文 / 羊城晚報全媒體記者 李志文

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通訊員 宋旺中 劉雯 章凌

圖 / 通訊員提供

11 月 14 日，記者從鐵路部門獲悉，經過近一年的努力，11 月 12 日零時 30 分，廣珠線新建沙頭東所最后一組道岔插鋪順利完成，標志著廣珠線至廣茂線間新建沙獅聯絡線實現貫通。該聯絡線 11 月 14 日開始進入驗收開通階段，預計 11 月底開通啟用。

施工現場

據了解，新建沙獅聯絡線連接廣茂線獅山西線路所至廣珠線沙頭東線路所，貫通這條聯絡線是廣州鐵路樞紐改造工程的重要節點，也是新建廣州白云站工程和新建廣湛鐵路工程得以順利推進的關鍵一環。

廣州鐵路樞紐改造涉及京廣線、廣深線、廣茂線、廣石線、廣珠線等 5 條鐵路線路以及廣州北站、郭塘站、江村站等 20 多個鐵路車站。待廣州鐵路樞紐改造完成后，將全面打通廣州地區鐵路運輸的 " 任督二脈 "，旅客們出行更快捷更便利。

" 新建沙獅聯絡線貫通工程，包括新建廣茂線獅山西線路所、新建廣珠線沙頭東線路所、新建沙獅間的上下行聯絡線等。此項工程的按期保質完工直接影響廣州鐵路樞紐改造工程的整體進度。" 廣鐵集團調度所（施工辦）施工日計劃室主任姚建介紹。

施工現場

據悉，沙獅聯絡線開通啟用后，廣茂線貨物列車可以經廣珠線進行繞行，將極大減少對廣州市中心城區的影響，并全面提升鐵路貨運能力。

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來源 | 羊城晚報 · 羊城派

責編 | 楊楚瀅