(資料圖片)

日前，小鵬汽車營銷體系完成變革。在內部組織管理結構上，汽貿和 UDS 兩個渠道團隊完成合并；銷售體系上，全國兩大渠道的銷售大區撤除，調整為小區制。

據了解，這是小鵬汽車新任總裁王鳳英主管銷售后的重要舉措，將小鵬汽車原有的大區制度撤除，重新在全國劃分為 20 余個銷售小區，每個小區內的直營門店和授權經銷商均由小區負責人主管。合并后小鵬汽車直營門店和授權經銷商之間避免了直接競爭，轉變為各個區域之間的競爭，弱化了對消費者之間的影響。

如此改制，在內部管理結構上是科學的，但難免還是會其他聲音。

記者從本地的一家授權經銷商處了解到的信息是，" 小區負責領導多是從原來的直營店或直營體系提拔上來的，在工作溝通方面，多少還是會更偏向直營。"

雖然這種聲音帶有一定主觀判定，但對方仍表示，" 在營銷費用，或是一些政策方面，都沒有原來那么多了。"

瀟湘晨報記者毛傳

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