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飛向北極|灰鶴,選擇了不再是灰色的城市

時間:2023-04-07 11:26:09 來源: 瀟湘晨報


千里黃河,最窄處僅 38 米,最寬處近 12 公里,均在韓城。奇妙的自然,不僅造就了滾滾波濤的峽谷和寬闊平坦的灘涂,也造就了鳥兒的休憩之地。抬眼望去,河中淺灘上,黑翅長腳鷸 " 黑袖白衣 "、儀態蹁躚,和反嘴鷸一起優雅覓食。

△黃河濕地省級自然保護區韓城段,灘涂中一群黑翅長腿鷸中混著兩只反嘴鷸。圖 / 袁召輝

3 月 29 日,由瀟湘晨報與阿里巴巴公益聯合發起 " 飛向北極——跟著候鳥去遷徙 " 活動的報道團走進陜西韓城,來到了鳥類遷徙通道上的重要驛站——陜西黃河濕地韓城段。


(資料圖片僅供參考)

城市,鍍上了和灰鶴一樣的灰色

早春的韓城在一片黃茫茫中迸發了一絲新綠。

" 柳樹榆樹先綠了,地上的草還沒冒出頭。" 說話的是韓城本地愛鳥志愿者孫利勃,他帶領報道團從韓城市區出發,逐漸深入黃河灘涂腹地。在這里,河柳于岸邊成隊列生長,幾只灰鶴在碧水間嬉戲。

" 為何總有一只灰鶴游蕩在隊伍之外?" 觀察一番后,記者好奇發問。

" 哨兵呀!" 孫利勃笑著回答。由于性情機警,灰鶴群體活動和覓食時常有一只灰鶴像哨兵一樣,擔任警戒任務,不時地伸著長頸注視著四周的動靜,一旦發現有危險,立刻長鳴一聲,并振翅飛翔,其他成員也立刻齊聲長鳴,振翅而飛。更有意思的是,因食性相近,天鵝落單后,還會混到灰鶴群里,讓人家給它放哨,好讓自己可安心覓食。

△黃河的灰鶴。圖 / 姚毅

作為鳥類中可以活到 50 至 80 年的長者,灰鶴不僅淡然接受蹭 " 哨 " 的天鵝,也從容見證著人類給予生態環境的變化。

" 鶴千歲變蒼,又千歲變黑,稱為玄鶴。" 千年之前,誤認為灰鶴能生長千年的崔豹,在《古今注》中留下這樣的描述。而那時,黃河之畔,灰鶴穿行在一望無垠的蘆葦叢里,看著同伴們聚集盤旋,齊起齊落。千鶴翔集的場景,頗為震撼。

△黃河。圖 / 袁召輝

直到上世紀七十年代,煤礦成了韓城的一張經濟王牌。1979 年,韓城先后建成投產的煤礦有象山、馬溝渠、上峪口、下峪口礦井,桑樹坪平峒、斜井,同時還建成各煤礦的專用線和下峪口洗煤廠。就這樣,一座座巨大的廠房立了起來,一根根煙囪往外噴著灰黑色煙霧。黃河邊,鋼廠、電廠、焦化廠、洗煤廠聚集得越來越多,煤堆、矸石堆、廢渣堆漸漸取代了綠水青山,生產帶來的工業廢水則從管道中不斷流出。

因煤而興,也因煤而困。能源工業數十年的粗放發展,帶來了經濟上的富裕,卻也給城市鍍上了和灰鶴一樣的灰色。以至于有當地人表示,以前的韓城,出去轉一圈,回家第一件事就是洗臉。

" 白襯衣穿一天就臟得不行,領口、肩膀就成黑的了。"2018 年,時任韓城市委宣傳部副部長、網信辦主任張宏偉曾在接受采訪時感嘆過去的韓城。

治理后工業煙囪冒出的黑煙變 " 白 " 了

在 " 煤飛色舞 " 的年代里,灰鶴和同伴們飛舞的身影,越發模糊了。

但就在灰鶴們猶豫著是否要轉身離去時,一個聲音傳來:" 寧要清新的空氣,不要污染的 GDP。"

韓城新的改變,終于開始了。

2013 年開始,為了促進工業經濟轉型發展,韓城積極探索渭北工業城市環境治理方式,大力實施 " 綠 " 變韓城工程,用 " 大綠、大水、大美 " 治環境、改形象。為表壯士斷腕的決心,韓城對外發聲:" 寧要清新的空氣,不要污染的 GDP。"

變化越來越多:小火電、小焦化、小軋鋼等落后生產線全部淘汰,多家洗煤企業停產轉型,焦化企業紛紛實施脫硫脫硝改造,焦化洗煤企業還被全部要求安裝防風抑塵網。10 萬畝 " 北林 " 工程和 33 公里道路沿線花園式景觀長廊,更讓水榭樓臺、綠樹鮮花取代了原來飛揚的灰塵和灰蒙蒙的天。

△黃河濕地省級自然保護區韓城段,河堤路左邊為黃河,右邊是滲透過去的河水。圖 / 袁召輝

如今,再和灰鶴一同眺望那些煤化工廠、陶瓷廠、水泥廠的煙囪,已不再是滾滾灰煙,而是白色水霧。那是工廠按最嚴格的環保排放標準進行生產后產生的水蒸氣。

同時,為確保黃河長久安瀾,韓城先后實施退耕還濕 19800 畝,并將濕地和候鳥保護工作納入 " 林長制 "" 河長制 " 工作體系,嚴厲打擊在黃河濕地非法占用、開采、開墾、填埋、排污等破壞濕地的違法行為,成功讓濕地面積大幅增加,生物多樣性逐年豐富,生態環境得到極大改善。

除了政府外,孫利勃和志愿者們也在為讓鳥兒在韓城更好地生存而努力。為了讓村民了解野生動物,宣傳愛鳥護鳥的精神,他們把野生鳥類打印成日歷免費發放,讓村民們一旦發現需要救助的鳥類,就給他們打電話,村民變成了他們救助鳥類的 " 眼線 "。就這樣,許許多多鳥兒,在這種合作關系中得到及時救治。

" 生態環境好不好,鳥兒的翅膀說了算。" 韓城市濕地保護管理中心主任龐延華對記者說,如今,韓城境內擁有著全國最大的灰鶴越冬地,每年冬春季,大量候鳥齊聚韓城逗留過冬," 根據今年年初對韓城市鶴類資源做的初步調查,韓城市每年過境的灰鶴大概有 6500 余只,休整 5 個月左右 "。

△陜西韓城黃河上的京昆高速芝川大橋。圖 / 袁召輝

漫步在黃河濕地韓城段的灘涂邊,聊著聊著,龐延華又調侃起古人的 " 誤解 ":" 因為灰鶴渾身灰色,古人將它羽毛的顏色等同于人的生長過程,年輕時黑發,中年時花白,老年時白發蒼蒼,誤認為是鶴的老年狀態…… "

在古人眼中,當灰鶴由灰變白,它的鳥生也就步入老年,而如今,當一座城市的工業煙囪不再冒出滾滾黑煙,又代表著什么?

也許,是一種新生吧。

瀟湘晨報記者章楊梓昕 攝影記者袁召輝

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