撰文 | 李巖

近日，央視披露稱，目前我國第三艘航母福建艦正按計劃開展系泊試驗。

25 日，央視軍事播發視頻援引軍事專家觀點，對福建艦何時入列、服役進行了分析。

(資料圖)

海試前 " 最后一道關卡 "

之所以此時推測福建艦的入列時間，緣由在于系泊試驗系航母進行出海測試前最后一道關卡。開始系泊試驗也就意味著，航母的建造工作已基本完成。

資料顯示，系泊試驗是在機電設備和其系統安裝結束的基礎上進行的，目的是檢查船體、機械設備、電器設備及動力裝置的制造、安裝的完整性和可靠性。

軍事評論員宋忠平告訴政知君，系泊試驗可以類比為硬裝、軟裝結束后的精裝和測試階段。" 讓航母停靠在碼頭岸邊，對已經安裝的動力、通訊、電子等系統進行單獨和聯動測試。"

25 日央視的欄目中，軍事專家張軍社表示，福建艦要進行系泊試驗和航行試驗，看航母能否達到設計要求，出現問題也能及時改進。這些試驗完成后，福建艦就準備正式移交海軍入列服役了。

跳過 " 舾裝 " 環節

針對福建艦的工期，從官方報道中其實不難看出一些可喜的 " 端倪 "。

一般而言，航母的建造流程分為幾個重要節點：立項、開工（分段建造后拼裝為整體）、下水、舾裝、系泊、海試。

值得注意的是，對比我國首艘國產航母山東艦，福建艦按照上述流程，少了一個重要環節——舾裝。

幾年前，山東艦經過建造環節下水后，官方報道稱，后續將按計劃進行設備調試和舾裝施工，并開展系泊試驗。

而今年 6 月福建艦下水后，官方報道稱，將按計劃進行系泊和航行試驗，未見 " 舾裝 " 表述。

資料顯示，舾裝系航母在船體建造完成并下水后，所進行的船內動力、電子、武器等各系統、裝備的安裝施工工作。

宋忠平就此解讀稱，這正說明福建艦在船塢建造過程中，很多系統、裝備已經同步進行安裝，大大簡化甚至跳過了下水后的舾裝環節，為目前直接開展各系統的系泊試驗創造條件，客觀上也節約了工期。

他還解讀認為，福建艦在這方面展現出和遼寧艦、山東艦的區別，一方面表明我國的航母以及大型艦船的建造經驗、實力取得了長足進步。另一方面也表明，我們的科研、施工人員，并沒有墨守成規按照固定套路工作，而是在積累了經驗后，根據自身技術來摸索、探索事半功倍的技術路線。" 能夠實現這樣的技術路線，依靠的是實力和經驗以及科研人員的智慧和組織能力，客觀上讓我們在航母建造過程中實現流程優化。"

在此基礎上，對于福建艦的入列時間，宋忠平表示：" 個人預測，再有一年半左右的時間應當可以基本完成系泊、航行測試。"

" 彩蛋 "

政知道注意到，日前央視披露福建艦進行系泊試驗的視頻結尾還提到一個 " 彩蛋 "。

央視配文稱，055 大型驅逐艦南昌艦、大型遠洋補給艦呼倫湖艦、新型艦載機等主戰裝備加速升級換代。

就此，宋忠平結合福建艦的最新進展解讀稱，以福建艦新一代航母為核心，其戰斗群所屬各型裝備進行升級換代是應有之義，也是打造新質作戰能力的必由之路。

他表示："055 型大驅作為我國航母戰斗群最強‘帶刀護衛’，在建造之初已經預留出改進升級空間。近期 052DL 型驅逐艦也已經被披露正在建造，我們的海軍主戰裝備已經做到了以自研核心裝備為基礎，成體系發展、升級的規范模式。這在武器研發過程中是一個慣常思路，既能夠實現戰力升級，也可以發揮裝備的最大潛力，節省重新研發的時間和成本。"

宋忠平分析，補給艦船和艦載機也是同樣的思路。他還強調稱，福建艦入列服役后，除了本身帶來的戰力大幅提升以外，其承前啟后的意義更甚。" 相比滑躍起飛的遼寧艦、山東艦，福建艦在噸位、電力系統、彈射方式有了飛躍提升。而解放軍的航母發展目標，絕不可能將福建艦作為終點，這只是一個新的起點。因此，福建艦身上所肩負的技術驗證作用意義很大。"