續航為 642km;行業方面,吉利控股與長安汽車強強聯手,簽署戰略合作框架協議;五部門宣布 7 月 1 日起禁止銷售非國 6b 汽車。
(資料圖片僅供參考)
寶駿悅也純電皮卡曝光
5 月 8 日,一組寶駿悅也的兩門兩座純電皮卡車型圖首次在網絡上曝光。并發布了三種車色,分別為星光紫、湖水藍、叢林綠。新車采用貫穿式窄條幅式前格柵,并于兩側燈組相連接,配合四點式 LED 日間行車燈,辨識度極高。下方采用極具越野風格的前保險杠,配合前機艙隆起的線條,力量感十足。
這款兩門兩座純電皮卡車整體肌肉感非常強,前后凸起的輪眉線條以及尾箱的龍門架,有效提升車輛辨識度。車尾采用了縱向布局的尾燈組,后備廂門為側開式,后包圍與前包圍相呼應均采用了寬厚的越野風格,整體搭配非常協調。同時還加入了野性十足的外掛備胎。動力方面,目前官方尚未公布具體參數。
騰勢 N8 內飾官圖發布
騰勢汽車發布了騰勢 N8 的內飾官圖,圖中可以看出,新車采用了家族式設計理念。官方稱騰勢 N8 有 5/6/7 座可選,此次官圖展示的是 2+2+2 的六座布局。騰勢 N8 內飾設計傳承騰勢 X 的設計語言,看起來時尚感、科技感十足,用料及工藝也更精致。細節方面,座椅采用 3D 壓花工藝,立體效果更強,層次感與質感更加凸顯。該車還搭載了中排雙航空桌板,可以方便商務、家庭出行的多種使用場景,同時我們看到其第二排還采用了液晶觸控屏來完成空調等操作。
動力方面,插混車型搭載的 1.5T 發動機最大功率依舊為 102kW,其中 DM-i 車型電機最大功率為 160kW;DM-p 車型前 / 后電機最大功率分別為 160kW/200kW。純電動版本兩驅版車型前電機最大功率為 230kW,四驅版前 / 后電機最大功率分別為 230kW/200kW。
保時捷 718 Spyder RS 開啟預售
5 月 10 日,保時捷新款 718 Spyder RS 正式開啟預售,制造商建議零售價為 157.8 萬元起。新車與 718 Cayman GT4 RS 相呼應,共同成為保時捷中置發動機跑車的巔峰之作,締造更極致的駕駛樂趣。718 Spyder RS 的車頭與 718 Cayman GT4 RS 如出一轍。前車蓋由碳釬維強化塑料(CFRP)制成,在保險杠上方有一個寬大的出風口。兩個 NACA 進氣口改善了制動冷卻,且不會對風阻系數產生不利影響。
718 Spyder RS 的動力總成與硬頂版的 718 Cayman GT4 RS 相同。水平對置六缸發動機排量為 4.0 升,轉速高達 9000 轉,可實現輸出功率 368kW(500 馬力)以及最大扭矩 450Nm。結合短齒比的七速保時捷雙離合傳動系統(PDK),這臺車身僅重 1410 公斤的雙座敞篷跑車從靜止加速到 100km/h 只需 3.4 秒,加速至 200km/h 只需 10.9 秒。
比亞迪海豹冠軍版上市
2023 年 5 月 10 日,比亞迪正式公布了海豹冠軍版的官方指導價格,新車共推出 5 款,指導價區間為 18.98-27.98 萬元,新增了 700km 尊貴型。在科技配置方面,海豹冠軍版全系標配智能上下電功能。全系標配電子兒童鎖,通過主駕位置按鍵控制,出行更安全,使用更方便。全系標配的 NFC 車鑰匙在原來 Android 系統的基礎上,進一步增加了蘋果 iOS 系統。針對作為銷售主力的 550km 尊貴型,海豹冠軍版新增了真皮座椅、真皮方向盤、后排隱私玻璃以及扶手箱升降杯托四項標準配置,進一步提升了內飾的高品質感。此外,海豹冠軍版 650km 四驅性能版標配光感天幕(700km 續航車型可選裝)、超級 iTAC 智能扭矩控制系統、模擬聲浪、馬牌靜音輪胎以及 19 英寸五輻雙叉輪轂。
