【資料圖】
12月28日上午,渝湘復線高速鹿角高瓦斯隧道全幅順利貫通,標志著項目建設取得重大階段性勝利。
據介紹,鹿角隧道是渝湘復線高速公路重難點工程,全長3177米,為分離式雙洞隧道,隧道地質條件復雜,存在巖溶及巖溶水、涌水突泥、煤層瓦斯及有毒有害氣體等多種不良地質條件,整體施工難度大,安全風險高,工藝要求嚴,施工進程不可控等。在施工過程中,施工單位先后克服材料供應緊張、穿越煤系地層等系列困難,提前三個月實現隧道貫通任務。
據悉,渝湘復線高速公路項目由巴南至彭水、彭水至酉陽、武隆至道真組成,總里程280公里,建設周期6年,橋隧比為80%,總投資646億元。項目建成后,重慶前往酉陽及湖南方向較現有渝湘高速縮短里程47.8公里,重慶至貴陽沿河方向縮短里程79公里,形成快捷的重慶出海大通道,拉近渝東南地區與主城經濟圈的距離,大力提升“一圈”對“兩群”的輻射帶動能力?同時,促進沿線旅游產業發展,對緩解既有渝湘高速公路擁堵,增強渝東南各區縣的緊密聯系,推進交旅融合,帶動沿線經濟社會持續快速發展等具有深遠意義。
(總臺記者 李洪淼 張波俊)
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