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環球今頭條!實拍!極致“爛仔”美學,本田之魂終上市!這價格 ... 車迷都暈了

時間:2022-12-24 16:15:14 來源: 易車


在今晚的東風本田 CIVIC 品牌之夜里,第十一代思域 HATCHBACK 正式上市。不過今晚全場的焦點,無疑是在第十一代思域 HATCHBACK 之后亮相的全新思域 TYPE R,這臺本田的 " 精神圖騰 ",終于在 2022 年通過官方渠道進入祖國大陸銷售了。

全新思域 TYPE R 的官方指導價為 42 萬元,這個價格您覺得合適不?另據北京朋友透露,全新思域 TYPE R 在經銷商層面已經出現加價情況了。最近豐田 SUPRA 的熱度剛冷卻了一些,性能車市又被另一臺日本車帶動了起來。說回這次發布的全新思域 TYPE R,基于第十一代思域 HATCHBACK 打造而來,外觀在后者的基礎上做了大量的運動化處理,彰顯的進攻性是思域 HATCHBACK 無法比擬的。

前臉部分,全新思域 TYPE R 的蜂窩狀前格柵尺寸更大,前包圍兩端不再有霧燈的身影,取而代之的是與前唇融為一體的黑色飾條。此外下格柵的設計也比思域 HATCHBACK 運動不少,在前機蓋上還有散熱開口,當然最醒目的,還是紅色的本田 LOGO 以及 TYPE R 標識。


(資料圖片僅供參考)

側面設計相比思域 HATCHBACK 的變化不大,主要是細節上不同,比如全新思域 TYPE R 的車門把手是與車身同色的,而思域 HATCHBACK 的門把手是黑色的。車身尺寸方面,全新思域 TYPE R 的長寬高分別為 4595/1890/1405mm,軸距為 2735mm,車身比思域 HATCHBACK 更長、更寬且更低。

另外大家關注的就是全新思域 TYPE R 的輪圈和輪胎了,黑色五輻式雙叉輪圈造型非常的運動,搭配規格為 265/30 R19 的米其林 PILOT SPORT 4S 輪胎。紅色的布雷博卡鉗相當惹眼,全新思域 TYPE R 保留了上一代的兩片式制動盤,但更新了剎車通風系統,可以降低激烈駕駛時的熱衰減情況。

來到尾部,大尺寸的尾翼相信你們早早就注意到了,全新思域 TYPE R 的尾燈和思域 HATCHBACK 相比并沒有變化,但紅色的本田 LOGO、中置三出的尾排和后包圍上的黑色擴散器,都在向后車傳達著 " 沒事兒別惹我 " 的訊號。另外值得一提的是,全新思域 TYPE R 的尾標數字是 "420",代表著其發動機最大扭矩為 420 牛 · 米。

讓我們走進車內,內飾的整體設計相比第十一代思域并沒變化,設計簡約,并帶有濃濃的家族基因。說實話,我個人認為第十一代思域內飾的運動感不算強,所以全新思域 TYPE R 將三輻式方向盤和車門扶手上的包裹材質換成了歐締蘭面料,輔以紅色縫線,另外內飾中紅與黑的色彩對撞,亦為提升車內的運動氛圍貢獻了不少。此外針對中國市場,本田還將為消費者打造專屬的銘牌編號。

全新思域 TYPE R 也配備有 10.2 英寸全液晶儀表盤和 9 英寸懸浮式中控大屏,此次發布會上暫不能對車機進行體驗 , 不出意料的話,全新思域 TYPE R 也將搭載 Honda CONNECT 3.0 智導互聯系統,支持智能導航系統、AI 智能語音識別、電子支付、數字鑰匙、遠程控制等功能。

座椅方面,全新思域 TYPE R 為前排的駕乘者準備了賽化的運動桶型座椅,包裹度極佳,歐締蘭面料也有助于增加座椅與身體之間的摩擦力。當然前排座椅是只能手動調節的,這可是一臺 TYPE R,電動座椅可以出現在車底,決不能出現在車里。

全新思域 TYPE R 依然是一臺五門四座車型,在后排坐墊的中央是給乘客使用的后排杯架。后排座椅的設計就沒有那么賽化了,相信購買全新思域 TYPE R 的朋友,后排座椅的利用率不會太高。

至于空間體驗,畢竟全新思域 TYPE R 的原型車是思域 HATCHBACK,我們不妨以后者的空間體驗作參考。身高 172cm 的體驗者在思域 HATCHBACK 的駕駛位可獲得 1 拳的頭部空間,體驗者在后排的頭部空間與駕駛位相當,腿部空間約 2 拳左右。

后備廂大家也可以思域 HATCHBACK 作參考,全新思域 TYPE R 的后排座椅靠背可能按 4/6 比例翻折來提升裝載能力,運動之余也能保證一些日常的實用性。

最后來看動力,全新思域 TYPE R 搭載型號為 K20C1 的四缸 2.0T 高功率發動機,最大功率 300 馬力(221 千瓦),峰值扭矩達到 420 牛 · 米;同時,新車針對城市路況進行了優化,發動機在相對較低的 2600rpm 到 4000rpm 轉速區間可獲得最大扭矩。

與發動機的匹配的那必須得是 6 速手動變速箱,換擋行程較上一代車型縮短 10%,并配備前橋 LSD 限滑差速器。新車將提供不同的駕駛模式,讓我最好奇的還是那個紅色的 "+R" 模式,據說可以帶來極致的賽道沉浸感。

全新思域 TYPE R 需要點評嗎?我覺得不需要,懂的人都懂,不懂的人也不會理解懂的人為什么會懂。如今一臺合法上路的紅頭不容易,如果您覺得價格還 ok,沖就對了!

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