運行5年后，昆明人自己的公共自行車“小紅車”，1小時內不再免費使用。8月1日，昆明公共自行車運營管理有限公司發布公告，公共自行車項目將于8月10日對收費標準進行調整。其中，公共自行車騎行費(起步價+時長費)起步價30分鐘內(含30分鐘)1.5元，使用超出30分鐘后，加收時長費，時長費每30分鐘1.5元，全天20元封頂。不足30分鐘的，按30分鐘計算。

同時，在公共自行車車輛調度費(車輛調度費+車輛調度里程費)方面，車輛未還到停車站點的，所產生的車輛調度費用，按照車輛與最近停車站點距離收取，車輛調度費5公里內(含5公里)30元/次;距離超過5公里的，在30元基礎上加收車輛調度里程費，調度里程費每公里加收10元。不足1公里的，按1公里計算。

針對如何退還之前繳納的200元押金的問題，昆明公共自行車運營管理有限公司相關人士介紹，使用昆明公交IC卡的，租用者持本人有效證件及昆明公交IC卡，到公交IC卡售卡充值服務網點，即可辦理退還手續;使用手機租用的，下載“叮嗒出行” App，點擊“押金退還”，之前繳納的200元押金即可原路退還。

2017年3月1日，昆明公共自行車率先在呈貢區投入試運營。隨后，在昆明主城區各主干道、住宅小區、商業區、軌道沿線車站、公交樞紐站都有公共自行車服務網點。昆明公共自行車自開通運營以來，因堅持“便民、惠民、利民”為主的公益定位，受到了市民的青睞。(昆明日報 記者楊官榮)