" 如果你在年輕時有幸生活于巴黎，那無論你在哪里度過余生，巴黎都與你同在；因為巴黎，是一場流動的盛宴。" 出自海明威《流動的盛宴》一書的這句話，想必很多人都聽過。

很多時候我說不清楚北京是好是壞，大致是因為北京有好有壞，但我一直不懷疑的是，無論我之后離開北京又去了哪里，北京都會強烈存在于我的記憶里。

(資料圖)

我突然意識到，原來北京也是一場流動的盛宴啊。

這座傳統與現代交融的城市，既有北平的悠悠歷史風味，深宮紅墻，上世紀初的建筑坐落在這座城市的各個角落；更有現代都市的流光溢彩，凌晨的工體承載了多少北漂人的狂歡與夢想，三里屯又是如何常年吸引著全世界潮人的目光，都是屬于北京獨有的秘密。

要知道，在北京這個堵車出了名的城市，三里屯所在的三環以內區域基本上堵車是家常便飯。因此要享受北京的風光，可以肆意穿梭大街小巷的電動輕便摩托車無疑是最好的選項。

今天就讓我來騎上雅迪冠能探索 X7，帶大家體驗一次在 CBD 隨心所欲通行的感覺，一起融合進這片貫通古今的繁華之地吧。

雅迪冠能探索 X7：都市青年的硬核之選

打開看到的第一眼就覺得很驚艷，不同于其他輕摩的小家子氣。他的外觀可以說既大氣又簡約，整體采用幾何美學造型給人棱角分明的利落感。不管是分明有致的前臉還是俊俏挺拔的機車后座，都很具新意。

前大燈搭配了鋒芒氛圍燈，不僅十分透亮也很美觀，除此之外，兩側自帶金屬防撞保險杠，也能夠有效防止劃傷擦漆等問題的出現。

尾部采用了噴氣式的造型，既內置了雅迪高亮 LOGO 大燈，也配上了金屬材質的環形后尾平叉，可以說，十分酷炫了，本酷蓋十分鐘意，騎出去感覺很拉風！

從朝陽區出發，騎上雅迪冠能探索 X7，一路駛向北京 CBD，在車流中穿行，確實緩解了不少平日里的堵車焦慮。

一路騎行過來，雅迪冠能探索 X7 帶來的舒適騎行體驗不容忽視，速度方面讓我久違地體驗到了機車的飛馳感，全新升級的 1200W 大功率 TTFAR PRO 電機使得扭矩提升 10%，最大扭矩達到 105N.m，百米加速僅需 13 秒。

加上全新油門調控及算法調教，讓速度的感受和實際速度的切換更加 match，模式切換更流暢，新增 2 大騎行模式：TTFAR 增程模式，這個速度不太快，適合日常代步使用，我平時如果取快遞或者買個菜什么的，會用增程模式來維持續航，不太需要加速前行，還能享受微風徐徐的飄逸感。

第二個就是 SPORT 動力模式，這個屬于是我理解的「競速模式」，尤其適合凌晨的二環高架橋，這就是漂移感了，看各位俠客更喜歡哪種感覺，這個對于速度和里程都考慮進去的設計，個人覺得很周全，可以滿足生活中不同的使用場景，很全面。

而且減震方面也做的相當不錯，采用氣囊減震，這一點在過減速帶的時候就會感受的格外明顯，不會有顛屁股的感覺，倒是像在玩什么越野障礙一樣，輕松跨越。

首先來到央視大樓，這座被稱為 " 大褲衩 " 的建筑是北京的代表性地標之一。

平日在車上總是匆匆忙忙地和它擦肩而過，今天騎行就很方便的可以近距離觀察他，因為不用四處狼狽的找停車位，想來也是省下了一杯星巴克的停車費用啊！

車座桶大容量的容納空間可以方便把隨行的頭盔、背包輕松放進去，減輕一些出行負擔。

從大褲衩再往前騎一點就到中國尊了，這座摩天大樓是北京最高的建筑，為了顯得我也很高，我拍了這樣一張角度奇特的「對比照」。

這一路雅迪冠能探索 X7 的續航表現也是毫無電量焦慮，我們可以打開 app 看到實時電量，在出門前做好電量儲備。在懸浮儀表上也可以看到電量、里程、時間等信息。安全感滿滿！

雅迪首創的 TTFAR 石墨烯 3 代 Plus 電池技術，采用石墨烯原料，使得同等體積下，電池的容量比普通鉛酸電池提升 30%，即使在寒冷的北方冬季也能輕松完成充電。此外，雅迪還開創性地推出了石墨烯電池專利技術，行業內首次實現購買日起 24 個月換新服務。TOP 級的大品牌果然對自己產品底氣十足。

這樣不管是冬天還是夏天都不擔心電池充電的問題了，可以用的更久，加上還有 24 個月換新的服務保障，這不相當于一輛車的錢買了兩輛車嗎？這波買到就是賺到。

今天行程接近尾聲的時候，我還發現了這款車讓我驚喜的地方就是自帶的鋒芒氛圍燈，擁有呼吸、單色、流水 3 種模式，還有白、紅 、綠、藍、黃、紫、天藍 7 種色彩可以選擇，可以調試符合自己口味的專屬夜車了，很炫！

結語

短短的北京 CBD 出行，雖然沒有遠離城市，逃離喧囂的愜意，但是從日常的擁擠體驗中也是得到了久違的解放，如果你覺得城市太喧鬧，不如去遠方，那其實也可以換種出行方式，省了停車費、省了油費，最重要的是，省下了被堵在路上的時間，何樂而不為？從外觀、性能、動力多方面考慮，我覺得雅迪冠能探索 X7 都是日常出行很不錯的選擇～