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近日，云南省巧家縣融媒體中心發布《關于加強臟車出入城綜合治理的通告》。《通告》指出，車身外表有明顯污跡、灰塵或泥土，車頂有積塵的，輪胎、擋板、底盤沾帶泥土的，均不得在巧家縣城區道路上行駛，違反通告情形的車輛將由相關職能部門依據相關法律法規予以處罰。3 月 31 日，該縣城管局工作人員回應稱，一直有這個規定，為了空氣質量管控，以勸導為主，處罰不是目的。該工作人員還稱，不讓車上有泥點是為了出于城市形象的考慮。

禁止臟車出入城，巧家縣的一紙通告引發網絡熱議。有網友稱 " 吃飽了撐的 "，有網友表示 " 車臟了沒事，心臟了就不好了 "，此外還有網友指出 " 如果免費洗車，我覺得無可厚非，要是收費的話，那就引人深思了 "。總體而言，對于巧家縣的新通告，輿論場上鮮有贊同之聲。

創建國家級衛生城市和省級文明城市，讓市容更加干凈、整潔和文明，恐怕沒有居民不樂意的。但巧家縣的做法之所以在輿論場上招致一片批評指責，屬實怪不得民眾挑剔，而是政策本身不接地氣、太過隨意。

其一，政策本身有些過于苛刻。對車輛號牌被塵土遮擋無法辨識或者存在 " 拋、冒、滴、漏、撒、揚 " 的車輛責令清洗，這無可厚非。但要求出入城車輛干凈到輪胎、擋板、底盤都不能沾帶泥土，則有點矯枉過正。為了創衛創文，竟然容不下車輛存在一丁點泥沙，這樣的城市潔癖太過于荒謬。

其二，" 臟 " 的標準是什么？什么程度算是 " 有明顯污跡、灰塵或泥土 "？通告中存在語焉不詳的地方。這樣的模糊空間不僅讓有出入城需求的駕駛員感到無所適從，也給執法人員帶來困惑。如果違規行為全靠執法者的主觀臆斷，無疑是給執法糾紛埋下了巨大隱患。

其三，對車上的泥點錙銖必較、大動干戈，難免會讓人擔心巧家縣的創衛和創文工作可能會出現本末倒置、抓小放大的情況。說到底，車上的泥土不會平白無故出現，究竟是泥濘路面較多還是空氣中的沙塵本就不少，恐怕比單純要求洗車更值得細究。

其實早在 2020 年底，巧家縣就發過一模一樣的公告，同樣是為了防治城區揚塵污染，同樣將矛頭對準了所謂的 " 臟車 "。值得深思的是，為何兩年多的時間過去了，道路揚塵問題始終沒有解決？真的都怪不愛干凈的車主太多了嗎？想通了這些問題，或許就不會讓不切實際、不接地氣的一紙禁令引發輿論冷嘲熱諷了。