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近日，有理想汽車車主在社交平臺上發視頻稱，其在陵園祭祖時周圍明明沒人，但車內雷達畫面卻顯示到處是人影，甚至還有騎自行車的。此事引發眾多網友討論，且調侃居多。對此，理想汽車于 3 月 29 日做出了回應。

3 月 28 日，一名理想汽車車主發布視頻稱，自己在陵園祭祖時，發現園區白天明明沒人，但汽車雷達卻顯示車輛周圍有很多人走動，甚至還有騎著自行車的人影。該視頻在網絡引發廣泛討論，有不少網友直呼這個場景 " 太嚇人 "。

對此，理想汽車回應稱，" 汽車雷達的技術基礎是激光雷達和視覺攝像頭融合感知，受限于當前市場上傳感器識別能力的局限性，在一些場景下可能會出現顯示異常，后續會通過優化 OTA 算法加強識別能力。"

值得注意的是，這并不是理想汽車第一次因為 " 靈異感知事件 " 被熱議。年初，理想汽車車主張先生夜間駕車出門，車內中控屏竟出現有人緊跟車尾的畫面。張先生稱，新車入手才一個多月，第一次出現此類 BUG。盡管如此，自己還是被嚇得不輕。

當時理想汽車的工作人員回應稱，這既不是 " 靈異事件 "，也不是誤入了高維空間翹曲碎片，而是理想 L8 Pro（AD Pro 平臺 4.2 版本）視覺感知算法的 BUG，有一定概率在雨天夜間的環境，后視相機被水滴所干擾。這個問題只影響感知環境顯示，不會影響我們的功能控制，請大家放心駕駛。AD Max 平臺的理想 L9 Max 和理想 L8 Max 沒有這個 BUG。

現在看來，近幾個月的時間，理想汽車在修復 BUG 上還是有點 " 力不從心 "。以攝像頭來感知行人的汽車品牌并不止理想汽車一家。需要警惕的是，車輛感知行人并做出預測，例如剎車或避讓，這是車輛主動安全的重要組成部分。但如果 " 看 " 錯了，就容易 " 做 " 錯。還好看到的是 " 多 " 了人，要是 " 少 " 了，將嚴重影響道路安全。

在此，我們也建議車企，尤其是在智能化設備裝車比較積極的車企，若感知能力做得不夠好，就不要盲目宣傳，因為每一個 BUG 的出現，影響的是公眾的安全。

同時也建議各位車主，不要過于依賴車上的輔助設備，駕車時還應多留心多看。

瀟湘晨報記者胡雄

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