你能否想象，竹子、大豆、小麥秸稈、回收塑料瓶中的紗線等資源，會是福特所生產的汽車的構成材料？廣西瀕危的國家一級保護動物白頭葉猴、西藏阿里無人區的藏羚羊與野牦牛 、黃山九龍峰的原始森林和小動物們會是這家汽車企業的重點關注對象？

作為一家世界著名的汽車品牌，這些事物與其并作一談看起來有些不可思議，然而，它們卻鋪就了福特中國在踐行 ESG 理念上的探索之路。

(資料圖片)

企業為何要瞄準環保事業

楊美虹說，回顧福特汽車公司 118 年的歷史，有一點始終不變，那就是福特汽車的企業愿景和宗旨—— " 打造一個更美好的世界，讓每個人都能自由出行，追逐夢想 "。這個宗旨體現在了福特汽車業務的每一個環節——從材料的開發和利用，到供應鏈管理，到生產制造，到提供服務和體驗，再到與客戶、員工和社區的互動。

當下，世界正在面臨氣候變化和生物多樣性危機的嚴峻挑戰。ESG（環境、社會、治理）作為一種防范社會環境風險、推動可持續發展的新理念，強調企業要注重生態環境保護、履行社會責任、提高治理水平，已被多國認可，成為國際共識。

在可持續發展領域和 ESG 方面，福特可以說始終走在跨國企業的領先行列。

" 福特深知，在評估企業績效方面，財務報表的表現至關重要，而企業要可持續發展，ESG 指標的考察也同樣重要。" 做好 ESG 的信息披露正在成為資本市場的標準要求。福特汽車是全球第一家發布可持續發展報告的汽車公司，已連續 23 年發布可持續發展報告，自 2021 年以來福特將可持續發展報告與財務報告合二為一，發布 " 價值報告 "。這個趨勢意味著，企業從單純地為股東創造價值變為為社會、為利益相關方創造價值。原來企業社會責任的內容已經變成了企業核心戰略，與財務數據放在了同等重要的地位。

楊美虹說，在面臨嚴峻挑戰之下，福特在減少碳排放，建立多元化、公平和包容的企業文化，以及發展循環經濟等關鍵領域，都制定了明確的目標和可持續發展戰略。而福特的可持續發展戰略目標主要著眼三個方面：贏得信任、推動社會進步、帶來積極影響。

更美好的世界需要一個可持續的未來

在今年的達沃斯世界經濟論壇上，福特汽車正式宣布加入 " 先行者聯盟 "（First Mover Coalition），承諾到 2030 年前至少采購 10% 的綠色鋁材和鋼材，致力于到 2050 年前在全球范圍內實現碳中和，并在 2035 年前實現基于科學計算法的碳減排的中期目標。

然而低碳的實現是有成本的。承諾到 2030 年前至少采購 10% 的綠色鋁材和鋼材，也意味著在積極應對環境問題時勢必會增加商品的生產成本。

作為多年深耕企業社會責任領域的從業者，楊美虹的心得是：不要看眼前的得和失，長久來看，企業一定得到的比付出的多。

在經歷幾十年經濟高速增長之后，中國步入發展新時代，雙碳戰略等成為新的目標。楊美虹表示，在中國，福特在位于重慶、杭州、南昌等地的合資工廠啟動了光伏項目，這一項目將每年減少碳排放 6.5 萬噸，年光伏發電總量達 8900 萬伏——這相當于 2.5 萬個普通家庭的年用電量。

在可持續材料的開發和利用方面，福特通過技術革新，不斷開發可再生和可回收利用的材料，以降低對石化材料的依賴。其中，最具有代表性的是由中國團隊主導開發的竹纖維材料，不僅具備高強度和高剛度，同時竹子也是全球公認最佳的天然可再生材料之一。" 我們將它用在了新一代蒙迪歐后備箱毛氈中。此外，我們還有很多很有意思的創意，如大豆發泡材料用于汽車坐墊中，用回收塑料瓶中的紗線作為汽車座椅面料制造原材料等。"

在推動業務可持續發展的同時，福特也致力于踐行公益項目。如最具影響力的 " 福特汽車環保獎 "，自 2000 年在中國啟動以來，" 福特汽車環保獎 " 一直堅定不移地發掘、表彰和支持優秀的民間環保力量，至 2021 年底已累計資助 488 個優秀環保項目或組織，成為中國環保界的 " 奧斯卡 "。對福特中國來說，環境保護是一項堅持了 22 年的事業。

" 低碳從來不是外界給予的壓力或者負擔，而是福特的戰略核心，與財務數據放在同等重要的地位。環境、社會、公司治理（ESG）成為可持續發展的三重底線。" 楊美虹說。

瀟湘晨報記者李佳美

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