記者從青島市公安交警部門了解到,7月2日開始,青島市啟動“全市交通秩序集中整治行動”以來,全市各級交警部門迅速行動,按照整治工作要求,持續加大交通亂象的集中整治力度。7月6日下午,交警市北大隊聯合街道辦事處和城管部門,對轄區銀州路、樂陵路、鄒平路等重點路段的“僵尸車”地樁地鎖、雜物堆放占路等違法行為進行突擊整治,行動中,共清理“僵尸車”8輛,清除地樁地鎖30余處,清除占路雜物1車。

下午14時30分,在市北區銀州路上,記者跟隨執勤交警對巡查中發現的4輛“僵尸車”進行了現場清理,隨后,當現場執勤交警正準備對另外兩輛存放貨物的“僵尸貨車”進行拖移時,車主現身了,由于貨車內存放有大量貨物,交警部門現場通知車主限期清理貨物后再進行拖移。據了解,群眾俗稱的“僵尸車”指的是占用公共交通資源停放,具有滿身灰塵、破爛不堪等長期棄用特征的車輛。去年(2021年)至今,全市交警部門已拖移“僵尸車”770余輛。各區市政府牽頭各區市公安交通管理、各街道辦事處等部門,對已拖移“僵尸車”進行再核查再確認,按照當事人留存或者各區市公安交通管理部門查詢的聯系方式,依次通過電話、手機短信或者郵寄等方式通知“僵尸車”所有人、管理人,告知其在5日內接受處理。目前,已按照“達到報廢標準”、“盜搶等涉案嫌疑”、“涉嫌道路交通安全違法行為車輛并逾期不接受處理”(是指通過排查有證據證明“僵尸車”在停放之前,涉嫌道路交通安全違法行為上路行駛,且公安機關交通管理部門開具行政強制措施憑證依法扣留后仍不接受處理的情形)、“無涉案嫌疑且經通知后仍不認領或無主”這四類情況進行逐車對比標注,標注后分類保管待處置。

交警市北大隊遼源路中隊一級警長許東輝介紹,“達到報廢標準”情形的,還需按照“涉嫌道路交通安全違法行為車輛并逾期不接受處理”、“無涉案嫌疑且經通知后仍不認領或無主”進行再次區分。符合“涉嫌道路交通安全違法行為車輛并逾期不接受處理”情形的,依法進行公告,公告期限為3個月;符合“無涉案嫌疑且經通知后仍不認領或無主”情形的,公告期限為1年。交警部門以城區主次干道、支路及背街小巷、公共停車場長期停放且長時間無人使用的機動車為重點,進行全面排查集中清理。對發現的長期占道的“僵尸車”,通過聯系車主、走訪周邊群眾等方式,對于通知后能到達現場的車主進行口頭教育,促其認真遵守交通管理法等相關規定,切勿將車輛亂停亂放或遺棄路邊;對于通知后拒不處理的,執勤民警固定證據后,依法清理,確保群眾安全出行。

許東輝告訴記者,“有的‘僵尸車’長期占用人行道、非機動車道停放,阻礙行人、自行車等通行,極易造成人行道、非機動車道通行不暢。還有些‘僵尸車’隨意停靠背街小巷、開放式小區的通道、小區門口等地,阻礙了本已緊張的交通‘微循環’通行,嚴重的甚至影響突發災害救生疏散工作。一些‘僵尸車’長期閑置不動,車輛機件、電路老化,油箱殘留的汽油等泄漏,從而形成安全隱患。”同時,“僵尸車”零部件如被非法拆卸后流通到市場上用于其他車輛的維修、改裝、拼裝,將會給交通安全埋下“定時炸彈”,且一些不法分子偷卸車牌用于實施違法犯罪,也會加大公安交管部門的執法難度。

“針對銀州路‘僵尸車’和衛生死角的問題,我們與交警部門聯合作戰,在拖走‘僵尸車’的同時,做好衛生死角的后續整理工作,將干凈整潔的道路還給市民。下一步,還將針對樓院內的‘僵尸車’,配合交警部門進行進一步整治,讓城市更整潔,還市民一個舒適的生活環境。”遼源路街道綜合執法中隊中隊長任飛雪說。

“僵尸車”被拖走了,公共停車位“騰”出來了,現場居民拍手叫好。房先生告訴記者,“原本銀州路的停車位比較緊張,加上‘僵尸車’堵著,有時候回家都找不到車位,‘僵尸車’破爛不堪,周圍垃圾成堆,逐漸成為衛生死角,嚴重影響城市環境衛生和市容市貌,今天徹底清理走了,車位也‘騰’出來了,真的太好了。”

下午15時30分,記者繼續跟隨巡邏民警來到了市北區樂陵路、淄川路、長平路等區域。針對巡查中發現的私設地樁地鎖專用公共停車泊位的違法行為,交警部門聯合城管部門現場對其進行清除,還路于民。

市北交警結合轄區實際,組織開展清理“僵尸車”和清除“地樁地鎖”就是其中的兩項重點內容。“這些破爛不堪、灰塵遍布,長時間停放路邊無人管理的‘僵尸車’,以及在道路上私設的地樁地鎖,不僅占用了有限的公共資源,影響城市道路通行,還存在較大的安全隱患,同時影響了市容市貌。”交警市北大隊副大隊長李國頌說,今天開展的集中整治行動,目標是在九月底以前對僵尸車實現動態清零,近幾年,市北大隊一直對僵尸車加大整治力度,陸續清理拖移僵尸車370余輛,清理地樁地鎖2000余處,市北交警大隊將把“僵尸車”整治納入日常工作,做到“發現一輛、清移一輛”,實現還路于民,營造文明和諧有序公共空間。(大眾網·海報新聞記者 毛道光 青島報道)