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明天（5月3日）是“五一”假期最后一天，北京將迎來返程高峰。預計火車站、機場客流密集，各高速也將迎來大客流。北京交通部門組織公交、地鐵、出租、機場巴士等行業(yè)按照“一站一策”“一場一方案”，優(yōu)化運營組織，科學精準調(diào)度，加強“七站兩場”接駁運輸服務，全力保障旅客出行。

北京西站鐵路、地鐵實行雙向安檢互認，僅需一次安檢，高效快捷實現(xiàn)無感無障礙換乘。地鐵7號線在返程高峰日采取延時措施。返程夜間，開通2條免費擺渡車線路（分別去往六里橋北里、公主墳、航天橋、長椿街和宣武醫(yī)院，與二環(huán)和三環(huán)方向夜班環(huán)線相通）和3條免費專線車線路（開往大興西紅門、海淀黃莊、朝陽國貿(mào)方向），定向分流旅客。西站地區(qū)南北廣場共設有4個出租車調(diào)度站，分別位于北廣場負一層、負二層和南廣場。旅客可根據(jù)標識牌指引或詢問工作人員，前往出租車調(diào)度站排隊候車。若等候時間較長，可同步預約網(wǎng)約車擇優(yōu)搭乘，或乘坐公共交通先行離開。

北京南站有地鐵4號線和14號線，出站口同層換乘距離最近。5月2日，地鐵4號線將延時運營至次日凌晨1時23分。如果在夜間地鐵停運后到達，公交車是最優(yōu)選擇，北京南站設有南北兩個公交樞紐。向北、南方向直行并根據(jù)指示牌，可以輕松找到南樞紐和北樞紐的公交換乘點。如果夜間到達，可以乘坐夜15路、夜24路、夜17路前往北京西站、和平東橋和北京站方向。北京南站網(wǎng)約車乘車點在東、西兩側地下夾層（M層）。從地下一層，可以根據(jù)橙色的網(wǎng)約車引導標識，通過西1、東1通道乘坐電梯或步行至夾層（M層）。

交通部門介紹，出租汽車運營企業(yè)將分場分站“圈車保點”。網(wǎng)約車平臺對場站約車優(yōu)先派單，調(diào)派場站周邊網(wǎng)約車前往停車場網(wǎng)約車上客區(qū)，接單運送旅客。

機場巴士在做好現(xiàn)有5條夜航巴士線路運營的基礎上，視情增設抵達站點、增加運力投入，延長夜間班線運營時間，做好夜行班線引導標識。同時，機場配備愛心巴士，遇大客流及時開展保障。

（總臺記者 紀樂樂 于晶晶）