提起煎餅,我首先能想象到的是廣州咸煎餅,天津煎餅馃,臺灣蛋奶小煎餅,東北手工煎餅 ...... 它們風味不同,口味各異。
(資料圖片僅供參考)
但不變的就是無論身處哪里,煎餅之中一定要加入豐富的配料,譬如雞牛羊肉、素菜生果等等皆可入其中。某種意義而言,煎餅實則美食界中的 " 內卷 " 佳肴。
在車界中同樣不乏這樣的 " 煎餅 " 選手,凱迪拉克 XT6 就是其中一員。
想看凱迪拉克 XT6 的優缺點?來看看大家怎么說!
眾所周知豪華品牌的中大型 SUV 向來要榨干消費者的 LV 錢包,但凱迪拉克卻是個另類 ......
給凱迪拉克一副車架,它們能卷起整個車界。
截至發稿前 22 款 XT6 39.27 萬起的指導價減去綜合優惠之后湊個整數應該不是什么難題,說凱迪拉克 XT6 是最具性價比的 7 座 SUV 應該沒人反對。
不僅僅價格 " 卷 "XT6 細節也很加分 為何說凱迪拉克 XT6 大有 " 講究 "?
2863mm 的軸距讓我們有充分的理由相信它的車內空間,而靠輪輞突出整車張力的手法在凱迪拉克看來也許過時了,所以設計師選擇在前后兩側的翼板上下功夫,它凸出但并不突兀。
內裝上隨處可見盾牌設計風格已經是經典的設計,雖說好看不過時,但我還是頗為期待新設計能讓我們眼前一亮。
另外,8 個喇叭的 BOSE 音響到不是說有多厲害,只是配合上 ANC 主動降噪技術之后,整車營造出來的座艙環境是可以讓前排的主持人在打開音樂的情況下輕松與第三排溝通的。
國人購車向來追求 " 大 " 為美,擁有大空間的車型在同級之中往往更加熱銷,這也就是為什么 BBA 車型都喜好加 "L" 的原因之一。
XT6 率先在同級車型中提供 2+2+2 的三排六座布局以及 2+3+2 的三排七座布局,讓每位消費者都能選到心頭好。
想看凱迪拉克 XT6 的優缺點?來看看大家怎么說!
作為一臺既能家用亦可商用的大尺寸座駕,XT6 表現出來的綜合水平在同級之中絕對遜色。不僅如此,優惠的價格也能讓消費者上車更加輕松,可以說 XT6 是一臺 [ 粵 ] " 抵食夾大件 " 的車型之一。
帶著 " 性價比 " 的意義,XT6 又是最大程度能保留 " 大車 " 屬性的車子之一,所以我喜歡稱它為 " 內卷之王 "。
特別鳴謝
佛山時利和凱迪拉克
陳列室:佛山市南海區海八路 61 號街區西北角
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