海豹冠軍版將 650km 四驅性能版的內飾升級為此前運動套件版的內飾,通過色彩和材質,強化內飾整體的運動氛圍。在內飾配色方面,海豹冠軍版提供陶瑪斯黑以及專屬于 650km 四驅性能版車型的蓬托斯黑,通過暗色調的反差感進一步強化了海豹車型的運動屬性。新增 700km 尊貴型配備最大功率 170kW、最大扭矩 330Nm 的電驅動總成,并搭載最大充電功率 150kW 的高電壓電驅升壓快充技術。
寶馬 iX1 申報圖曝光
工信部網站新一期申報目錄中獲取到寶馬 iX1 申報圖,新車在此前上海車展正式亮相。據悉,國產之后的 iX1 將會加長軸距,有望在今年 7 月正式上市。雙腎格柵依舊出現在了新車的前臉,尺寸進一步加大,兩側的燈組內部采用家族最新的 " 雙 7" 造型,具有很高的辨識度。因為電池組的加入,新車的車身高度比前兩代車型明顯增加。整車看起來更加厚重的同時也一改往日的居家風格,配合前包圍設計,力量感十足。相比 X1,iX1 在中網、保險杠處、側裙增加了藍色的裝飾,突出新能源的身份。
動力方面,申報車型為四驅版,前后電機的峰值功率均為 150kW;電池方面采用的是來自億緯鋰能的三元鋰離子電池,根據此前消息,新車零百加速時間僅為 5.7s,根據工況可提供 410-435km 的續航里程。
一汽大眾 ID.7 VIZZION 信息曝光
5 月 11 日,在第六十五批免購置稅目錄中,出現了一汽大眾 ID.7 VIZZION 的申報信息。根據目錄顯示,該車搭載了 84.8kWh 電池組,CLTC 續航為 642km。一汽 - 大眾 ID.7 VIZZION 采用大眾 ID. 系列家族式設計風格,車身整體線條更加流暢,車頭造型更加修長,車頭封閉式的造型加上貫穿燈帶營造出不錯的未來感,并且在底部包圍的設計上也采用了造型更加精美的亮黑飾件進行點綴,與下壓式的前臉組合出更強的轎跑運動氣息。
內飾采用大眾 ID. 家族的最新設計,整體風格簡潔明快,車內也簡化了物理按鍵。原先 ID. 系列的小尺寸液晶儀表盤,被設計在儀表板內,并且尺寸更小,同時換擋機構也被設計為懷擋式。液晶儀表尺寸的縮小或許也預示著 AR-HUD 的功能將進一步提升。中控觸屏的尺寸被進一步擴至 15 英寸,下方依舊是控制空調溫度和音量的觸控帶。
吉利控股與長安汽車簽戰略合作框架協議
5 月 9 日,浙江吉利控股集團有限公司(以下簡稱吉利控股)與重慶長安汽車股份有限公司(以下簡稱長安汽車)簽署戰略合作框架協議。雙方將圍繞新能源、智能化、新能源動力、海外拓展、出行等產業生態展開戰略合作。
根據規劃,在新能源領域,雙方將就電芯、充換電技術、新能源汽車產品安全,新能源產業布局進行合作。在智能化領域,將圍繞芯片、操作系統、車機互聯、高精地圖、自動駕駛等展開合作。此外,雙方還將共同開展動力平臺、動力技術的合作,探討海外發展、出行生態的合作共享,并在工業互聯網、區塊鏈、碳交易等領域展開合作。
五部門:7 月 1 日起禁止銷售非國 6b 汽車
據生態環境部消息,生態環境部、工業和信息化部、商務部、海關總署、市場監管總局等五部門發布關于實施汽車國六排放標準有關事宜的公告,自 2023 年 7 月 1 日起,全國范圍全面實施國六排放標準 6b 階段,禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準 6b 階段的汽車。
生產日期以機動車合格證的車輛制造日期為準,且合格證電子信息應于 2023 年 7 月 1 日 0 時前完成上傳;進口日期以貨物進口證明書簽注運抵日期為準;銷售日期以機動車銷售發票日期為準。針對部分實際行駛污染物排放試驗(即 RDE 試驗)報告結果為 " 僅監測 " 等輕型汽車國六 b 車型,給予半年銷售過渡期,允許銷售至 2023 年 12 月 31 日。
精彩內容回顧:
專家稱應大范圍取消汽車限購 提升銷量
公安部:6 月 1 日起將實施公交道管理改革
工信部:推動 2023 年后車購稅減免政策
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