(資料圖片)
2月13號8時許,在滬渝蓉高速鐵路崇啟公鐵長江大橋北岸啟東側江面,打樁船“海力”801號在多艘護航船只配合下啟動作業。一根長51.4米,直徑2.8米,重78.6噸的主橋4#墩首根鋼護筒緩緩“沉”入江底,標志著在建的世界最大跨度公鐵兩用無砟軌道斜拉橋正式進入主體施工階段。
崇啟公鐵長江大橋是滬渝蓉高速鐵路全線重點控制性工程。大橋全長4.09公里,橫跨長江北支,是江蘇啟東與上海崇明的主要連接通道。其構造為雙層布置的公鐵兩用橋,橋面采用2線高鐵+2線城際+6車道一級公路布置,是主跨400m雙塔雙索面鋼桁結合梁斜拉橋。
(總臺記者 吳睿 通訊員 李夢竹)
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-13
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-12
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-11
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10
頭條 23-02-10