1月23日05:22,寒風(fēng)冷雨中,隨著風(fēng)笛一聲長鳴,編組47輛的45884次列車從中國鐵路武漢局集團有限公司漢西車務(wù)段吳家山站安全開出,經(jīng)漢丹線、京廣線運行,其中編掛的4個棚車中滿載著160噸食品,將前往位于陜西省西安市附近的西安國際港火車站。這是半個多月以來,該站第六次發(fā)出馳援西安的物資。
2021年12月12日,陜西省西安市發(fā)生新冠肺炎疫情,進入2022年1月,因疫情封城日久以及公路交通不暢,導(dǎo)致西安民生產(chǎn)品供應(yīng)出現(xiàn)短缺,相關(guān)部門立即向周邊省份求援。2022年1月7日下午,武漢樂九供應(yīng)鏈管理有限公司公路運輸部負責人潘維急匆匆趕到吳家山站貨場,向車站貨運負責人劉宏濤提出緊急向西安運輸食品的需求,劉宏濤立即將情況向車站負責人進行了匯報。
一方有難,八方支援,車站急事急辦,立即開通綠色通道,為貨主提供優(yōu)先受理、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”服務(wù),同時安排以黨員為骨干的貨運、調(diào)車、運轉(zhuǎn)干部職工24小時待令,全力做好服務(wù)保障。由于集結(jié)、短駁等原因,這批食品需要分多次運輸,每次只有一二百噸,為確保這些運往西安國際港的食品快速到達,車站還優(yōu)化運輸組織方案,提前確定裝車地點、時間,保障物資運轉(zhuǎn)無縫銜接,最大限度壓縮作業(yè)時間,確保車輛早發(fā)出、早到達。
1月8日深夜,滿載第一批150噸果粒橙、椰奶等食品的貨物列車從吳家山站安全開出,晝夜兼程駛往800余公里外的西安國際港火車站。
截止到1月23日,吳家山站已分六批共計向西安國際港站發(fā)出食品25車950噸,其中1月8日5車、150噸;1月10日4車、160噸;1月11日4車、160噸;1月12日3車、120噸;1月13日5車、200噸;1月23日4車、160噸,為西安戰(zhàn)“疫”貢獻了武漢及湖北人民的一份力量。
(總臺央視記者 金珠)
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