文 | 笑 飲
" 五角大樓同意一項豁免,允許洛克希德 · 馬丁公司恢復交付 F-35 戰機。" 這是美國《防務新聞》網站 10 月 8 日所發一則消息的內容。《防務新聞》稱,具體在豁免授權書上簽字的,是負責采辦的美國防部副部長威廉 · 拉普蘭。
(資料圖片僅供參考)
《防務新聞》網站所發消息截屏
此前,因 F-35 戰機被發現使用來自中國制造的合金,而被美國政府勒令暫停交付。
另,根據美國《政治家》網站消息,當地時間 10 月 7 日,美國國會就收到了五角大樓通知——結束對 F-35" 中國制造 " 的調查。
早在 9月 7日,五角大樓和 F-35的生產商洛克希德 · 馬丁公司就宣布,一個五級分包商違規使用來自中國的鈷釤合金,由此導致生產中的 F-35暫時不得交付。
鈷釤合金,這不就是磁鐵嗎?果然,后來又有美媒報道稱,這些磁鐵是霍尼韋爾公司向洛克希德 · 馬丁提供的 F-35 戰斗機所用渦輪發動機的渦輪的關鍵部件之一。
F-35 戰斗機暫停交付 圖:美國《國會山報》網站 9 月 7 日報道
而霍尼韋爾公司是在發現其自身的第三級供應商使用了來自中國的合金后,才通報給洛克希德 · 馬丁公司的。霍尼韋爾公司在通報里提到,來自中國的合金是在美國磁化的。
此后,五角大樓的國防合同管理署發布的聲明稱——
正在使用的 F-35 戰機的安全不存在問題,霍尼韋爾通報中所說部件,不會影響正在使用的 F-35 飛機的正常操作;
但出于謹慎考慮,正在生產過程中的 F-35 戰機暫停交付。
洛克希德 · 馬丁工廠 2012 年 4 月正在生產狀態的 F-35 戰機
此后,《防務新聞》曾報道,洛克希德 · 馬丁公司一方面聯系五角大樓,尋求允許使用來自中國的磁鐵原料的 F-35 順利交付;另一方面尋求其他替代原料來解決未來 F-35 的生產。
目前沒有消息稱已交付的 F-35戰機是否存在中國配件。按照一些媒體的分析,這事兒經不起查,一查,大概率還是有的。沒辦法,當下的供應鏈體系放在那兒。洛克希德 · 馬丁公司自己也表示,F-35 戰機由 1700 多家供應商的 30 萬個零件組成。這哪兒一一比對零件來源去?
F-35 戰機
誰又能保證這么多零件中沒有來自中國的元素呢?
再說,這也不是 F-35 戰機第一次因為存在中國元素而上新聞。早在 2014 年,霍尼韋爾國際公司就因為在 F-35 戰機零件中使用中國貨,而被美國司法部調查。具體來說,是 " 全球商務應用中廣泛采用的電路板上的一種普通的電子傳感器 "。盡管是所謂 " 普通的電子傳感器 ",但如今回想起來,這玩意兒的消息傳出后,該比磁鐵更 " 刺激 " 得多。但當時奧巴馬第二任期,中美之間的競合還沒到后來特朗普時代開始的那般田地。2014 年,美國還曾邀請中國參加環太軍演呢。因此,有關 F-35 戰機傳感器的新聞,后來也沒聽說有更多下文。
而如今呢?就因為正在生產的飛機上有塊來自中國的磁鐵,而這磁性還是在美國給上上去的。對中國來說,這簡直是躺槍的事兒啊!如果知道是給 F-35 用的,中國是不是也得掂量掂量?賣不賣還兩說呢!
3
笑飲還是認為,一個國家的國防安全確實要靠自己,特別是大國。譬如中國當年要研發北斗系統,就是為了在導航領域不能受制于人。否則導彈都不知道怎么飛啊!美國希望在 F-35 這樣的先進戰機上使用其本國零件,或者盟國零件,這種小心思,有可以理解的一面。
在目前美國國防部認可正在生產的 F-35 繼續使用來自中國的磁鐵之后,又正在尋求新的供應商,原因何在呢?
其實,早有軍事專家指出,美國之所以開始不斷尋找來自其他國家的供應商,為其軍工企業提供配件,很大程度上也是因為此前對華貿易戰幾輪開打以后,中國也不斷反制,由此,美國軍工企業害怕中國對一些軍工原料來個大斷供,不得不尋求替代品。
當然,這種因為尋求與中國 " 脫鉤 " 而繞路去找資源的方式,必然在一定周期內延緩其武器制造、研發時間,提高采購成本,損害自身利益。這也許是其必須付出的代價吧。
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