【太平洋汽車 新車頻道】4 月 16 日晚,埃安Hyper GT(詢底價|查參配)正式開啟預售。新車共推出 5 個配置車型,官方預售價為 21.99-33.99 萬元起。新車誕生于埃安全新一代純電專屬平臺 AEP 3.0,也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構的車型,其后驅單電機版本最高輸出功率340 馬力(250kW),最大扭矩434 牛 · 米,0-100km/h 加速 4.9 秒,未來新車還將有雙電機版本。
新車預售價
(資料圖片僅供參考)
埃安 Hyper GT 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
560 科技版 | 21.99 |
600 充換版 | 23.99 |
560 七翼版 | 24.59 |
710 超充版 | 25.99 |
710 超充 Max 版 | 33.99 |
埃安 Hyper GT 新車亮點回顧
四門轎跑 / 無邊框車門 /3 段式尾翼
廣汽埃安Hyper GT 采用了四門轎跑車的造型設計,低趴的姿態凸顯濃厚的運動感。前臉封閉式的前格柵帶來了低風阻,僅前包圍左右兩側保留了通風槽設計,可以有效為制動系統降溫。車身則采用短前后懸的流線設計,細節上如低風阻的輪圈、無框車門以及 3 段式風隱尾翼等跑車元素均有出現。此外,作為 Hyper 系列的高端車型,新車將采用埃安全新愛神箭 Logo,進一步了提升辨識度。
內飾走極簡主義風格
新車在座艙布局上跟隨了當下新能源車的設計潮流,整體采用了極簡主義風格,但在材質用料上有頗多心思。其多邊形的寬比例超薄全液晶儀表盤非常個性,中控中央配備了一個懸浮式設計的多媒體觸控屏,并取消了所有的物理按鍵,配合三組貫穿式的空調出風口,使得新車內飾設計更為簡約前衛。
配置方面,使用了 VGR 可變轉向系統以及智能減振系統,同時還搭載 ADiGO Pilot 高階自動駕駛輔助,有高清攝像頭、毫米波雷達、超聲波雷達外,還融合了紅外遙感技術及 3 顆第二代可變焦激光雷達。
座艙還采用了 5 座空間布局,前排座椅為一體式設計,整車內部的顏色搭配使用極具未來感的淺色系配色,以契合年輕消費者的審美需求。
埃安全新一代純電專屬平臺 AEP 3.0
基于埃安全新一代純電專屬平臺 AEP 3.0 孵化出的埃安 Hyper GT 擁有賽道級的后驅駕控,搭載超跑級電驅技術,其中單電機車型最大功率達 250kW,峰值扭矩達 434N · m,零百加速也能跑進 5s 以內,力壓Model 3單電機車型。此外,Hyper GT 還將支持 480kW 超快充以及換電功能。
通過 AICS 智能底盤系統,新車可以實現 5.3m 內的轉彎半徑,轉向精準度、靈敏度相比埃安家族的其它車型提升了 30%,過彎側傾降低了 40%。
實際上,AICS 智能底盤系統的 eTCS 技術,配合上 50:50 的黃金車身配比,可根據實時路況,以 20 倍于其它車型的扭矩響應速度,迅速調整輪速、轉角、電門、橫擺角速度等一系列參數,從而完成輸出扭矩、制動力矩以及懸架剛度的適配,從而讓各個系統都能動態匹配實際路況。
埃安 Hyper GT 同時也是 Hyper 系列首款搭載星靈架構的車型,集成了風云三號紅外遙感技術和第二代智能可變焦激光雷達等 39 個高性能傳感器,因此,埃安 Hyper GT 可以實現全場景全天候的安全智駕,甚至可以在 200m、360 ° 的范圍內應付夜障、雨霧、霧霾等極端駕駛環境的影響。可以肯定的是,Hyper GT 的智能化體驗值得期待。
編輯點評
埃安 Hyper GT 有著鮮明的運動定位和賽道基礎,它的的到來預示著埃安全新一代純電專屬平臺 AEP 3.0 以及星靈架構正式落地。單從顏值來看,埃安 Hyper GT 似乎天生就有一張 " 網紅臉 "、" 爆款臉 ",但這會是 Hyper GT" 生而不凡 " 的典范嗎?這又能否助力 Hyper,助力埃安,助力自主新能源邁向新高地、新征程?一切都還需時間的沉淀和市場的驗證。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)
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