2022年6月20日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。此次調圖，南鐵部門結合汛期管內多地出現強降雨，貫徹全面防范安全風險的根本原則，嚴格落實“防、避、搶”防洪防汛措施。福州火車站以提質量、優結構為重點，按“一日一圖”精準安排運力，始終堅持將保障旅客列車運輸安全放在第一位。

調圖后，福州站開行旅客列車總數132對，其中始發終到74.5對，經停35對，高峰線21.5對，周末線1對。新增開行旅客列車1對，淡季停運福州至青島K68/67次旅客列車1對，列車開行結構不斷優化，精準滿足旅客出行需求。為了統籌優化調整北京地區主要火車站功能，疏解北京站、北京西站等既有車站壓力，提升首都鐵路樞紐綜合服務能力，福州至北京Z60/57、Z59/8次次由北京站變更為北京豐臺站終到始發，從而進一步充分利用改擴建后的北京豐臺站能力。

福州南站開行旅客列車總數110.5對，其中始發終到23.5對，經停72對，高峰線15對。隨著京港高速線贛深段以及莞塘廣聯絡線的開通，廣深港高速線也擁有了充足的運能，列車運行圖調整后，廣州南—福州南間將增開1對G1623/6、G1625/4次復興號高速動車組列車，全程運行5小時40分，使旅客出行更加便利。

調圖期間，福州火車站組織人員在進、出站口、站臺等關鍵處所，為旅客提供咨詢、引導等服務，并加強與屬地公交、地鐵部門的溝通協調，在客流到達出發密集時段，加密至市區、各景點接駁車輛的開行頻次，增開火車站與市區的往返班次，特殊情況下適時延長地鐵運行時間，進一步為旅客接駁換乘提供便利。

溫馨提示

6月17日至23日為調整列車運行圖實施過渡期，廣大旅客出行前可通過12306網站(含手機客戶端)、“福州火車站”官方微博以及車站廣播公告等方式，及時了解列車開行情況。乘車前務必仔細查看乘坐列車的車站信息，以便合理安排行程。