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最新申報圖:仰望 U8 近 4 噸,五菱再造“網紅”

時間:2023-05-13 11:05:24 來源: My車轱轆


在產品同質化現象越來越嚴重的時代,新車需要拿出亮眼的設計、配置以及動力才能夠吸引消費者的關注。

撰文丨指紋


(資料圖片)

責編丨 MANGO

設計丨 PinZow

上海車展后的首批新車申報目錄來了,多款在車展上首秀的車型出現在其中,比如百萬級國產越野車仰望 U8、SUV 銷量王改款宋 PLUSDM-i、北京奔馳全新一代 E 級等等,最新的申報信息也透露了這些車型的更多細節,接下來,我們就一起來了解一下這些重磅新能源車的申報信息吧。

仰望 U8

仰望 U8 想必大家都不陌生了,百萬級國產越野車讓它有著足夠的關注度。像云輦系統、原地掉頭等功能以及外觀細節就不多介紹了。

從申報信息來看,首先這款車將會提供多種選裝套件選擇,包括全景天窗 + 小天窗、內后視鏡底座、后擾流板、后部底護板、電動踏板等,另外還有多達六種輪輞樣式以及四種剎車卡鉗顏色的選擇。另外還可選裝牽引專用的拖鉤和電連接頭等。滿足造型個性化,以及房車拖掛等戶外出行場景的需求。

新車整體尺寸非常高大,車長 5319mm,高度 1930mm,寬度超 2 米,軸距超 3 米。最高車速為 200km/h。輪胎規格提供了 275/60R20 和 275/50R22,相比扁平比達到 65 以上的 AT 胎,原廠胎還是更適合城市等多數路況。接近角和離去角均為 31 度,不算激進,但也足夠。

值得注意的是,仰望 U8 的整備質量已經來到了 3.46 噸,總質量甚至接近 4 噸,這自然是因為它不僅搭載了四臺 220kW 交流永磁同步電機,還搭載了一臺 200kW 的 2.0T 四缸發動機,配備磷酸鐵鋰電池。如此看來,新車大幾率會采用增程式動力形式,而且也不用指望它能有多省油。

新宋 PLUS DM-i/ 宋 Pro 冠軍版 / 驅逐艦 07

比亞迪一口氣申報了三款新車,而且在外觀造型上都有明顯的改變。

首先是新宋 PLUS DM-i 和宋 Pro 冠軍版采用了兩套不用的設計語言,差異化更強。前者采用的是類似比亞迪海豹的 ocean-X 設計元素,而且跟驅逐艦 07 也是高度撞臉。整體看起來更加有電動化的未來科技感。

宋 Pro 冠軍版則是保持了王朝系列的龍顏設計,不過采用了更加激進的下包圍設計,看起來增添了不少年輕運動的氣息。

值得一提的是,新宋 PLUS DM-i 和宋 Pro 冠軍版均升級了車身長度,分別加長了 70mm 和 88mm,預計車內空間有所優化。

驅逐艦 07 可以看作是比亞迪漢的海洋版車型,車長和車高基本一致,前者車寬和軸距略短。或者也可以看作是海豹的混動版。因為其動力搭載的是 1.5L/1.5Ti 插電混動系統,擁有 121km 和 200km 兩種純電續航版本選擇。

全新一代奔馳 E 級

" 四眼燈 " 的奔馳 E 級 W211 曾給人留下了深刻印象,成為一代經典,終于在全新一代奔馳 E 級上,這一經典設計回歸了。據此前消息,新車將于夏季正式上市。

全新奔馳 E 級內外造型都可謂有著巨大的變化,外觀上采用了大面積的前中網設計,并與大燈組相連,大燈組的造型無疑正是在向 W211 致敬。新車采用了與 S 級相同的隱藏式門把手,有著不錯的高級感。

另外全新 E 級長軸車型尺寸上全面提升,長度和軸距比上一代分別增加了 14mm 和 15mm。

動力上,新車提供 M254 2.0T 動力系統,E 260 L 車型最大功率 150kW,E 300 L 車型最大功率 190kW。據傳,全新奔馳 E 級將是最后一代搭載內燃機的 E 級車型。

寶駿云朵 / 五菱星云

網紅車型頻出的五菱又來整新活兒了,在本批申報信息中,就出現了兩款設計另類的車型,有著區別于 SUV 與 MPV 的跨界車身設計——寶駿云朵和五菱星云。

兩款車尺寸非常類似,軸距均為 2700mm,長寬高也比較接近。不過寶駿云朵定位是純電車型,五菱星云則是混動車型。

首先是寶駿云朵,在這款車整體線條圓潤,看上去又似乎融合了許多熟悉的元素,大眾 ID.3 的車身輪廓、理想的貫穿燈帶、小鵬的獨立大燈設計。整體給人的觀感很特別,算不上高顏值,但也不能說丑。

五菱星云也同樣給人有種說不上來的縫合感,蔚來的日行燈帶、宏光 MINIEV 的前臉大燈 + 貫穿飾板,在這款車上都有所體現。尾燈也是與蔚來 ET5 頗為相似。

看來在追求產品的網紅特性方面,五菱越來越魔怔了。

這一批新車申報信息可謂有著十足的看點,無論是仰望 U8 全所未有的嘗試,還是奔馳對經典的致敬,又或是五菱的標新立異。在產品同質化現象越來越嚴重的時代,新車需要拿出亮眼的設計、配置以及動力才能夠吸引消費者的關注。

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