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近日，比亞迪公布 11 月銷量數據，11 月新能源汽車銷量 230427 輛，上年同期為 91219 輛，同比增長 152%。這已經是比亞迪連續三個月銷售突破 20 萬輛。今年 1-11 月，新能源汽車累計銷量為 162.8 萬輛，比上年同期增長 219.38%。值得一提的是，11 月份，比亞迪新能源乘用車海外銷量首次突破萬輛達到 12318 輛，環比增速達到 29.27%。

比亞迪堅持 DM 插混、EV 純電同時走的發展戰略，成績平穩。11 月 DM 車型銷售 116027 輛，同比猛增 163.8%，受到市場的持續追捧。主打低能耗的 DM-i 超級混動與側重性能的 DM-p 王者混動充分滿足不同用戶的多重需要。EV 純電車型的表現同樣亮眼，11 月銷售 113915 輛，同比增長 146.9%。

王朝系列旗艦車型依舊熱銷。漢家族 11 月銷售 31786 輛，接連 3 個月月銷突破 3 萬輛，累計銷售超 40 萬輛。秦家族 11 月銷量高達 28320 輛，累計銷量突破 83 萬輛；比亞迪唐家族月銷首次突破 2 萬輛，11 月勁銷 20020 輛，在中大型 SUV 市場領勢向前。宋家族銷量創新高，11 月銷售 64145 輛。得益于 DM-i 超級混動技術，單月銷量高達 57146 輛。

海洋系列中，首款旗艦車型海豹銷量取得新高，11 月銷售 15356 輛，連續兩個月銷量破萬。以及純電新車型海豚 11 月銷量達 26063 輛，連續 5 個月月銷量破 2 萬。

定位智慧安全新豪華的騰勢汽車，旗下首款高端豪華 MPV 騰勢 D9，11 月銷售 3451 輛，環比增長 886%，平均車價達到 41.5 萬元。

值得注意的是，BYD ATTO 3 問鼎以色列全車系 11 月單車型銷量冠軍，達到銷售 2333 輛的成績，是國產車進軍世界市場的驕傲代表。

顯然，比亞迪能夠取得如今的成就離不開過硬的技術。在混動技術上，比亞迪不僅擁有領先同級競品的 DM-i、DM-p 雙平臺混動技術以及驍云插混專用高效率發動機，還實現了多場景覆蓋。在純電技術上，" 刀片電池 " 一戰封神，成為全世界范圍內唯一可以安全通過針刺測試并實現商業化的動力電池。e 平臺 2.0 孕育了比亞迪如今十分暢銷的王朝系，更孵化了秦、漢、唐、宋、元系列純電爆品。而海洋系列脫胎于 e 平臺 3.0 的海豚、海豹等車型，正在同王朝系列車型在新能源汽車市場 " 并肩作戰 "，組成兩大產品矩陣，比亞迪的品牌影響力進一步擴大。

如今，比亞迪致力于規劃全球戰略布局，并有突飛猛進的趨勢，BYD ATTO 3 11 月在以色列的銷量成績也是進一步證明比亞迪的規劃方向并沒有大問題。總之，比亞迪如今在新能源領域的地位牢固，未來的銷量也不會差。