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文、圖 / 羊城晚報全媒體記者 王丹陽

通訊員 粵交集宣 張立希 崔志濤

10 月 23 日，廣東交通集團發布消息，湛江環城高速南三島大橋項目重點控制性工程南三島大橋主橋順利合龍。上午 10 點半，最后一方混凝土成功完成澆筑，監測數據顯示，梁段線形誤差在調整前保持在了毫米級，合龍精度遠超規范標準。

據了解，南三島大橋全長 3043 米，主橋為雙塔三跨雙索面混凝土斜拉橋，長 562 米，其中主跨 300 米。大橋邊跨已于 2022 年 6 月 27 日完成合龍。

南三島大橋地處湛江市東南海岸線，受臺風、雷暴、高溫、強對流等惡劣天氣影響，海上施工安全風險系數較高，海洋環境對工程質量也有更高的要求。為此，項目積極引入新技術、新工藝、新材料、新設備，應用多項新型施工技術。據了解，目前項目在建設過程中已形成兩項科研課題成果、兩部技術指南，獲得 1 項發明專利和 8 項實用新型專利。

南三島大橋是廣東省重點建設項目，包括跨海大橋在內，全線為一條長約 16 公里的雙向四車道高速公路。新建高速公路是當地首條海島高速通道，將連接湛江吳川黃坡鎮和南三島，建成后沿線群眾往返南三島將更加快捷，海島旅游資源的進一步開發也將得到有效助力。

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來源 | 羊城晚報 · 羊城派

責編 | 楊楚瀅