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資料圖

對美國軍方來說，這是一個(gè)壞消息。美國陸軍兩架黑鷹直升機(jī)，3 月 29 日深夜訓(xùn)練時(shí)，居然發(fā)生碰撞墜毀，兩機(jī)上共 9 名士兵，無一生還。

典型的黑鷹墜落。

(相關(guān)資料圖)

要知道，這兩架黑鷹直升機(jī)，隸屬于美國王牌部隊(duì)陸軍第 101 空中突擊師。這是美國陸軍唯一的空中突擊師，該師綽號 " 呼嘯之鷹 "，曾參加過二戰(zhàn)諾曼底登陸，也是伊拉克戰(zhàn)爭和阿富汗戰(zhàn)爭的美軍主力之一。

一次很尋常的訓(xùn)練，居然兩機(jī)機(jī)毀人亡。我總覺得，至少透露了美軍兩個(gè)不太尋常的信號。

信號一，美軍疏忽狂傲到了極點(diǎn)。

王牌部隊(duì)，黑鷹戰(zhàn)機(jī)，老子天下第一，反正在這個(gè)地盤，我想怎么開就怎么開，你們統(tǒng)統(tǒng)都讓開。于是，最后，撞了。

前幾年，不僅美國陸軍空軍，美國軍艦也頻頻在南海出事。

比如，2021 年，美國 " 康涅狄格 " 號攻擊核潛艇在南海撞山，最后幾乎報(bào)廢，另 11 名水手受傷；2017 年，美軍 " 麥凱恩 " 號導(dǎo)彈驅(qū)逐艦與一艘利比里亞郵輪相撞，" 麥凱恩 " 號被撞出一大洞，10 名美軍水兵死亡……

應(yīng)該都有類似的自大心理問題。

這不由讓我想起墨菲定律（Murphy"s law）。

美國一空軍基地的墨菲上尉在研究事故中發(fā)現(xiàn)：如果有兩種或兩種以上的方式去做某件事情，而其中一種選擇方式將導(dǎo)致災(zāi)難，則必定有人會做出這種選擇。

這就是 " 墨菲定律 "，主要內(nèi)容有四個(gè)方面：

一、任何事都沒有表面看起來那么簡單；

二、所有的事都會比你預(yù)計(jì)的時(shí)間長；

三、會出錯(cuò)的事總會出錯(cuò)；

四、如果你擔(dān)心某種情況發(fā)生，那么它就更有可能發(fā)生。

如果大家看過電影《星際穿越》的話，對 " 墨菲定律 " 或許并不陌生。

這其實(shí)都說明一個(gè)問題：事故肯定存在隱患，應(yīng)該也出現(xiàn)過異常現(xiàn)象的苗頭，只要一個(gè)隱患被堵住、一個(gè)征兆被提前發(fā)現(xiàn)，往往就能避免整個(gè)事故的發(fā)生。

更要知道，美國現(xiàn)在服役的，都是世界上最現(xiàn)代化的武器，導(dǎo)航雷達(dá)、避撞雷達(dá)、夜視儀，等等，可以說，對周邊移動物體都可以了如指掌。

但仍發(fā)生這樣的慘劇，不是疏忽是什么？不是狂傲是什么？

信號二，美軍仍在磨礪殺人武器。

請注意，事件發(fā)生時(shí)，是晚上 10 點(diǎn)。

月黑風(fēng)高夜，一個(gè)美軍王牌師，還在進(jìn)行緊張的夜戰(zhàn)訓(xùn)練。而且，據(jù)美國媒體披露，當(dāng)時(shí)共有 4 架黑鷹直升機(jī)一起參與訓(xùn)練，另兩架安全返航，但這兩架醫(yī)療黑鷹戰(zhàn)機(jī)，鬼使神差，相撞而亡。

這也可見美軍還在不斷磨礪，磨礪殺人武器，磨礪在極端情況下，怎樣從戰(zhàn)場撤退救人。

這是讓人不得不佩服的地方。

看 CNN 的報(bào)道，有一句話是這樣說的，自 2018 年以來，美軍陸軍每年大約有 5 人會死于飛行事件。

請注意，這還是美國陸軍，不包括美國海軍和空軍。

美國軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力，也是通過不斷高強(qiáng)度甚至極端環(huán)境下的演練，才能展現(xiàn)出來的。哪怕已經(jīng)是王牌部隊(duì)，仍舊不能松懈。

從這一點(diǎn)看，確確實(shí)實(shí)，平時(shí)多流汗，戰(zhàn)時(shí)少流血。

只是這一次，因?yàn)槭韬隹癜粒儡娿妒前蚜骱棺兂闪肆餮?/p>

這也是 8 年來美軍發(fā)生的最嚴(yán)重的黑鷹墜落事件。再先進(jìn)的機(jī)器，也是人操縱的，人如果不能時(shí)時(shí)在狀態(tài)，最終是要付出慘痛代價(jià)的。

這也是血的教訓(xùn)啊。

本來，因?yàn)檎痼@全美的田納西州小學(xué)槍擊案，拜登 27 日下令，美國全國下半旗至 3 月 31 日日落；時(shí)間還沒到，又發(fā)生了慘烈的黑鷹墜落事件，看來，星條旗還得繼續(xù)半旗下去。

個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何機(jī)構(gòu)

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