歐拉閃電貓售 18.98 萬起

昨晚，歐拉全新車型閃電貓正式上市。新車共推出 4 個配置車型，其中包括兩種動力、三種續航版本，新車售價區間為 18.98 — 26.98 萬元。

作為長城 " 復古系列 " 的一員，閃電貓的設計會有一點保時捷 Panamera 的既視感，想必對于喜歡這個造型的朋友們來說應該是一個福音。

(資料圖片)

閃電貓的長寬高分別為 4871/1862/1500mm，軸距 2870mm，定位為一臺中型純電轎車。另外，閃電貓的整車風阻系數為 0.22Cd。

來到車內，閃電貓并沒有像外觀設計那樣有種熟悉的感覺，極高的原創度讓人心生好感。清爽干練的內飾看上去很舒服，懸浮式的大屏加上下方一列整齊的按鍵和旋鈕，使得整體車內氛圍兼并了科技感與優雅感。

動力部分，閃電貓將提供單電機兩驅和雙電機四驅共三個版本，其中單電機最大功率為 150kW，峰值扭矩 340N · m；雙電機四驅版最大功率為 300kW，峰值扭矩 680N · m，零百加速 4.3s。

續航方面，兩驅版車型將搭載 63.87kWh/83.49kWh 兩款電池包，CLTC 續航里程分別為 555km 和 705km，四驅版車型只搭載 83.49kWh 的電池包，CLTC 續航里程為 600km。

新款阿爾法 · 羅密歐 Giulia/Stelvio 官圖

近日，阿爾法 · 羅密歐發布了新款 Giulia 和 Stelvio（斯坦維）兩款車型的官圖，兩款新車都作為中期改款車型，在設計和配置上均發生了明顯的改變。根據阿爾法 · 羅密歐的計劃，新車將于 2023 年一季度率先在海外上市。

新款 Giulia 和 Stelvio 在前臉上最明顯的變化就是換裝了全新樣式的大燈造型，可以看出和之前發布的 Tonale 車型基本一致。而阿爾法 · 羅密歐家族標志性的倒三角進氣格柵同樣在新車上延續了下來。

側面線條上整體沒有發生太大變化，海外市場上新車會分為 Super、Sprint、Ti 和 Veloce 四個配置。除此之外，官方還推出了一款 Competizione 的特別版系列，此車型基于頂配的 Veloce 版本打造，不僅擁有專屬的月光亞灰色，并在前翼子板位置加入了熏黑標識，再搭配 21 英寸的全新樣式輪圈以及紅色制動卡鉗，從而提升了該車的運動氣息。

尾部方面，新車更換了透明的熏黑式尾燈罩，提升了一定的高級感。而夸張的后包圍和尺寸喜人的擴散器，則賦予了新車濃厚的運動感。

內飾方面，新款 Giulia 和 Stelvio 追加了 12.3 英寸的全液晶儀表盤，并帶有 Evolved、Heritage 和 Relaxed 三種不同的顯示模式。其他的像內嵌式的中控屏、電子擋桿、三幅式方向盤、方向盤上的一鍵啟動按鈕等等，都沒有發生改變。值得一提的是，Competizione 特別版本還將標配 Harman/Kardon 音響系統、皮革軟墊儀表板、帶紅色縫線的座椅以及隱私玻璃等配置。

動力方面，Giulia 全系搭載 2.0T 發動機，最大馬力 280Ps，而 Stelvio 除了搭載 2.0T 發動機外，還搭載最大馬力為 210Ps 的 2.0T 柴油發動機。傳動方面，兩車均匹配 8AT 變速箱，Giulia 為后輪驅動，Stelvio 為四輪驅動。

BeyonCa 新車首發

10 月 30 日晚，又一全新國產新能源品牌發布了旗下首款新車。該品牌名叫 BeyonCa（Beyond the Car），中文名為賓理智能科技，暫時也可以叫它賓理汽車。而賓理汽車發布的首款 Gran Turismo Opus 1 概念車，則是一款 4 門純電轎跑。

從發布會公布的新車造型來看，Gran Turismo Opus 1 的車身流線非常順滑，再加上一個非常大幅度的溜背處理，的確是有著跑車的風韻。不過讓人意外的是，新車前臉的又非常尖銳，尤其是 V 字輪廓的燈帶仿佛給車頭戴上了一個面具。據悉，Gran Turismo Opus 1 的車頭是雙層式設計，車頭下方配有類似前唇的造型設計，為新車的運動感做出了幾分貢獻車身尺寸方面，

Gran Turismo Opus 1 車長接近 5.2m，軸距 3m 左右，將是一臺尺寸相當大的車型。

在發布會上，官方僅對車內進行了部分細節展示。新車內飾有很多菱形設計的金屬飾件，看上去的質感很不錯。同時，新車在方向盤、音響發聲單元、換擋按鈕等多個地方均還加入了帶菱形格柵造型的氛圍燈。

值得一提的是，Gran Turismo Opus 1 的新車研發團隊中有一支醫療團隊，該團隊為新車加入了 " 新扁鵲診斷 " 功能，由方向盤、車內空氣以及車內攝像頭等對車內人員的心情、心率、脈搏、呼吸等數據進行采集，并由專屬醫生團隊監護。

有關 Gran Turismo Opus 1 動力系統，目前已知的是 Gran Turismo Opus 1 將配備 130kWh 的 CTP/CTC 電池包，并基于 800V 電壓平臺打造，加入 300kW 快充技術。根據賓理汽車的計劃，量產車將于 2023 年春季發布，并將于 2024 年下線。Gran Turismo Opus 1 將鎖定 " 百萬級 " 市場，未來量產將由東風汽車進行代工生產。