土耳其海峽的油輪擁堵情況仍未有所緩解,大約 20 艘油輪在等待,而土耳其方面并沒有松口跡象。關鍵時刻,美國卻宣布對土耳其商人發起制裁,如此巧合的舉動,很難不讓人懷疑是美國在報復。
(等待通過海峽的原油油輪)
西方對俄限價,土耳其禁止油輪通行
(資料圖片僅供參考)
據環球網報道,土耳其交通和基礎設施部發表聲明稱,由于西方國家的 " 限價令 ",一些油輪的保險已經失效,如果不能提供有效的保險證明,油輪將不能通過土耳其海峽。聲明中提到,能夠提供新保險證明的船只已經正常有序的通過海峽,而這些保險失效的油輪一旦在海峽內發生事故,風險不是土耳其能夠承受的,只能繼續等待。
土耳其提到的保險證明失效是因為西方 " 限價 ",日前,歐盟一直計劃的 " 俄油限價 " 措施生效,相應的俄油價格上限被定到了 60 美元一桶。根據 " 限價令 " 規定,如果俄羅斯以高于 60 美元一桶的價格出售俄油,西方國家的保險集團就不能為俄羅斯和買方國的油輪提供保險服務,而西方掌控了大多數的承保公司。這意味著," 限價令 " 一出,不少油輪的保險證明都將失效。
(土耳其海峽附近擁堵大量油輪)
正是由于西方 " 限價令 " 的嚴格,再加上土耳其一口咬定 " 看到保險證明才能放船 ",保險失效的油輪不得不在土耳其海峽形成擁堵,導致數百萬桶原油被滯留海上。據悉,美國等西方國家,以及西方的承保公司正在對土耳其施壓,土耳其方面則直言,這種施壓是沒有道理的。
俄油限價影響土耳其,土俄繼續合作
另外,美國財政部表示,土耳其只需要針對搭載俄羅斯石油的油輪進行嚴格檢查,不需要對所有通過土耳其海峽的船只進行檢查。還有外媒認為,土耳其此舉是為了表達對西方 " 限價令 " 的不滿。
(貨船穿過土耳其海峽)
西方的猜測不無道理,一方面,被擁堵的油輪中,大部分都滿載哈薩克斯坦產的石油,這些油輪按道理來說并不會受到 " 限價令 " 的影響。土耳其沒道理連這些油輪一起攔著,但直到現在,這些載著哈薩克斯坦石油的油輪仍然滯留。另一方面,就算土耳其不滿,也是情有可原的。
俄烏沖突爆發后,土耳其以低價大量購買俄油。早在沖突前期,土耳其就警告稱,西方對俄羅斯能源的制裁會擾亂國際能源市場,并且拒絕停止購買俄羅斯能源。隨后,土耳其甚至宣布將俄羅斯石油的進口量翻了一倍。而西方 " 限價令 " 將關注點集中在了俄油買方國,尤其是土耳其這樣大量進口俄油的國家,為此,土耳其承受了不少壓力。
(克里姆林宮發言人佩斯科夫對 " 限價令 " 進行抨擊)
并且,俄羅斯在 " 限價令 " 公布后便宣布,不會將能源出售給同意對俄油限價的國家,當土耳其被迫在俄羅斯與西方之間站隊,當然會有所不滿。土耳其日前的一個舉動也證實了土耳其不想放棄俄能源。環球網報道稱,土耳其高級官員表示,土俄會進行協商,土耳其方面希望能夠與比 7.5 折更低的價格進口俄羅斯天然氣。與此同時,美國也對土耳其采取了行動。
美國制裁土耳其商人,意欲報復?
俄羅斯衛星社報道稱,日前,美國財政部宣布,要對一位名叫瑟特克 · 阿楊的土耳其商人與此人名下的石油出口公司進行制裁,理由則是阿楊為伊朗革命衛隊購買石油提供了一些 " 不合法 " 的幫助。涉及此事的其余 4 名土耳其公民和 20 多家與阿楊來往密切的企業也被美財政部列入了制裁名單。聲明中提到,伊朗革命衛隊為了規避制裁找到了阿楊,阿楊則為其提供了運輸、洗白資金等服務。
(歐盟頻繁對俄羅斯能源發起制裁)
美國財政部的行為在外界看來,極有可能是報復。上述土耳其檢查油輪保險證明,導致的擁堵給西方施加了較大壓力,數百萬桶石油滯留海上時間過長,極有可能會影響國際能源市場,這是西方不愿意看到的結果,西方也不愿意承擔相應的責任。西方官員表示,造成這一后果的是土耳其,而不是西方的 " 限價令 "。
如此看來,西方 " 限價令 " 產生的影響,已經開始外溢,這是不可避免的,后續西方或許還要為各種連帶影響而被迫做出回應。
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