進入 2023 年,民航業(yè)迎來了復蘇和回暖。上海機場的航班量已經(jīng)恢復到 2019 年同期的 8 成左右。
(資料圖)
上海:民航業(yè)復蘇回暖步伐加快 機場航班量客流量持續(xù)增長
數(shù)據(jù)顯示,2023 年春運,上海浦東、虹橋機場共保障進出港旅客 813.63 萬人次,同比增長 39%,航班起降 6.67 萬架次,同比增長 5.6%,春運過后上海浦東、虹橋兩機場的航班起降量、客流量延續(xù)春運的態(tài)勢。2 月 16 日至 2 月 28 日,上海浦東、虹橋兩機場旅客吞吐量 292.1 萬人次,航班起降 22818 架次,航班量和客流量持續(xù)增長。
國際航班加速復蘇 行業(yè)信心足
今年 1 月 8 日對新型冠狀病毒感染實施 " 乙類乙管 " 以及國際航班運行便利化措施實施后,上海空港的國際及地區(qū)航班也在加速復蘇,截止到 2 月底,上海浦東機場國際及地區(qū)航班起降量已達每天 130 架次,日均出入境旅客超 2 萬人次。
預計隨著 3 月底航班換季,浦東機場國際及地區(qū)航班運量將進一步釋放,日均進出港國際及地區(qū)航班將超過 150 架次,日均旅客吞吐量將超過 3 萬人次。
上海:民航業(yè)持續(xù)回暖 航空公司招聘培訓忙
隨著航班量和客流量的上升,眼下,上海各航空公司正忙著擴充員工隊伍、開展各類培訓,積極為下一步航班量的增加做準備。
某民營航空公司人力資源部副總經(jīng)理 孫麗:今年全年預計要招 1000 人左右,符合條件的人,我們馬上可以送訓,3 月份送訓的話,基本上都能趕上暑運。
在另一家航空公司的研發(fā)中心,飛行模擬機的飛行訓練計劃已經(jīng)排滿,每天從早上 6 點半到晚上 11 點,模擬機上都有飛行員在訓練。
某航空公司研發(fā)中心飛行培訓中心副總經(jīng)理 飛行教員 張永建:整個研發(fā)中心今年的預計模擬機訓練任務有 17 萬飛行小時,2019 年的時候我們大約是 15 萬飛行小時。
2 月份以來,這家航空公司針對空乘、地面服務等崗位培訓已經(jīng)達到 39 批次,今年全年培訓計劃 700 多批次。
某航空公司研發(fā)中心服務培訓中心總經(jīng)理 章捷:我們 3 月份計劃培訓 180 批次,培訓人次有 4100 人次,整個培訓量都在成倍增長,最主要還是為了應對國際航班的不斷復蘇。
頭條 23-03-05
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